Rato guolio keitimas Niva Chevrolet

Chevrolet Niva yra serijinis rusiškas visureigis su visų varančiųjų ratų sistema. Tuo pačiu metu įvairūs šio automobilio įrenginio elementai yra skirti didelėms apkrovoms. Pavyzdžiui, rato guolis (Chevrolet Niva galinis arba priekinio rato guolis), Chevrolet Niva stebulė, ratlankis (priekyje arba gale), stabdžių būgnas arba stabdžių diskas ir kt.

Tačiau nepaisant dalių kokybės ir patikimumo, laikui bėgant jos susidėvi ir jas reikia taisyti arba pakeisti. Kiekvieno elemento tarnavimo laikas priklauso nuo kelių veiksnių. Chevrolet Niva stebulė, kaip ir rato guolis, nėra išimtis. Toliau pažiūrėsime, kaip pakeisti „Chevrolet Niva“ rato guolį.

„Chevrolet Niva“ ratų guoliai: gedimų požymiai ir gedimo priežastys

Taigi, stebulė leidžia automobilio ratui suktis. Pati dalis yra gana patvari ir retai genda.

Savo ruožtu stebulės viduje sumontuotas guolis. Ši dalis yra labiausiai jautri perkrovai ir periodiškai sugenda, todėl ją reikia pakeisti.

Tiesą sakant, „Chevrolet Niva“ ratų guoliai užtikrina mechaninį automobilio ratų stebulių sujungimą, išlygiavimą ir laisvą sukimąsi ant ašies. Chevrolet Niva stebulė kartu su guoliu, atraminiais žiedais, veržlėmis ir kitais stebulės agregato elementais gali atlaikyti visą automobilio svorį.

Pasirodo, nors pati stebulė yra gana atspari dilimui, tačiau didelės apkrovos patiriami ratų guoliai susidėvi greičiau. Savo ruožtu dalies susidėvėjimas priklauso nuo daugelio veiksnių:

• didelė rida (70-80 tūkst. kilometrų);
• aktyvus automobilio eksploatavimas bekelės sąlygomis (vairuojant automobilį blogais keliais);
• netolygus atramos slėgis remonto metu (pasvirusios dalys);
• sandarumo praradimas (guminių ar plastikinių dangtelių sunaikinimas, vandens ir nešvarumų patekimas į guolių tepalą);

Paprastai tam tikri gedimo požymiai rodo, kad reikia pakeisti „Chevrolet Niva“ ratų guolius. Tuo pačiu metu negalima ignoruoti simptomų.

Jei stebulė užtikrina rato sukimąsi, tada guolis pritvirtina visą pakabos konstrukciją. Guolių gedimas gali turėti nepageidaujamų pasekmių. Pasirodžius pirmiesiems gedimo požymiams, būtina nedelsiant pradėti remontuoti ir keisti susidėvėjusias dalis.

Pagrindiniai gedimo simptomai:

• automobiliui judant pastebimas pašalinis triukšmas (traškėjimas, zvimbimas, metalo trankymas) - laikančiųjų sienų sunaikinimas;
• važiuojant automobilis pradeda traukti į šoną, salone atsiranda vibracija, kuri jaučiama vaire ir kėbule (rato guolio pleištas;
• laisvumo atsiradimas guolio ašies atžvilgiu (ratai sukasi statmenai), rodantys susidėvėjimą ir kitus defektus.

Kaip pakeisti Niva Chevrolet rato guolį: priekinio ir galinio rato guolio keitimas

Iš karto pastebime, kad pakeitimo procesas nėra paprastas ir reikalauja tam tikrų žinių bei patirties. Pažiūrėkime atidžiau, kaip pakeisti „Chevrolet Niva“ priekinės ašies rato guolį. Norėdami pakeisti priekinių ratų guolius, jums reikės šių įrankių:

• sukimo momento veržliaraktis, šešiakampis "30", plokščias atsuktuvas "minusas";
• klavišai "17" ir "19";
• ekstraktoriai, presavimo įtvaras, presas, plaktukas;
• prasiskverbiantis tepalas, naujas guolis;
• veržliaraktis, kaltas.

Norint pakeisti „Chevrolet Niva“ ratų guolius, būtina atlikti keletą parengiamųjų darbų:

• pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus, pastatydami ant duobės arba pakeldami ant keltuvo;
• atlaisvinkite priekinės ašies ratlankio veržles ir varžtus;
• nuimkite rato ratlankį kartu su stebulės veržlės dangteliu.

