Apsaugokite savo automobilį nuo drožlių ir įbrėžimų
Turinys
- Paslaptis, kaip uždengti automobilį, kad apsaugotumėte nuo drožlių ir įbrėžimų
- Apsauginiai vaškai ir lakai
- Epoksidinis produktas
- Nano poliravimas
- Apsaugai automobilį uždenkite skystu stiklu
- skystas dėklas
- Apsauginė vinilo ir anti-žvyro plėvelė
- Medžiaginis dėklas
- Plastikiniai deflektoriai
- Keraminė danga
- Dažai "Raptor"
- Skysta guma
- išvada
Kaip uždengti automobilį norint jį apsaugoti, persekioja klausimas apie automobilių savininkus, kurie myli savo geležinį draugą ir juo rūpinasi. Juk keliai aplink mus toli gražu nėra idealūs. O akmenų ir kitų dirgiklių organizme išvengti ne visada pavyksta.
Ir jūs galite iš anksto pagalvoti apie apsaugą ir išvengti nereikalingų nedidelių dažų pažeidimų. Yra keletas būdų, kaip pritvirtinti automobilio kėbulą.
Paslaptis, kaip uždengti automobilį, kad apsaugotumėte nuo drožlių ir įbrėžimų
Kūno apsaugos problemos sprendimas gali būti nebrangus ir trumpas tarnavimo laikas. Tačiau yra ir brangesnių variantų. Su kuria ilgą laiką gali pilnai apsaugoti automobilio dangą nuo įbrėžimų, įbrėžimų ir dažų blukimo.
Pagrindiniai apsauginių dangų tipai:
- apsauginiai vaškai ir poliravimo priemonės;
- apsauginiai junginiai, tokie kaip „skystas stiklas“ arba „skysta danga“;
- vinilo apsauginė plėvelė;
- angiogravitacijos plėvelė;
- padengti audinio pagrindu;
- plastikiniai deflektoriai;
- keraminė danga;
- paveikslas „Raptor“;
- skysta guma.
Apsauginiai vaškai ir lakai
Apsauginių poliravimo priemonių ir vaškų veikimo principas – ant kūno užtepamas specialių medžiagų mikrosluoksnis. Kas apsaugo automobilio paviršių nuo mechaninių pažeidimų ir aplinkos poveikio.
Blizgesys taip pat suteikia jūsų automobiliui blizgesio ir suteikia jam „šviežios iš salono“ būseną. Apsauginiai lakai yra pagaminti iš teflono, epoksidinės dervos arba jų sudėtyje yra nanodalelių.
Kietas vaškas
Vaško lakai yra paklausūs dėl mažos kainos ir lengvo panaudojimo. O vaško poliravimo galiojimo laikas yra trumpas, todėl greitai reikia tepti naują tokios medžiagos sluoksnį. Kietas vaškas ant švaraus, sauso automobilio tepamas minkšta kempine sukamaisiais judesiais.
automobilių dažų apsauga nuo vaško
Procedūrą geriausia atlikti dėžutėje, kad vaškas neišdžiūtų saulėje. Tada, palaukę 3-4 minutes, sumalkite vašką mikropluoštu. Vaškavimo procedūra yra pati saugiausia, nes nėra purškimo chemikalais.
Teflono pagrindo lakas
Poliravimas užtikrina storesnį transporto priemonės sluoksnį ir apsaugo nuo cheminių ir mechaninių pažeidimų iki trijų mėnesių.
pūkuotas paltas
Teflonas turi ir nešvarumus atstumiančių savybių, kurios praverčia dirbant su mašina lauke.
Epoksidinis produktas
Poliravimo priemonėje esanti epoksidinė derva sąveikauja su automobilio dažais ir sukuria ploną „stiklo“ sluoksnį.
Kuris atstumia vandenį, smulkias daleles ir neleidžia susidaryti organinėms dėmėms.
Ši apsauginė kosmetika gali išlaikyti savo savybes iki metų ir užtikrinti automobilio apsaugą dažnai plaunant.
Nano poliravimas
Šio tipo apsauginis kėbulo lakas yra kuo patvaresnis ir gali tarnauti iki trejų metų.
Mašina tampa tokia lygi, kad purvas ir vanduo beveik akimirksniu nurieda nuo paviršiaus.
Poliravimas apsaugo automobilį nuo rūdžių ir spalvos pasikeitimo nuo saulės spindulių.
Apsaugai automobilį uždenkite skystu stiklu
Emalio tinkamumo laikas yra iki 12 mėnesių. Prieš dengiant skystą stiklą, korpusą reikia nupoliruoti specialia mašina. Nuo smulkių įbrėžimų, įbrėžimų, nešvarumų ir galimų kitų poliravimo priemonių likučių.
Šio tipo taikymas reikalauja kruopštesnės priežiūros. Kadangi poliravimo priemonės neturi būti veikiamos vandens per 36 valandas po padengimo, jis gali palikti dėmes ant transporto priemonės.
