Žiema su stovyklavimo priekaba – vadovas
važinėjimasis karavanais

Žiema su stovyklavimo priekaba – vadovas

Kodėl keliauti ištisus metus? Apie tai jau ne kartą rašėme: žiemos karavanai – visai kitoks, bet ne mažiau įdomus užsiėmimas. Žiemos žemės mums atviros – verta atkreipti dėmesį į tokias šalis kaip Italija ar Austrija. Netoli mūsų sienų puikių stovyklavimo vietų galima rasti Čekijoje ir Slovakijoje, o Vengrija, kaip visada, siūlo dangiškas atostogas su daugybe terminių pirčių. Visur rasite lauko stovyklavietes, visiškai paruoštas net atšiauriausioms žiemos sąlygoms. Tokiose vietose šildomi sanitariniai mazgai, o slidinėjimo zonose – papildomas patogumas – džiovyklos. Taip pat yra vidaus baseinai ir visos SPA zonos. Restoranai ir barai nėra išimtis. Net jei dėl įvairių priežasčių nesinaudojate slidėmis ar snieglentėmis, žiemos autoturizmas vis tiek siūlo daugybę pramogų, kuriomis tikrai rekomenduojame pasinaudoti.

Absoliutus pagrindas. Nepasikliaukite pigiausiais sprendimais – kritiniu atveju turime būti tikri, kad tiek padangos, tiek grandinės padės išsisukti iš bėdos. O kaip dėl karavano padangų? Vokietijos kelionių asociacijos rekomenduoja (neprivaloma) montuoti žiemines padangas. Remiantis bandymais, priekaba su žieminėmis padangomis turi įtakos stabdymo kelio ilgiui ir viso paketo stabilumui.

Žieminis namelis ant ratų su kelionine priekaba – ką reikėtų atsiminti?

1. Bet kokių „namų ant ratų“ pagrindas yra. Jie turi būti funkcionalūs, o instaliacija turi turėti atitinkamą sertifikatą. Tai mūsų, mūsų artimųjų ir kaimynų stovykloje saugumo reikalas. Priekabų žieminės versijos turi papildomą izoliaciją, kad vanduo vamzdžiuose neužšaltų. Tačiau atminkite, kad esant karščiui ir esant žemesnei nei -10 laipsnių temperatūrai, nėra ko jaudintis – dauguma priekabų su tuo susidoros puikiai. Izoliacijos spragas galima pašalinti naudojant šilumos skydus. RV parduotuvėse parduodami specialūs „gobtuvai“. Ten rasite ir papildomus termo dangčius langams.

2. Dujos – priekabų ir kemperių taisyklės čia nesikeičia. . Vidutiniškai reikėtų manyti, kad vieno 11 kilogramų baliono užteks maždaug dviems kaitinimo dienoms. Tačiau viskas priklauso nuo daugelio faktorių: nustatytos temperatūros viduje, oro sąlygų lauke, izoliacijos storio, vieneto tūrio, papildomos įrangos, tokios kaip elektra šildomos grindys. Priedai: Vertėtų pridėti sistemą, leidžiančią vienu metu sujungti du dujų balionus, pravers šildytuvas dujų reduktoriaus šildymui, verta investuoti į svarstykles dujų balionui. Dėl to visada žinosime, kiek benzino liko bake ir kiek jo užteks. Užsienio stovyklavietėse yra nuolatinio dujų prijungimo galimybė. Darbuotojas vietoj dujų baliono mūsų reduktoriui prijungia pailgintą žarną. Tai viskas! 

Šildymas yra svarbiausias elementas visame sąraše. Žiemos karavano magiją greitai gali sugadinti sugedusi sistema, todėl būtinai pasiruoškite iš anksto.

3. Be šildymo, tai ne mažiau svarbu ir jūsų viešnagės komfortui. Per daug drėgmės jūsų priekabą pavers garų pirtimi. Tai dažnas reiškinys, ypač kai šlapius drabužius kabiname priekaboje. Norėdami to išvengti, tiesiog vieną ar du kartus per dieną atidarykite priekabos langus ir duris ir tinkamai išvėdinkite.

4. – Tai turi būti padaryta ir priekaboje, ir kemperyje. Priekabų atveju reikia atkreipti dėmesį į kaminą. Senesniuose įrenginiuose jis dažnai montuojamas ant stogo. Priedai: Būtų gerai su savimi turėti šluotą su teleskopine rankena. Tačiau pilką vandenį galime nuleisti į konteinerį, esantį ne priekaboje – neturime turėti įmontuoto specialaus rezervuaro, papildomai šildomo ir izoliuoto. Nepamirškite įpilti šiek tiek antifrizo.

5. O yra pagrindinis taškas. Kaip ir šildymo atveju, per žema įtampa socialiniuose akumuliatoriuose sukels tik šildymo sistemos, vandens siurblio, apšvietimo gedimus – nieko šaunaus. Laimei, ši problema nekyla priekabose, skirtose stovyklavimui. Ten visada turime galimybę prisijungti prie stulpo 230 V. Tačiau atminkite, kad negalite perkrauti tinklo, pavyzdžiui, įjungdami neefektyvias šviesas. Užsienio stovyklavietėse dažnai draudžiama naudoti tokio tipo įrenginius, o apsauga maitinimo šaltinyje leidžia tik palaikyti įtampą socialinėje baterijoje. 230V taip pat leis sutaupyti dujų – šaldytuvas veiks elektra. 

Gražių žiemos atostogų!

Добавить комментарий