Automobilio eksploatavimas žiemą – ką reikia atsiminti?
Mašinų valdymas

Automobilio eksploatavimas žiemą – ką reikia atsiminti?

Žiema – destruktyvus metas automobiliams. Šiuo metų laiku vyraujančios sąlygos kartu su keliu barstoma druska ir smėliu sustiprina neigiamą poveikį ir prisideda prie daug greitesnio transporto priemonių dalių susidėvėjimo. Labiausiai nukenčia automobilio išorė – kėbulas ir važiuoklė, kurie dėl korozinės druskos, smėlio dalelių poveikio ir permainingų oro sąlygų patiria koroziją ir pagreitėjusį susidėvėjimą. Taip pat nepamirškime ir variklio bei mechaninių dalių, kurios šaltuoju metų laiku taip pat nėra draugiškos. Kaip vairuoti automobilį, kad žiemos padariniai būtų kuo mažiau pastebimi?

Ko išmoksite iš šio įrašo?

  • Žieminiai prietaisai automobilyje – ką reikia turėti?
  • Svarbūs punktai – žieminės padangos ir atsarginė padanga
  • Kokius skysčius reikėtų tikrinti žiemą?
  • Kodėl verta tikrinti akumuliatorių ir generatorių?
  • Žiemos problemos dėl langų drėgmės ir garavimo
  • Kaip gydyti variklį žiemą?

TL, д-

Žiema verčia teisingai privažiuoti prie automobilio. Tai labai svarbu, jei norime saugiai vairuoti keliais... Kaip reikėtų eksploatuoti automobilį šiuo metų laiku? Visų pirma, verta jį aprūpinti tokia smulkmena kaip: ledo grandiklis, priekinio stiklo atitirpinimas, šluota ir silikonas sandarikliams... Be to, pagalvokime apie žieminės padangos, veikiantis atsarginis ratas (su jo keitimo įrankiais), tikrinami darbiniai skysčiai, akumuliatorius ir įkrovimo sistema, taip pat guminiai kilimėliaikurie padės atsikratyti drėgmės iš automobilio. Žiemą automobilį reikia naudoti subtiliau, ypač kai variklis neįšilęs.

Aprūpinkite savo automobilį viskuo, ko reikia žiemai

Kiekvieną žiemą yra sniego ir šalčio, o tai reiškia - poreikis nuvalyti nuo automobilio sniegą ir subraižyti apledėjusius langus... Ir nors žiemos pastaraisiais metais nebuvo labai „sniegingos“, visada turime atsižvelgti į galimybę, kad balti milteliai nukris ir nustebins pačiu netikėčiausiu momentu. Dėl šios aplinkybės verta rasti vietą mūsų automobilyje šluota, ledo grandiklis ir (arba) priekinio stiklo atitirpinimas... Paskutinė programėlė bus naudinga ypač apsvarstyti, nes ji leidžia greitai atsikratyti ledo ant langų. Tuomet net esant tokiai situacijai, kai reikia paskubėti, saugiai atitirpsime savo automobilio langus. Tai taip pat gali būti žiemos būtinybė. silikonas tarpikliams... Kai kuriuose automobiliuose gali būti taip nemaloni durų užšalimo situacija. Dažniausiai taip nutinka, kai po drėgnų dienų užklumpa šaltis – šlapia tarpinė peršąla, kartais net tiek, kad durelės visai neatsidaro. Automobiliai, stovintys po vadinamaisiais Tačiau net ir garažo automobiliuose kelios valandos stovint darbo vietoje gali nušalti ir užblokuoti duris. Jei reguliariai tepsime silikonu durelių tarpines, šios problemos išvengsime. Kokią dar įrangą verta turėti automobilyje, kuris bus naudojamas žiemą? Jums gali būti naudinga atitirpinimo užraktas – naudokite tinkamu laiku, laikykite rankinėje ar kur nors kitur už automobilio.

Automobilio eksploatavimas žiemą – ką reikia atsiminti?

Žieminės padangos yra būtinos

Prieš pirmąjį sniegą reikia persirengti Žieminės padangos – svarbu, kad jos būtų tinkamo protektoriaus dydžio, be to, jos nebūtų senos, nes daugiametės padangos pasižymi daug prastesnėmis savybėmis (mažesnis sukibimas su sniegu ir pažliugo ir ilgesnis stabdymo kelias). Tęsiant padangų temą, verta pasidomėti ir žiemą. atsarginio rato būklę ir jam pritaikytus įrankius... Šiuo metų laiku kelyje atsiranda daug naujų duobių, anksčiau temsta, o sniegas nepadaro lengviau matyti, todėl žiemą nesunku pradurti padangą. Norėdami išspręsti šią problemą, be atsarginio rato jums reikės rato veržliarakčio ir domkrato.

