„Nissan X-Trail“ atsarginės stabilizatoriaus atramos

„Nissan X-Trail“ stabilizatoriaus statramsčių keitimo procesas visiškai nesudėtingas, ir jūs galite tai padaryti patys, o ši medžiaga jums tai padės. Žemiau bus aprašytos būtinos priemonės, naudingi patarimai ir nuotraukos, kad būtų galima tiksliau suprasti procesą.

Įrankis

• balonnik ratų nuėmimui;
• lizdas;
• raktas 18 (arba galva 18);
• atviras veržliaraktis 21 (galite naudoti reguliuojamą veržliaraktį);
• pageidautina vienas dalykas: antras domkratas, kaladėlė pamušalui po apatine ranka, surinkimas.

Pakaitinis algoritmas

Mes pradedame pakabinti norimą priekinį ratą ir jį nuimti. Stabilizatoriaus juostos vietą galite pamatyti nuotraukoje.

Toliau reikia atsukti 2 stabilizatoriaus stovo tvirtinimo detales (viršutinę ir apatinę veržles) 18 raktu.

Mes rekomenduojame iš anksto išvalyti siūlus ir purkšti VD-40, riešutai labai dažnai rūgsta.

Svarbu! Jei pats pirštas pradeda slinkti kartu su veržle, tada jis turi būti laikomas klavišu 21 (vietoje iškart po bagažinės).

Atsukę abu veržles, išimame stelažą. Jei tai nėra lengva, tada:

• norint pašalinti stabilizatoriaus įtempimą, reikia pakelti apatinę svirtį su antru lizdu;
• arba padėkite kaladėlę po apatine rankos dalimi ir nuleiskite pagrindinį lizdą;
• arba montuodami sulenkite patį stabilizatorių ir ištraukite stovą, panašiai įdėkite naują į skylutes.

Surinkimas atliekamas tokiu pačiu būdu, išskyrus galbūt tai, kad vietoj raktelio 21, turėsite laikyti stabilizatoriaus stulpelio pirštą šešiakampiu (skirtinguose stulpeliuose skirtingais būdais, priklausomai nuo gamintojo).

Perskaitykite, kaip pakeisti VAZ 2108-99 stabilizatoriaus strypą atskira apžvalga.