VAZ 2106 pavarų dėžės alyvos keitimas
Tiesą sakant, iš daugelio savininkų girdėjau, kad per visą savo automobilių eksploatavimo laiką jie niekada nekeitė alyvos pavarų dėžėje, nors iš tikrųjų pagal gamintojo rekomendacijas tai reikia daryti bent kartą per 70 000 jūsų VAZ km. 2106 m.
Pati procedūra nėra sudėtinga, o norint ją atlikti, jums reikės žemiau pateikto įrankio:
- Šešiakampis 12
- Talpykla panaudotai alyvai išpilti
- Veržliaraktis be galo arba kištukinis raktas 17 (galva su rankenėle arba reketu)
- Specialus švirkštas naujai alyvai pilti
- Naujos alyvos kanistras
Pirmiausia lipame po automobiliu arba visą operaciją atliekame duobėje. Po greičių dėžės kamščiu, kuris yra žemiau, dedame išleidimo indą, kaip parodyta nuotraukoje:
Kištukai yra tiek raktų, tiek šešiakampių versijų, todėl turėkite tai omenyje. Tokiu atveju šešiakampiu atsukite kištuką:
Po to palaukite, kol visas aliejus bus supiltas į pakeistą indą. Patartina jį išleisti tik variklio temperatūrai pasiekus bent 50 laipsnių, kad būtų geresnis sklandumas.
Kai praeina kelios minutės ir greičių dėžės korpuse nebelieka tepalo likučių, kištuką galite įsukti atgal į vietą. Tada reikia atsukti užpildymo kamštį, esantį kairėje pavarų dėžės pusėje automobilio važiavimo kryptimi:
Kadangi skylė yra gana sunkiai pasiekiamoje vietoje, alyvą keisti nėra labai patogu ir tam reikia naudoti specialų švirkštą:
Alyva turi būti pilama tol, kol jos lygis bus lygus kamščio angai ir pradės tekėti. Šiuo metu galite vėl įsukti kištuką ir galite saugiai nuvažiuoti apie 70 000 km. Patartina pilti bent pusiau sintetinę alyvą, nes per žiemos šalčius geriau bus užvesti variklį, nes bus mažesnė apkrova pavarų dėžei.