Rutulinių jungčių keitimas VAZ 2114-2115
Esant rusiškų kelių ir atsarginių dalių parduotuvėms tiekiamų komponentų kokybei, rutulinius šarnyrus automobiliuose VAZ 2114-2115 tenka keisti gana dažnai, nors pasitaiko ir išimčių, jos nuvažiuoja 50-70 tūkstančių kilometrų. Pakeisti galite patys, tačiau po ranka turėtumėte turėti visus reikalingus įrankius, kurių visas sąrašas pateikiamas žemiau:
- lizdas
- plaktukas ir kastuvas
- 17 ir 19 klavišai
- galvutės ir reketai, kad būtų patogiau
- specialus rutulinių jungčių traukiklis
Pirmiausia reikia šiek tiek atlaisvinti priekinių ratų varžtus ir tada pakelti automobilio priekį. Dabar galite nuimti ratą, prieš tai atsukę visus varžtus iki galo. Taip pat patartina apsidrausti ir pakeisti stoteles po dugnu, taip pat pajungti automobilį ant rankinio stabdžio.
Tada galite atsukti veržlę, pritvirtinančią atramos rutulinį kaištį prie svirties, naudodami įprastą veržliaraktį arba galvutę su rankenėle:
Po to mes įkišame traukiklį po atramos gumine juosta (bažu) ir atsukite traukiklio varžtą, kol, paspaudus įrenginio svirtį, pirštas iššoks iš sėdynės:
Tada reikia atsukti du varžtus, pritvirtinančius rutulį VAZ 2114-2115 iš viršutinės pusės, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje:
Kaip matote aukščiau esančiame paveikslėlyje, iš gamyklos yra prisukamas TORX profilio varžtais, bet parduotuvėje su atramų komplektu, parduotuvėje yra 17 raktų.Dabar atrama beveik nemokama nuėmimui. Norėdami gauti prieigą prie išmontavimo, galite pakeisti plytą po stabdžių disku ir atsargiai nuleisti domkratą, taip atlaisvindami vietos išimti:
Tada paimame naują rutulį, nuimame bagažinę ir būtinai įstumiame į vidų tepalu, pavyzdžiui, litoliu:
Įdedame bagažinę į vietą ir pakeičiame atramą atvirkštine tvarka. Gali būti sunku sumontuoti, bet su tvirtinimu ir daug pastangų galite tai padaryti. Naujų rutulinių vožtuvų VAZ 2114-2115 kaina svyruoja, priklausomai nuo gamintojo, 300-450 rublių už vienetą.
Vienas komentaras
Vasya
LITOL ???
Ar tu juokauji?
Tik specialus tepalas arba CV jungtis !!!