Sankabos keitimas VAZ 2110
Turinys
Sankaba atlieka jungties tarp pavarų dėžės ir automobilio variklio vaidmenį. Šis vidaus degimo variklio elementas prisiima „trankymą“ ir visas apkrovas, kurios atsiranda perduodant sukimo momentą iš variklio į pavarų dėžę. Todėl sankaba gali būti sąlyginai priskirta eksploatacinėms medžiagoms, nes ji gana dažnai susidėvi ir ją reikia nedelsiant pakeisti. Neįmanoma paveikti sankabos nusidėvėjimo, išskyrus tai, kad be jo dalyvavimo bus galima perjungti pavaras, nors šiuo atveju, palyginti su kitomis variklio dalimis, tai nepraeis be pėdsakų.
Sankabą reikia pakeisti šiais atvejais:
- Jei sankaba pradeda „važiuoti“, tai yra, kai sumažėja variklio galia.
- Jei sankaba ne iki galo įjungta, tai yra „paslysta“.
- Jei įjungus girdisi keisti garsai: spragtelėjimai, trūkčiojimai ir pan.
- Neleistino išjungimo atveju.
- Vibracija paspaudus sankabos pedalą.
Šiame straipsnyje aš jums pasakysiu, kaip pakeisti VAZ 2110 sankabą namuose, neišimant dėžės ir neišleidžiant alyvos.
Norėdami dirbti, jums reikės:
- Domkratas;
- Lukas arba liftas;
- Lizdinių ir be galo veržliarakčių rinkinys: "19", "17";
- Montuojamas arba vamzdinis stiprintuvas.
Sankabos keitimas VAZ 2110 žingsnis po žingsnio instrukcijos
1. „Užveskite“ kairiojo rato varžtus, tada pakelkite automobilio priekį ir padėkite jį ant domkratų.
2. Nuimkite ratą ir atsukite du varžtus, tvirtinančius apatinę rutulinę jungtį.
3. Nuimkite „-“ akumuliatoriaus gnybtą.
4. Nuimkite DMRV, tada atlaisvinkite DMRV gofravimo spaustuką, nuimkite oro filtrą.
5. Dabar reikia nuimti sankabos trosą nuo sankabos šakės. Atsukite dvi fiksavimo veržles, kurios pritvirtina kabelį prie transmisijos laikiklio.
6. Atsukite starterio tvirtinimo varžtą prie dėžės, tada atsukite pirmąjį valdymo taško tvirtinimo varžtą.
7. Eikite į vamzdinį stiprintuvą "19". Netoliese yra dar vienas varžtas, tvirtinantis pavarų dėžę.
8. Atsukite šią veržlę ir starterio viršutinį tvirtinimo varžtą.
9. Nuimkite greičio jutiklio jungtį, tada atsukite spidometro laidą.
10. Nuimkite išilginį įtvarą su svirtimi.
11. Dabar atsukite apatinį starterio tvirtinimo varžtą.
12. Atsukame 3 pavarų dėžės varžtą, dešinės CV jungties srityje yra dar viena veržlė, kurią reikia atsukti.
13. Atsukite du reaktyviosios traukos tvirtinimo varžtus.
14. Atsukite veržlę, esančią ant dėžės valdymo pavaros pavaros griovelio, tada išimkite šią trauką iš dėžės.
15. Pabrėžiame po varikliu, tada atsukite dvi veržles, laikančias galinę pagalvę. Tai daroma tik tuo atveju, kad per daug nuleidus variklį jo žarnos nenutrūktų.
16. Atsargiai nuimkite pavarų dėžę nuo variklio ir nuleiskite ant žemės, ji kabės ant ašių velenų.
17. Rekomenduoju tuo pat metu pakeisti sankabos atleidimo guolį.
Atlikite nusidėvėjimo įvertinimą, pakeiskite diską ir, jei reikia, sankabos krepšelį, patikrinkite, ar žiedlapiai yra normalūs.
Papildomas surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Ačiū visiems už dėmesį, tai iš tikrųjų toks paprastas „makaras“, kad VAZ 2110 sankaba keičiama neišėmus dėžės ir neišleidus alyvos.
„Pasidaryk pats“ VAZ 2110 sankabos keitimo vaizdo įrašas:
