Variklio alyvos keitimas Kalina ir Grants

Šiandien mes apsvarstysime alyvos keitimo procedūrą „Lada Kalina“ ir „Grant“ variklyje su 8 vožtuvų varikliu, nors nėra jokio ypatingo skirtumo nuo 16 vožtuvų. Kadangi automobiliai yra beveik vienodi, o varikliai yra 99 procentais identiški, kiekvieno iš šių automobilių pakeitimas yra vienodas.

Taigi, norėdami atlikti šį darbą, mums reikia:

1. Šviežios alyvos balionėlis mažiausiai 4 litrai (pusiau sintetinis arba sintetinis)
2. Naujas tepalo filtras
3. Filtro nuėmiklis (jei neįmanoma jo atsukti rankomis)
4. Šešiakampis 12 arba raktas 19 padėklų kamščiui atsukti (priklausomai nuo to, kurį įdėjote)

Naudotos alyvos išleidimas ir seno filtro atsukimas

Pirmiausia reikia pašildyti Kalina variklį (Grants) iki darbinės temperatūros, kad alyva taptų skysta ir geriau nutekėtų iš karterio.

Tada atsukame kamštį nuo užpildymo kaklelio, o pakeitę konteinerį po padėklu, atsukite kamštį iš ten:

Po to bandome rankomis atsukti seną alyvos filtrą, jei nepavyko, prireiks specialaus traukiklio (taip nutinka išskirtiniais atvejais):

Dabar atsukame keptuvės dangtelį ir atidarome naują filtrą. Prieš įsukdami į vietą, pusę talpyklos turite užpildyti aliejumi ir sutepti gumą:

Tada įdiekite jį į savo vietą. Pripildykite reikiamą alyvos lygį matuokliu matuokliu, kad lygis būtų tarp MIN ir MAX ženklų:

Atsukame įpylimo angos dangtelį ir užvedame variklį. Palaukiame porą sekundžių, kol variklyje užges avarinė alyvos slėgio lemputė.

Nepamirškite, kad alyvą reikia keisti bent 15 tūkstančių kilometrų, nors rekomenduočiau tai daryti dar dažniau, nes nuo to tikrai nebus blogiau, bet naudos bus daugiau.