„Ford 351“ ženklelis atgaivintas galutiniam „GT Falcon“.
Tikimasi, kad GT-F bus greičiausias kada nors sukurtas Falcon GT.
„Ford“ atgaivino garsųjį aštuntojo dešimtmečio „351“ ženklelį, skirtą paskutiniam „Falcon GT“, nes bendrovė patvirtina, kad visi 1970 pavyzdžių buvo išparduoti prieš sukonstruojant pirmąjį.
351 ženklelis rodo V8 su kompresorių galią kilovatais, taip pat V8 dydį ikoniniame aštuntojo dešimtmečio modelyje. Tai bus galingiausias Falcon, kada nors pastatytas Broadmeadows mieste, kai kitą mėnesį bus pradėtas gaminti GT-F (iš „galutinės“ versijos).
„Džiaugiuosi galėdamas patvirtinti, kad pristatysime tai, ko prašė mūsų gerbėjai: automobilį, pagerbiantį ikoninį Falcon 351 GT“, – pranešime žiniasklaidai sakė „Ford Australia“ prezidentas ir generalinis direktorius Bobas Graziano.
„Ford 5.0 litrų V8 variklis su kompresoriumi yra visiškai naujas didelio našumo V8 variklis, o būsimame GT-F sedane jis suteiks daugiau galios ir sukimo momento nei net galingesnis jo pirmtakas. Ir mes galėjome visa tai padaryti tiesiog atrakinę paslėptą spektaklį, kuris jau yra.
visi 500 Falcon GT-F sedanų Australijai (ir 50 Naujajai Zelandijai) skirti automobiliai buvo parduoti prekiautojams ir dauguma automobilių jau turi klientų vardus.
Prekiautojai dabar derasi tarpusavyje, kad bandytų įsigyti daugiau automobilių, nes „Ford“ teigė, kad nepagamins daugiau nei 500 automobilių. automobilių paskirstymas. „Tai didžiulė praleista galimybė“.
Kai 2007 m. „Bathurst 1000“ lenktynėse „Ford“ pristatė specialų „Falcon GT Cobra“ seriją – švęsdamas Allano Moffato ir Colino Bondo 30–1 finišo 2-metį, visi 400 automobilių pardavėjams buvo parduoti per 48 valandas.
Pardavėjai tvirtina, kad visi Falcon GT-F parduodami už siūlomą 77,990 XNUMX USD mažmeninę kainą ir kelionės išlaidas. „Mums neleidžiama jų papildomai apmokestinti, bet jie visi parduodami už visą kainą“, – sakė vienas „Ford“ atstovas. „Jie neatims nė dolerio nuo šių automobilių, nes juos nupirks kažkas kitas.
Bus siūlomos penkios spalvos, įskaitant dvi išskirtines GT-F – ryškiai mėlyną ir tamsiai pilką. O visi automobiliai bus su unikaliu lipdukų rinkiniu.
„Ford“ taip pat patvirtino, kad „GT-F“ bus sukurtas pagal R-Spec riboto leidimo „Falcon GT“ versiją, išleistą prieš 18 mėnesių, prieš pat „Ford Performance Vehicles“ uždarius duris ir „Ford Australia“ perėmus operacijos pagrindą, ty variklį. .. Statybos komanda.
Tikimasi, kad GT-F bus greičiausias kada nors sukurtas Falcon GT. Dėl įkrauto 5.0 l V8 ir platesnių galinių ratų, padedančių jam išvažiuoti iš trasos, su lenktyninio automobilio stiliaus „užvedimo“ valdymu, nuo 0 iki 100 km/h jis turėtų įsibėgėti per 4.5 sekundės.
Išleidus 351 kW galios „Falcon GT-F“, 335 kW galios „Ford XR8“ bus pristatytas su atnaujinta „Falcon“ serija nuo 2014 m. rugsėjo mėn., kol seniausio Australijos automobilio vardinė lentelė pasieks serijos pabaigą ne vėliau kaip 2016 m. spalį.
„Carsguide“ buvo pasakyta, kad yra slaptų planų, kad naujausio „Falcon GT“ galia būtų žymiai didesnė nei jo 351 kW galia.
Konfidencialūs šaltiniai teigia, kad dabar nebeegzistuojantys „Ford Performance Vehicles“ išgavo 430 kW galios iš V8 su kompresoriumi, kol buvo kuriami, tačiau „Ford“ vetavo šiuos planus dėl patikimumo ir važiuoklės, pavarų dėžės, kardaninio veleno ir „Falcon“ diferencialo galimybių. susitvarkyk su tiek niurzgėjimo.
„Mes turėjome 430 kW daug anksčiau, nei kas nors žinojo, kad HSV turės 430 kW naujas GTS“, – sakė viešai neatskleista informacija. „Tačiau galiausiai Fordas sulėtino greitį. Mes galėjome gana lengvai gauti galios, bet jie manė, kad nėra finansinės prasmės atlikti visus likusio automobilio pakeitimus, kad būtų galima tai valdyti.
Esant dabartinei formai, Falcon GT trumpam pasiekia 375 kW galią, o tai trunka iki 20 sekundžių, tačiau Ford negali reikalauti tokio skaičiaus, nes neatitinka tarptautinių bandymų gairių.
Tuo tarpu paskutinis „Ford Performance Vehicles F6“ sedanas turi būti parduotas ir daugiau gamybos neplanuojama. „Kai pardavėjo akcijos išparduoda, viskas“, – sakė „Ford Australia“ atstovas Neilas McDonaldas. Greičiausias šešių cilindrų automobilis su turbokompresoriumi, kada nors pagamintas Australijoje, „Falcon F6“ užsitarnavo ikoninį statusą tarp entuziastų ir policijos.
Naujajame Pietų Velse elitinis greitkelių patrulių būrys pastaruosius ketverius metus prižiūrėjo visą nežymėtų F6 Falcon parką, skirtą susidoroti su chuliganais ir nusikaltėliais dideliu greičiu. Tikimasi, kad jie pereis prie HSV Clubsport sedanų, kai baigsis F6.
Šis reporteris „Twitter“: @JoshuaDowling
