Bėgimo problemos
Nemaloniausi yra staigūs automobilio gedimai, atsirandantys be įspėjimo. Pavyzdžiui, didelė staigmena gali būti variklio užvedimas, kuris nutinka ne tik žiemą.
Nemaloniausi yra staigūs automobilio gedimai, atsirandantys be įspėjimo. Pavyzdžiui, didelis netikėtumas gali būti nesugebėjimas užvesti variklio, kuris nutinka ne tik žiemą.
Nepaisant to, kad prieš minutę nebuvo jokių problemų ir jokių signalų apie artėjantį gedimą, mūsų automobilis gali nenorėti užvesti. 
Tačiau automobilis gali „informuoti“ vairuotoją apie kai kuriuos gedimus. Pakabos smukimas jaučiamas smūgiais, o nesandarus duslintuvas – dirbant daug garsiau. Kita vertus, problemos su variklio užvedimu gali atsirasti staiga, nepaisant to, kad prieš minutę variklis užsivedė po pirmųjų starterio judesių.
Gali būti kalta uždegimo sistema arba degalų sistema. Pakanka, kad vienas iš jų sugenda, ir automobilio negalima užvesti. Mūsų automobilių parke turime labai ribotas remonto galimybes, tačiau tai nereiškia, kad esame pasmerkti iš anksto gauti pagalbą kelyje. Galite pabandyti pašalinti triktis naudodami tik pagrindinį turimą įrankių rinkinį.
Diagnostika turėtų prasidėti nuo degalų srauto į variklį patikrinimo. Kuro įpurškimo agregatai naudoja elektrinius kuro siurblius, todėl įjungus degimą iš už automobilio ar bagažinės turėtų pasigirsti kelias sekundes trunkantis švelnus ūžesys, ryškesnis, informuojantis, kad siurblys veikia. Tai reiškia, kad siurblys veikia, bet negalime būti tikri, kad degalai pasiekia variklį.
Norėdami tai patikrinti, turite atlaisvinti kuro liniją variklio skyriuje arba varžtą ant purkštuko bėgio ir patikrinti, ar ten yra degalų. Kai tik atlaisvinsite jungtį, suslėgtas kuras ištekės. Atlikite tai atsargiai ir apsaugokite vietą audiniu arba popieriumi.
Tačiau jei negirdite, kaip siurblys veikia, pirmiausia patikrinkite saugiklius. Rasti tinkamą neturėtų būti problema. Kai jis veikia, o siurblys vis dar neveikia, siurblio relė gali būti sugedusi. Deja, bus sunku jį rasti, kaip ir patikrinti lauke.
Siurblio gedimą taip pat gali sukelti sugedęs aliarmas arba imolizatorius, kurio negalima iš naujo nustatyti.
Jei degalų sistema gerai, o variklis vis tiek neužsiveda, patikrinkite uždegimo sistemą. Pirmiausia reikia patikrinti elektros jungtis, saugiklius ir uždegimo žvakes. Tačiau tam jums reikia antrojo asmens, kuris užves variklį.
Jei bagažinėje turime atsarginę žvakę, užtenka nuimti vieną laidą nuo variklio žvakės ir uždėti ant atsarginės žvakės. Tada uždėkite uždegimo žvakę ant metalinės dalies ir užveskite variklį. Kibirkšties nebuvimas reikš, kad sugadinta uždegimo ritė, modulis ar net variklio kompiuteris.
Tačiau tolesni veiksmai be atitinkamų priemonių neįmanomi, tačiau taip atlikta preliminari diagnozė tikrai padės iškviestam specialistui, nes paspartins broko aptikimą ir sumažins remonto sąskaitą.