Ši danga yra daug efektyvesnė nei įprasti poliravimo priemonės. Išvaizda iš karto pasikeičia ir pradeda švytėti, tarsi viršuje atsirastų stiklo sluoksnis. Lakuotas skysto stiklo efektas puikiai atstumia vandenį, smėlį ir nešvarumus.
skystas dėklas
Skysčių dėžės variantas yra mažiau patvarus, bet patogus naudoti. Jis tepamas ant paviršiaus įprastu teptuku keliais sluoksniais.
Dėl skystos dangos viršutinis automobilio sluoksnis gali būti mažiau blizgus. Bet sutaupo nuo žvyro, smėlio, purvo trumpose kelionėse užterštais keliais ir esant blogam orui.
Tačiau jis gali nukristi, kai liečiasi su dideliu kiekiu vandens.
Apsauginė vinilo ir anti-žvyro plėvelė
Tokio tipo automobilių apsauga yra pati brangiausia, bet kartu ir efektyviausia. Plėvelė yra padalinta į vinilinę ir anti-skiltinę. Pirmojo tipo plėvelė yra paprastesnė ir nėra tokia apsaugota nuo mechaninio įtempimo.
Filmas vanilinis automobilis
Žvyro plėvelė, skirtingai nei vinilo, negali būti suplėšyta net rankomis. Tokia apsauga gali apsaugoti automobilį net ir smulkių avarijų metu.
Plėvelė akmenims smulkinti
Abi plėvelės versijos gali būti tvirtinamos prie atskirų automobilio dalių.
Galite pasirinkti plėvelės spalvą arba pritaikyti konkretų raštą ar įmonės logotipą, jei norite ant automobilio sukurti specialų dizainą. Neįprastos išvaizdos gerbėjai naudoja veidrodinę plėvelę.
Norėdami uždėti plėvelę, paviršius apdorojamas specialiu įrankiu. Po to plėvelė padengiama karštu oru, kad jos paviršius puikiai gulėtų ant automobilio.
Atsižvelgiant į plėvelės uždėjimo procedūros sudėtingumą, geriausia ją klijuoti specialiose automobilių remonto dirbtuvėse, kur yra atitinkama įranga.
Vairuotojams, kurie užsiims savarankišku taikymu, yra filmas „Avtoskol“.
Medžiaginis dėklas
Šis gaubto dangtelis arba kaukė uždedama ant automobilio priekio, kad apsaugotų dažus nuo mechaninio įtempimo.
Šio tipo dangos privalumas yra tas, kad dangos uždėjimo procedūra yra labai paprasta visiems automobilių savininkams. Tačiau jis taip pat turi nemažai trūkumų.
Užvalkalą reikia įsigyti konkrečiam automobilio modeliui, kad jis puikiai tiktų prie jūsų gaubto dydžio.
Taip pat žemiau denio turite nuolat tikrinti, ar nėra nešvarumų, dulkių, smėlio ir pašalinių daiktų. Kadangi šios intervencijos po korpusu gali sugadinti automobilio paviršių. Šios patikros procedūros sukelia tam tikrų nepatogumų vairuotojui.
Plastikiniai deflektoriai
Ši apsauga yra dviejų tipų: gaubto deflektorius ir šoninio lango deflektorius – skydelis. Deflektoriai apsaugo nuo smulkaus žvyro, akmenų patekimo, o tai dar labiau prisideda prie įlenkimų ir rūdžių atsiradimo.
Plastikiniai deflektoriai yra daug storesni nei skystos dangos, padengtos automobilio paviršiumi. Jie yra panašūs į automobilių apmušalus ir yra pagaminti iš patvaraus akrilo stiklo arba plastiko.
Norint sumontuoti tokį deflektorių, būtina nuo jo nuimti apsauginę plėvelę. Nuimkite apsauginius dangtelius nuo laikiklių ir šiek tiek ištempkite varžtus, kad vėliau būtų galima sumontuoti gaubte. Ant atviro gaubto reikia įdėti deflektorių į kapoto centrą, pritvirtinti deflektoriaus tvirtinimo detales po automobilio guma.
Po to deflektoriaus tvirtinimo detalės yra tvirtai priveržiamos. Montuojant tvirtinimo detales reikia prispausti kuo arčiau gaubto, kad deflektorius nesiliestų prie radiatoriaus grotelių.
Aktyvus deflektoriaus veikimas prasideda 70 km/h greičiu. Su deflektoriumi sukuriamas dirbtinis oro srautas, kuris neleidžia nešvarumams kauptis gaubte.
Taip pat yra nedidelis šio įrankio trūkumas – krenta aerodinamika su deflektoriumi, o tai turi įtakos degalų sąnaudų padidėjimui.
