VAZ 2110-2112 galinių statramsčių ir spyruoklių keitimas
Nekategorija

VAZ 2110-2112 galinių statramsčių ir spyruoklių keitimas

Automobilių VAZ 2110-2112 galinių amortizatorių statramsčių konstrukcija yra visiškai panaši į ankstesnius priekiniais ratais varomus automobilius, tokius kaip VAZ 2109, todėl visi darbai keičiant galinės pakabos dalis bus visiškai identiški. Iš karto galime pasakyti, kad pakeisti galines statramsčius su spyruoklėmis yra daug lengviau nei priekinius, ir visa tai galima padaryti savo rankomis ir per trumpą laiką. Žinoma, visi reikalingi įrankiai turėtų būti po ranka, pavyzdžiui:

  • tvirtinimo peilis
  • vorotok ir barškutis
  • 17 ir 19 galvutė, taip pat panašūs atvirieji ir žiediniai veržliarakčiai
  • skvarbus lubrikantas
  • specialus veržliaraktis, kad atramos strypas nesisuktų atsukant veržlę

įrankis, skirtas VAZ 2110-2112 galinių statramsčių keitimui

VAZ 2110-2112 galinės pakabos statramsčio modulio pašalinimas

Taigi, automobiliui dar stovint ant žemės, reikia šiek tiek atsukti veržlę, tvirtinančią galinį kanalizaciją iš viršaus, kurią galima pasiekti iš automobilio vidaus arba bagažinės. Štai kaip atrodo riešutas:

viršutinis galinio statramsčio tvirtinimas ant VAZ 2110-2112

Atsukant veržlę, statramsčio strypą reikia laikyti taip, kad jis nesisuktų. Tai galima padaryti naudojant įprastą 6 klavišą arba galite naudoti specialų - kuris yra skirtas šiam darbui.

Po to nuplėšiame galinių ratų tvirtinimo varžtus, pakeliame automobilį domkratu arba keltuvu ir visiškai nuimame ratą nuo automobilio. Dabar turime laisvą prieigą prie apatinių galinių amortizatorių tvirtinimo varžtų. Atsukite veržlę 19 mm veržliarakčiu, tuo pat metu laikydami varžtą kitoje pusėje, kad jis nepasisuktų:

apatinis VAZ 2110-2112 galinio statramsčio tvirtinimas

Tada nuimkite varžtą iš galinės pusės. Ne visada visa tai įmanoma padaryti rankomis, todėl galite naudoti arba ploną perforatorių ir plaktuką, kad nepažeistumėte sriegio, arba medinę kaladėlę ir vėl plaktuką.

kaip išmušti VAZ 2110-2112 apatinį galinį išleidimo varžtą

Tada patraukite stovą iš apačios, kad jį atjungtumėte. Šis procedūros žingsnis aiškiau parodytas toliau esančioje nuotraukoje:

IMG_2949

Tada galite visiškai atsukti viršutinį stovo laikiklį. Asmeniškai aš apsieidavau su įprastu kišeniniu raktu, o meškerę laikiau veržliarakčiu 6. Nors patogiau tai daryti su specialiu:

kaip atsukti VAZ 2110-2112 galinio statramsčio viršutinį laikiklį

Po to galite nuimti visą VAZ 2110-2112 galinės pakabos modulio mazgą, kaip parodyta nuotraukoje:

VAZ 2110-2112 galinių statramsčių keitimas

Spyruoklių, bagažinių ir buferių (suspaudimo buferių) nuėmimas ir montavimas VAZ 2110-2112

Dabar spyruoklę galima išimti be jokių problemų, nes niekas jos nelaiko.

VAZ 2110-2112 galinių statramsčių spyruoklių keitimas

Bagažinę taip pat lengva nuimti, tiesiog patraukite aukštyn:

VAZ 2110-2112 galinio statramsčio bagažinės keitimas

Bump stop arba, kaip jis dar vadinamas, suspaudimo buferis, taip pat nuimamas nuo strypo be nereikalingų sunkumų. Jei reikia, pakeiskite visas išimtas dalis ir viską sumontuokite atvirkštine tvarka.

Atramų, galinių spyruoklių ir suspaudimo buferių kainos pagal SS20 pavyzdį

Deja, tikslių kainų nebepamenu, bet apytiksliai galiu įvardyti asortimentą, kas ir kiek kainuoja:

  • pora galinių statramsčių - kaina apie 4500 rublių
  • klasikinės spyruoklės apie 2500 rublių
  • suspaudimo buferius iš SS20 galima įsigyti už 400 rublių

Gali būti, kad yra tam tikrų nukrypimų nuo aukščiau nurodytų kainų, tačiau praėjo šiek tiek laiko, kai aš asmeniškai visa tai nusipirkau savo automobiliui.

Добавить комментарий