Techniniai skysčiai ir variklio alyva

Variklio alyvos keitimo žiemai klausimas yra prieštaringas - vieni vairuotojai mano, kad ši procedūra reikalinga, kiti teigia, kad šią operaciją geriau atlikti pavasarį, tai yra po sunkaus žiemos laikotarpio. Svarbu, kad variklis būtų tinkamai suteptas visais metų laikais, o jei alyva buvo išnaudota iki žiemos (tai yra, ją buvo galima pakeisti prieš žiemą arba žiemos metu), keitimas neturėtų būti atidedamas iki pavasario, o daroma žiemą.tinkamu laiku – kartą per metus arba kas 10-20 tūkstančių nuvažiuotų kilometrų. Tikrai verta apsvarstyti tepalo keitimas po žiemos, tai yra pavasarį. Žiemą ir ją lydinčios atšiaurios sąlygos automobiliui, variklyje kaupiasi nešvarumų dalelės ir metalo drožlės, todėl alyva keičiama pavasarį, būtų gera idėja.

Be variklio alyvos, mūsų automobilyje yra ir kitų rūšių alyvos. darbiniai skysčiaikuriuos verta pasitikrinti ar automobilis važiuoja žiemos sąlygomis – visų pirma verta patikrinti būklę stabdžių skystis. Tai skystis, kuris stipriai sugeria drėgmę, todėl jį reikia periodiškai keisti. Jei stabdžių skystyje yra per daug vandens, jis gali užšalti, o tai gali būti mirtina. Prieš žiemą verta pasikeisti stabdžių skystį – senuose automobiliuose (be įmantrių modernių stabdymo pagalbinių sistemų) tai galima padaryti net patiems, savo garaže. Naujesniuose automobiliuose su ABS ir kitomis sistemomis reikia vykti į dirbtuves ir specialistui pakeisti stabdžių skystį.

Be stabdžių skysčio, dar pasirūpinkime, kad mūsų automobilyje būtų žieminis plovimo skystis, kuris bus nepakeičiamas daugelyje situacijų, ypač žiemą. Taip pat atminkite, kad esant dideliems šalčiams vasaros skystis bake užšals.

Automobilio eksploatavimas žiemą – ką reikia atsiminti?

Akumuliatoriaus ir generatoriaus žiemos patikra

Žiema yra šalta, dažnai stipri, todėl sunki našta. akumuliatorius... Šiuo metų laiku ir dar jam neatėjus, pravartu pasitikrinti akumuliatoriaus būklę ir pačią įkrovimo įtampą. Jei žinome, kad mūsų akumuliatorius jau kurį laiką buvo sugedęs, tada per didelius šalčius galime turėti realių problemų su automobilio užvedimu. Akumuliatoriaus problema taip pat gali kilti dėl paties įkrovimo (kintamosios srovės generatoriaus) gedimo.... Kaip patikrinti? Pageidautina išmatuoti įtampą tarp akumuliatoriaus gnybtų, kai variklis veikia. Jei rodmenys rodo mažiau nei 13,7 V arba daugiau nei 14,5 V, greičiausiai jūsų generatorių reikės taisyti.

Kilimėliai, drėgmė ir rūkantys langai

Vairuoti žiemą taip pat reiškia atlaikyti drėgmę ir todėl rūkantys langai... Ši problema gali būti labai varginanti. Kaip aš galiu to atsikratyti? Pirma, jei į mašiną įsėdame su apsnigtais batais, tuo pačiu privažiuojame jį prie transporto priemonės. daug drėgmės... Jei automobilyje yra veliūriniai kilimai, vanduo iš mūsų drabužių įsigers į juos ir, deja, per greitai neišdžius. Jis pamažu išgaruos, nusės ant langų. Todėl prieš prasidedant žiemai verta apsirūpinti atsargomis guminiai kilimėliai su krašteliaiskuris sulaikys vandenį ir leis vėliau jį išpilti iš mašinos.

Automobilio eksploatavimas žiemą – ką reikia atsiminti?

Rūpinkitės varikliu

Vairavimo būdas žiemą turėtų būti ne tik daug atsargesnis, bet ir pritaikytas prie gatvės sąlygų - negalima prijungti šalto variklio... Su juo reikia elgtis atsargiai, leiskite pavarai sušilti, kol nuspręsime važiuoti didesniu greičiu.

Automobilis turėtų būti naudojamas žiemą. tinkamai įrengtas kad prireikus būtų galima efektyviai nuimti nuo sniego ar ledo. Taip pat svarbūs kokybiški skysčiai, patvarios žieminės padangos, veikiantis akumuliatorius ir generatorius, guminiai kilimėliai. Jei ieškote automobilių dalių, kurios padėtų išgyventi žiemą, būtinai apžiūrėkite avtotachki.com ir pasidomėkite mūsų asortimentu, kurį nuolat plečiame.

Reikia kito patarimo laiku? Peržiūrėkite kitus mūsų įrašus:

Išvykimas švenčių proga. Ką turėtume turėti automobilyje?

Kokia variklio alyva žiemai?

Automobilių guoliai – kodėl jie susidėvi ir kaip juos prižiūrėti?

Nuotraukų šaltiniai: avtotachki.com

Добавить комментарий