Keraminė danga
Tokia danga dengiama tik profesionaliose dirbtuvėse, nes po užtepimo mašina keletą valandų turi būti laikoma specialioje šiltoje temperatūroje. Šis „kepimas“ atliekamas naudojant specialią įrangą. Ši apsauga dėl savo kietumo puikiai apsaugo automobilį nuo drožlių, įbrėžimų, paukščių išmatų, UV poveikio, rūdžių ir kitokio poveikio.
Nanokeramikos sudėtyje yra neorganinių junginių, pasižyminčių puikiomis apsauginėmis savybėmis. Prieš dengiant keraminę dangą, automobilis turi būti iš anksto poliruotas.
Keramika gali būti dengiama keliais sluoksniais, tai turės įtakos procedūros kainai. Kartais sluoksnių skaičius gali siekti dešimt ar daugiau. Iš visų dangų keramika turi stangriausią sudėtį, keramika gali suteikti automobiliui sodrų, šiek tiek patamsinantį efektą.
Keramika ant automobilio gali išlikti iki metų, po to procedūra turi būti kartojama. Po apdorojimo automobilio negalima plauti tris savaites, kad keraminė danga gerai užsifiksuotų ir neprarastų savo savybių.
Tokios dangos negalima pašalinti patiems, ją galima pašalinti tik profesionaliu poliravimu, turinčiu aukštą abrazyvumo lygį.
Dažai "Raptor"
„Raptor“ skirtas rimtos apsaugos mėgėjams, kadangi šis lakas puikiai atsparus bet kokiems mechaniniams pažeidimams: drožlėms, įbrėžimams, įlenkimams, nukritusioms šakoms ir kt. Taip pat transporto priemonė visiškai atspari drėgmei ir rūdijimui.
Įrankis idealiai tinka važiuoti bekelėje arba nelygioje vietovėje.
Šis apsauginis lakas turi trūkumų: jis padaro automobilį matinį. „Raptor“ sudėtis yra dviejų komponentų, prieš naudojimą jį reikia sumaišyti su specialiu kietikliu.
Taip pat „Raptor“ tepamas naudojant balioną, kuriuo purškiamas ant kūno paviršiaus. Šį patikimą apsaugos būdą geriausia naudoti su kauke, apsaugančia kvėpavimo takus nuo aerozolio dalelių.
„Raptor“ išsilaiko iki mėnesio, o jį pašalinti nuo paviršiaus gana sunku. Tačiau kai kurie vairuotojai vis tiek renkasi šį konkretų įrankį. Kadangi juo paprasta naudotis ir tai padaryti galite patys nesikreipdami į brangias automobilių remonto paslaugas.
Taip pat „Raptor“ galima dažyti atskiras automobilio dalis, kurios yra labiau pažeidžiamos mechaninių pažeidimų.
Skysta guma
Šis lakas labai tinka tiems, kurie nori visiškai pakeisti savo automobilio išvaizdą. Skysta guma purškiama iš skardinės, o pasibaigus galiojimo laikui lengvai pašalinama nuo automobilių paviršiaus, kaip plėvelė ar gyvatės oda.
Prieš dengiant, automobilio paviršius nuriebalinamas. Kiekvienas vairuotojas gali padaryti tokį pareiškimą savarankiškai. Dėl ko skysta guma yra mėgstamiausia vairuotojo apsauga.
Naudodami šį įrankį galite visiškai perdažyti automobilį kita spalva ir patenkinti savo estetinį suvokimą. Ypač daug vairuotojų traukia tamsi, ryški automobilio spalva.
Naudojant vertikaliai, rekomenduojama nepurkšti didelio lako kiekio, kad paviršius nesusiteptų. Kitą dieną po užtepimo nesunkiai nuvalysite stiklą ir kitas vietas, kur netyčia pateko purškalas.
Dėl skystos gumos automobilio kėbulo spalva tampa matinė ir liečiant „guma“. Ant gerai nuriebalinto paviršiaus lakas nepalieka burbuliukų.
Priemonė gana pigi, nes dažyti gali prireikti iki dešimties cilindrų. Poliravimas ne tik apsaugo, bet ir dažo nuo rūdžių.
išvada
Kiekvienas iš aprašytų lakų turi savų privalumų ir trūkumų. Todėl apsaugos būdą galite pasirinkti atsižvelgdami į planuojamas keliones, automobilio techninę būklę ir savo biudžetą.
Tačiau transporto priemonės savininkas, kuris tikrai myli savo automobilį ir laiko jį švarų bei gerai atrodantį. Nepamirškite apsaugoti ir automobilio paviršiaus.
Ir tada Jūsų automobilis bus ne tik apsaugotas, bet ir spindės saulėje, kaip naujas ir ką tik pirktas iš salono.
Kartais tokį darbą geriausia atlikti specializuotose dirbtuvėse ir patikėti profesionalams.
Rinkoje yra daug įvairių automobilių priežiūros priemonių, tačiau galutinį pasirinkimą turite nuspręsti.