Uždegimo žvakių keitimas Largus

Jei jūsų automobilis jau yra nuvažiavęs gana neblogą ridą, laikas pagalvoti apie uždegimo žvakių keitimą. Nors to gali prireikti net ir nuvažiavus mažą ridą, kilus problemų su varikliu jis pradeda trigubėti, dirbti su pertrūkiais ir yra labai nestabilus.

Taigi, mano Lada Largus rida tik 6700 km, bet gamyklines žvakes kažkodėl visada keičiu į naujas, pasitikiu savimi labiau nei Avtovaz inžinieriais. Nusipirkau visas išmėgintas ir net išbandžiau asmenine ankstesnių automobilių patirtimi, NGK žvakes.

Prieš keisdami pirmiausia įsitikinkite, kad aplink žvakes nėra nešvarumų ar dulkių, jei tokių yra, tuomet būtina viską kruopščiai nuvalyti, kad viskas būtų visiškai švaru, kad į cilindrą nepatektų šiukšlių. Galite naudoti karbiuratoriaus skalavimo priemonę ar panašiai, jei jos nėra, tai bent jau nugramdyti improvizuotomis priemonėmis.

Viską kruopščiai nuplovę, galite pereiti prie pačios mūsų Largus uždegimo žvakių keitimo procedūros. Paimame žvakinį veržliaraktį, pageidautina su elastine juostele viduje tvirtinimui ir išsukame po vieną iš kiekvieno cilindro. O geriausia – išsukę pirmąjį, iš karto uždėkite naują, kad išvengtumėte neteisingo laidų sujungimo. Jei aukštos įtampos laidai vietomis susipainios, tai variklis pradės trigubėti ir veikti kaip traktorius, beveik tiesiogine to žodžio prasme.

Taigi atsuko vieną žvakę, iškart prisuko naują, vėl uždėjo laidą ir viskas paruošta, tą pačią procedūrą atlieka su kitais 3 cilindrais ir priveržia, geriausia stipriau, kitaip gali atsitikti, kad laikui bėgant žvakė nusisuks ir išskris, suplėšys siūlą galvoje ir tada turėsite išleisti tam tikrą pinigų sumą, kad visa tai sutvarkytumėte. Natūralu, kad nereikėtų to daryti iš visų jėgų, bet pusę tikrai reikia užtepti, kad viskas būtų tinkamai priveržta ir nesusilpnėtų.

Šis procesas yra trumpalaikis, o namuose užtruksite ne daugiau kaip 15 minučių ir visiškai nemokamai, žinoma, neskaitant naujų žvakių.