Tarpiklio keitimas po vožtuvo dangteliu VAZ 2101-2107
Labai dažnai tenka matyti automobilius, o daugumą savininkų, kurių visi varikliai tepaluoti, tarsi ne automobilį, o traktorių. Visuose „klasikiniuose“ modeliuose, nuo VAZ 2101 iki VAZ 2107, yra tokia problema kaip alyvos nutekėjimas iš po vožtuvo dangčio. Tačiau šią problemą galite išspręsti pakeitę įprastą tarpiklį, kuris kainuoja tik centus. Tiksliai nepamenu, bet turėjau pirkti įvairiose parduotuvėse ir kaina buvo nuo 50 iki 100 rublių.
Ir norint atlikti šį pakeitimą taip pat paprasta, kaip kriaušių lukštenimą, jums tereikia:
- Lizdo galvutė 10
- Mažas ilgintuvas
- Alkūninis arba reketas
- Sausas skuduras
Pirmiausia reikia išimti oro filtrą kartu su korpusu, nes tai trukdys tolesniam darbui. Tada atjunkite karbiuratoriaus droselio valdymo strypą, kaip aiškiai parodyta toliau esančioje nuotraukoje:
Tada atsukame visas veržles, pritvirtinančias dangtelį prie cilindro galvutės, kaip matyti toliau pateiktame paveikslėlyje:
Taip pat nuimkite visas poveržles, kad jų nepamestumėte nuimant dangtį. Ir po to galite pakelti dangtį aukštyn, nes niekas kitas nelaiko.
Norėdami pakeisti tarpiklį, pirmiausia turite nuimti seną, o tai padaryti lengva, nes jis ten laikomas lygtinai:
Prieš pradėdami montuoti naują tarpiklį, būtinai sausai nušluostykite dangčio ir cilindro galvutės paviršių, tada tolygiai įdėkite tarpiklį ir atsargiai uždėkite dangtelį, kad nepaslinktų į šoną. Tada priveržiame visas tvirtinimo veržles ir sumontuojame visas nuimtas dalis atvirkštine tvarka.
