„Lada Largus“ stebulės guolių keitimas

Rato guolis naudojamas siekiant sumažinti trintį tarp vairo rankenos ir stebulės. „Lada Largus“ turi keturis dviejų eilių guolius, kuriuos karts nuo karto reikia keisti. Šiandien mes jums pasakysime, kodėl jie sugenda, kaip atrodo nusidėvėjimo požymiai ir kaip patiems pakeisti stebulę.

Kaip atpažinti sugedusį Largus rato guolį

Norėdami suprasti, kaip atrodo gedimo simptomai, turite žinoti, kaip vyksta guolių susidėvėjimas. Tarp išorinės ir vidinės guolio kilpų yra rutuliai, kurie naudoja riedėjimo efektą, kad sumažintų trintį. Kad rutulys nesusidėvėtų, visa ertmė užkimšta riebalais.

Važiuojant per balas išplaunamas tepalas, todėl guolis išsausėja. Padėtį gali pabloginti patekusios dulkės ir nešvarumai, kurie dalis veikia kaip abrazyvas.

Ilgalaikis važiavimas tokiomis dalimis sukelia vidinės lenktynės poslinkį, o tepimo trūkumas sukelia triukšmą važiuojant. Be to, ilgai važiuojant su blogu rato guoliu, ratas gali užstrigti vairuojant! Tai gali sukelti avariją, ypač slidžiame kelyje.

Dažni ratų guolių susidėvėjimo simptomai

Larguso stebulės gedimo simptomai pasireiškia etapais:

1. Nuobodus triukšmas važiuojant, kai ant rato yra apkrova.
2. Paspaudimai ant prisilietimo.
3. Metalo grandymas.
4. Lopšys.

Spragtelėjimai atsiranda, kai vienas iš kamuoliukų pradeda byrėti, jo salto narvelyje atsispindės spragtelėjimų pavidalu startuojant ar sustojus.

Jei ir toliau to nepaisysite, pasigirs metalinis ūžesys, kai likę rutuliai ims artėti vienas prie kito. Greičiausiai visos dalys jau padengtos rūdimis.

Važiuojant su barškučiu ilgai laukti neteks. „Idealiu“ momentu ratas užstringa, todėl automobilis sustoja. Nebeįmanoma judėti toliau.

Kaip nustatyti, iš kurios pusės ūžia „Lada Largus“ guolis

Lengviausias būdas diagnozuoti priekinių ratų guolius. Tai galima padaryti kelyje. Norėdami tai padaryti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Važiuokite tokiu greičiu, kuriuo triukšmas yra labiausiai pastebimas.
2. Pasukite vairą iš pradžių į vieną, o paskui į kitą pusę, imituodami ilgą „gyvatę“. Saugokitės triukšmo vairuodami.
3. Jei, pavyzdžiui, judant į dešinę, dūzgimas nustoja ir didėja į kairę, vadinasi, yra sugedęs dešiniojo rato guolis.

Kodėl tai teisinga? Nes sukant į dešinę ratas neapkraunamas, o į kairę – labiau apkraunamas. Triukšmas atsiranda tik esant apkrovai, todėl reikia pakeisti tinkamą guolį.

„Lada Largus“ galinių ratų stebules diagnozuoti sunkiau, nes jų apkrova pasiskirsto tolygiau. Todėl ratai turi kabėti ir stengtis suktis vertikalioje ir horizontalioje plokštumoje – neturi būti jokio atstumo!

Blogas ženklas yra triukšmas, kai ratas sukasi, taip pat greitas jo sustojimas sukimosi metu. Ta pati taisyklė galioja ir priekiniam ratui.

Kaip išsirinkti gerą „Lada Largus“ rato guolį

Guolių tarnavimo laiką įtakoja ne tik eksploatavimo sąlygos, bet ir gamintojas. Blogas elgesys truks neilgai. Žemiau yra priekinių ratų guolių gamintojų lentelė, kurią tikrai verta įsigyti:

Kūrėjas	Priekyje su ABS	Priekyje be ABS
Originalus	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580 / R15575	GB.12807.C10

Pirkdami priekinio rato guolį su ABS, turite atsižvelgti į elementų skaičių ant guolio magnetinės juostos. Norėdami tai padaryti, patartina nuimti seną guolį ir atitinkamai pasirinkti naują. Jei sumontuosite netinkamą guolį, galite rasti ABS gedimą. Tik SNR pateikia skirtingus skaičius skirtingoms detalėms.

Galinis guolis pagal gamyklinį atsarginių dalių katalogą siūlomas surinktas su būgnu. Tačiau galite nusipirkti originalų guolį su katalogo numeriu: 432102069R.