Chevrolet Niva priekinio rato guolis keičiamas taip:

• nuėmę dekoratyvinį dangtelį ir nuplėšę stebulės veržlę (priekinė stebulė Chevrolet Niva), laikydami stebulę tinkama rankena, neleisdami pasisukti, atsukite veržlę;
• plokščiais atsuktuvais atskirkite stabdžių trinkeles ir atsukite tvirtinimo varžtus nuo strypo;
• atjungę ir nustumdami į šalį stabdžių apkabą, pririškite ją viela prie pakabos elementų, kad neapkrautų stabdžių žarnelės, taip pat apsaugotumėte nereguliuojamą guolį;
• nuimkite stabdžių diską, guminiu plaktuku lengvai bakstelėdami iš ausies į vairo snukį, prispaudę pirštą prie vairo antgalio, atjungę antgalį paimkite į šoną ir pritvirtinkite tam tikru atstumu; Toliau reikia atsukti pakabos statramsčio ir karališko kaiščio tvirtinimo varžtus ir atsukti tvirtinimo varžtus, jungiančius kumštį ir rutulinę jungtį, naudodami veržliaraktį „19“ (naudojome prasiskverbiantį tepalą).
• atlaisvinkite pavaros veleną nuo stebulės veržlės, tada atlikite tą patį su atramine poveržle;
• norėdami nuimti stebulę nuo vairo jungties, presu suspauskite detalę ištraukikliu, sutelkdami dėmesį į specialias, specialiai jai skirtas skylutes;
• keltuvu nuimkite du laikančius žiedus nuo kaklo ir nuimkite guolį;
• nuvalykite naujo žiedo sėdynę (nuvaloma priekinė Niva Chevrolet stebulė ir besisukanti poveržlė);
• sumontuoti naują guolio atraminį žiedą;
• specialios rūšies tepalu sutepkite sėdynę ir patį guolį;
• sumontavę guolį ant tarpiklio žiedo, įspauskite jį į vairo guolio įvorę;
• Sumontuokite vairo rankenėlę atvirkštine tvarka ir sureguliuokite tarpą tarp stebulės guolio.

Dabar pereikime prie „Chevrolet Niva“ ratų guolio keitimo ant galinės ašies. Galinio rato guolio keitimas yra panašus, bet šiek tiek skiriasi nuo panašaus darbo priekyje. Norėdami pakeisti „Chevrolet Niva“ galinio rato guolį, jums reikės šių įrankių: plokščio atsuktuvo, 24 lizdų galvutės, ištraukėjų, replių.

Taip pat rekomenduojame perskaityti straipsnį apie rato guolio sutepimą. Šiame straipsnyje sužinosite apie rato guolių tepimo tipus ir tipus, taip pat į ką atsižvelgti renkantis tepalą. Kaip ir priekinio guolio keitimo atveju, automobilis turi būti paruoštas pastatant jį ant duobės arba ant keltuvo. Tada nuimkite ratą ir stabdžių būgną, nuimkite ašies veleną ir atskirkite jį nuo guolio ir žiedo. Bendra darbų, atliekamų nuimant galinį guolį, seka yra tokia pati kaip ir nuimant priekinį guolį.

Taip pat priduriame, kad išmontuojant ir montuojant guolį būtina atkreipti dėmesį į sandariklių, apsauginių dangtelių, dulkinamųjų dangtelių ir tt būklę. Neleistina, kad būtų pažeisti apsauginiai elementai, nes susilietus vanduo ir nešvarumai su guoliu greitai išjungs net naują elementą.

Apibendrinant

Atsižvelgiant į aukščiau pateiktą informaciją, tampa aišku, kad „Chevrolet Niva“ rato guolį galite pakeisti savo rankomis įprastame garaže. Tačiau prieš pradėdami dirbti, turite turėti visus reikiamus įrankius, taip pat vadovaukitės aukščiau pateiktomis instrukcijomis, kaip išimti ir sumontuoti naują guolį. Po pakeitimo taip pat būtina patikrinti naujus guolius, ar nėra pašalinių garsų.

Taip pat rekomenduojame perskaityti straipsnį apie tai, kokie CV sąnario gedimo požymiai rodo gedimą. Šiame straipsnyje sužinosite, kaip patikrinti vidinius ir išorinius CV sąnarius, taip pat į kokius simptomus reikėtų atkreipti dėmesį, norint savarankiškai nustatyti CV sąnario tyrimo poreikį. Galiausiai pažymime, kad renkantis „Chevrolet Niva“ ratų guolius, būtina atskirai atsižvelgti į eksploatavimo sąlygas ir apkrovas. Jei automobilis aktyviai naudojamas važiavimui bekele, būtina įsigyti aukščiausios kokybės detales (tiek originalias, tiek žinomų pasaulio gamintojų analogus).