Keičiami priekiniai amortizatoriai BMW 5 E39

Turime remontuojamą automobilį BMW E39, kuriam reikia keisti priekinius amortizatorius (atramas). Mes parodysime, kaip tai padaryti teisingai savo rankomis.

Pakelkite automobilį domkratu ir nuimkite priekinius ratus. Naudodami 19 mm veržliaraktį atsukite vairo trauklę:

Išimame naudodami ištraukiklį, jei jo neturite, galite nuimti švelniais plaktuko smūgiais. Naudokite 10 mm lizdą, kad atsutumėte tvirtinimo detales nuo apsauginės movos:

Ir ištriname. Naudodami du 18 mm veržliarakčius atsukame svirtį:

Toliau mums reikia 10 mm lizdo ir 10 mm veržliarakčio:

16 galva, 18 raktas:

Eikite į 16:

Nuleidžiame automobilį ir 13 mm galvute atsukame varžtus nuo amortizatoriaus iki stiklo:

Atsukite centrinę veržlę. Paspaudžiame amortizatorių ir ištraukiame iš lanko. Suveržiame spyruoklę, tai darome naudodami specialų įtaisą, dažniausiai visi nešioja kaklaraiščius. Atsuktuvu nuimkite apsauginį plastikinį dangtelį. Mes naudojame 22 mm lizdą ir 6 mm šešiakampį ir atsukame laikiklį:

Galvą tvirtiname raktu. Imame naują amortizatorių, prieš montuodami 5 kartus pumpuojame, tam statramstį nuleidžiame iki galo ir laukiame kol pakils, tada vėl nuleidžiame. Įkišame į spyruoklę, perkeliame dalis iš seno amortizatoriaus ir surenkame atvirkštine tvarka. Vaizdo įraše parodytas visas procesas nuo pradžios iki pabaigos. Kai kurie žmonės nuima spaustuką patogumo ir saugumo sumetimais (kad nepažeistumėte), tačiau mes to nepadarėme.

Kairysis ir dešinysis amortizatoriai vienodi, skiriasi tik montavimas. Būtina, kad atitinkama raidės pusė tilptų į kelmo griovelį.

Pakeitę amortizatorius (atramas), nepamirškite nedelsiant apsilankyti ratų suvedimo centre.