Kaip pakeisti Largus priekinio rato guolį

Nustačius sugedusio rato guolio simptomus, laikas jį pakeisti. Procesas turi būti kruopščiai paruoštas. Vien žinių neužtenka, reikia specialaus įrankio.

Ko gali prireikti keičiant dalis

Be standartinio automobilio savininko rankinio įrankio, norint pakeisti rato guolį į „Lada Largus“, reikia ir preso.

Norint išimti seną guolį ir sumontuoti naują, visi veiksmai turi būti atliekami naudojant specialią hidraulinę įrangą. Tačiau galite pakeisti:

• varžtas;
• kasetė iš seno guolio ir plaktuko;
• specialus rankinis ištraukėjas.

Visi metodai yra geri savaip, tačiau diskai laikomi geriausiais iš išvardytų nebrangių.

Problemų gali kilti tik patogiai jį naudojant. Tačiau su plaktuku yra visos galimybės atsukti naują guolį, o tai dar labiau paveiks jo išteklius.

Tačiau prieš keičiant šią dalį būtina atlikti keletą išmontavimo priemonių:

1. Nuimkite priekinį ratą.
2. Atsukite stebulės veržlę.
3. Nuimkite greičio jutiklį (jei yra ABS).
4. Atsukite spaustuko laikiklį ir kilpomis pakabinkite spaustuką prie spyruoklės.
5. Smūginiu atsuktuvu ir Torex T40 antgaliu atsukite stabdžių disko laikiklį. Išimkite diską.
6. Nuimkite stabdžių disko gaubtą.
7. Atleidžiame vairo svirtį: nuimkite vairo trauklę, rutulinę jungtį ir atsukite stovo laikiklį prie vairo jungties.
8. Nuimkite vairo rankenėlę nuo transporto priemonės.

Dabar galima pereiti prie riedėjimo slopinimo. Turite tai padaryti, jei turite atitinkamų įgūdžių. Kitu atveju yra geras pasirinkimas - nuneškite slopinimo mazgą į artimiausią servisą.

Kaip užspausti Largus rato guolį

Norėdami tai padaryti, įkiškite vairo rankenėlę žemyn į spaustukų nasrus arba du medinius blokus. Ant stebulės uždedame 36 milimetrų skersmens rėmą arba atitinkamo dydžio galvutę. Tada plaktuku ar plaktuku daužome rėmą tol, kol rankovė išlįs iš kumščio.

Vidinė vėžė dažniausiai lieka stebulėje. Norėdami jį pašalinti, turite naudoti specialų ekstraktorių arba supjaustyti trintuvu.

Būkite atsargūs, kad ant įvorės sėdynės nepaliktumėte įbrėžimų.

Kitas etapas:

1. Nuimkite žiedinį žiedą nuo išorinės guolio kilpos.
2. Į laikiklį įstatykite 65 mm skersmens įtvarą.
3. Ištraukite arba išspauskite išorinį žiedą iš vairo jungties.

Prieš montuodami naują guolį, būtina išvalyti stebulės ir vairo guolio sėdynes.

Norėdami stumti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Įstatykite guolį į kaklelį ir įspauskite jį presu. Išorinį spaustuką reikia paspausti 65 mm įtvaru.
2. Įstatykite žiedinį žiedą į vairo jungties griovelį.
3. Stumkite kubą į vidinę lenktynę.

Belieka tik surinkti pakabos dalis atvirkštine išmontavimo tvarka.

Galinio rato guolio keitimas

Su galiniu Largus guoliu viskas daug paprasčiau. Automobilio savininkas gali pakeisti būgno agregatą, taip išspręsdamas stabdžių problemą, jei tokių yra, arba pakeisti guolį atskirai.

Pasirinkus antrą variantą galima nemažai sutaupyti, tačiau teks paieškoti paties guolio.

Norėdami pakeisti, jums reikia:

1. Nuimkite galinį ratą.
2. Atsukite stebulės veržlę.
3. Nuimkite būgną nuo vairo jungties.
4. Nuimkite atraminį žiedą nuo guolio.
5. Įspauskite guolį atgal į būgną.

Kaip presavimo šerdį naudokite 27 galvutę. Nuimkite guolį iš būgno išorės. Ir įstumk. Be to, reikia patikrinti kaiščio būklę. Jei matote akivaizdžių nusidėvėjimo požymių, pvz., įbrėžimų, jį reikia pakeisti.

Tada surinkite atvirkštine tvarka. Tai užbaigia guolio keitimą.

Apibendrinant

Akivaizdu, kad nereikėtų ignoruoti Larguso rato guolio gedimo požymių. Todėl būtinai pakeiskite susidėvėjusį elementą vadovaudamiesi šia instrukcija.