Žieminis automobilis. Ką prisiminti?
Nesunku užvesti šaltą variklį ryte, braižytis ant užšalusių langų ir nusikratyti apsnigtus batus prieš įsėdant į automobilį – tai vieni iš pagrindinių ženklų, kad žiema atėjo visam laikui. Pateikiame keletą dažniausiai pasitaikančių žiemos problemų, su kuriomis pirmiausia susiduria vairuotojai, kurie žiemos sezono metu stato automobilius lauke.
1. Nejudėkite be veikiančios baterijos
Jei akumuliatorius nėra visiškai įkrautas, tikėtina, kad jis judės kartu su laidais. Akumuliatorius turi 25% talpos esant +100 laipsnių temperatūrai, tačiau temperatūrai nukritus iki 0 praranda iki 20% efektyvumo. Taip yra dėl to, kad elektrolitas praranda gebėjimą kaupti energiją esant žemai temperatūrai. Dėl žemos temperatūros variklio alyva sutirštėja, o tai reiškia, kad varikliui užvesti reikia daugiau galios.
Prisimena: Patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį elektroniniu arba apkrovos matuokliu. Teisingos reikšmės: 12,5-12,7 V (ramybės įtampa sveiko akumuliatoriaus gnybtuose), 13,9-14,4 V (įkrovimo įtampa). Jei vertės mažesnės, įkraukite akumuliatorių įkrovikliu.
2. Šaldiklio durys, šaldiklio spynos
Po naktinių šalnų šąlančios durys ir šąlančios spynos – mašiną „po debesimi“ paliekančių vairuotojų rykštė. Verta turėti aerozolinį atitirpinimą spynoms ir sandariklių konservavimui silikono pagrindu pagamintu skysčiu, kol atšals.
Prisimena: Jei įmanoma, visada stovėkite į rytus. Dėl to ryto saulė sušildys priekinį stiklą, o brangių minučių nesugaišime valydami sniegą ar kovodami su durimis.
3. Žieminės padangos
Aprūpinti automobilį žieminėmis padangomis verta, kai vidutinė paros temperatūra nukrenta ir išlieka žemiau +7 laipsnių šilumos. Žieminės padangos turi: daugiau natūralaus kaučiuko, augalinio aliejaus, jos mažiau linkusios slysti, išlaiko daugiau lankstumo, o protektoriaus raštas užtikrina geresnį sukibimą su ledu, sniegu ir pažliugusį.
Prisimena: Niekada nelaukite, kol iškris pirmasis sniegas, prieš keisdami padangas.
4. Valytuvai
Purvas ir sniegas beveik nuolat teršia priekinį stiklą. Svarbu tai, kad atmosferos krituliai kelyje dažnai išpučia priekyje važiuojančio automobilio ratus tiesiai į priekinį stiklą. Veiksmingos valytuvų šluostės tampa nepakeičiamos.
Prisimena: Susidėvėję valytuvai tik išteps nešvarumus ir netiksliai pašalins nešvarumus. Taigi, jei jie tiksliai nesurenka nešvarumų ant stiklo, pakeiskime juos, kad būtų užtikrintas geresnis matomumas stipriai sningant.
5. Skystis, kuris yra nepamainomas asistentas valantis.
Vairuotojai, pamiršę pakeisti žieminį skystį, dažnai yra priversti atrakinti plovimo sistemą. Taip pat atsitinka, kad užšalusios plokštelės didėja ir negrįžtamai sunaikina žarnas ir skysčio rezervuarą. Kaip išvengti šios problemos? Pakanka pakeisti skystį žieminiu, kol temperatūra nenukrenta iki 0.
Prisimena: Šiltas skystis užšąla jau esant 0 laipsnių Celsijaus. Žieminis skystis alkoholio pagrindu užšąla esant gerokai žemesnei nei užšalimo temperatūrai.
6. Laikas yra pinigai
Tai vairuotojai dažnai pamiršta. Kelionės automobiliu žiemą turi savo privalumų ir trūkumų. Pastarosios dažniausiai asocijuojasi su papildomomis minutėmis, reikalingomis: automobilio užvedimui ryte, sniego valymui ar tikrai lėtesniam važiavimui pro „stiklą“ kelyje.
Prisimena: Kartais išėjimas iš namų 15 minučių anksčiau gali sutaupyti streso ir skubėjimo, kuris gali baigtis avarija.
7. Kada baigsis kai kurie priedai?
Langų ir spynų atitirpinimas, ledo grandiklis, sniego kastuvas – šie priedai pravers vairuotojams, statantiems automobilį „po debesimi“. Kalnuose nepamainomas elementas pasirodys sniego grandinės, kurios užtikrins sukibimą ant apsnigtų automobilių.
Prisimena: Kai kuriuose keliuose būtina naudoti transporto priemones su sniego grandinėmis.
