4 būdai, kaip apgauti vairuotojus padangų parduotuvėse

Pats metas žiemines padangas keisti į vasarines – tai „auksinis laikas“ padangų parduotuvių darbuotojams. Deja, kai kurie iš jų nori gauti naudos ne tik legaliai, bet ir griebiasi klientų apgaudinėjimo.

Sukčiavimas su detalėmis

Patikrinti, ar autoserviso darbuotojai sumontavo naują ar naudotą detalę – gana sunku. Remiantis dokumentais, atsarginė dalis gali būti kokybiška ir iš patikimo gamintojo, tačiau iš tikrųjų tai gali būti naudota arba abejotina kiniška padirbinė.

Montuojant padangas tokia apgaulė dažniausiai nutinka su svarmenimis. Iš kliento imami pinigai už naujų medžiagų montavimą ratų balansavimui, tačiau faktiškai sumontuotos senosios. Taip pat, prisidengus naujais ir kokybiškais, jie gali nuslysti neblogai atrodančius, tačiau deklaruojamo svorio neatitinkančius kiniškus svarelius ir nukristi nuo pirmo guzelio.

Kitas populiarus sukčiavimo su svarmenimis būdas – mokėjimas už papildomą svorį. Darbuotojų teigimu, į standartinę padangų montavimo procedūrą įeina tik 10-15 gramų svoris, o už viską mokama atskirai. Iškilus tokiems reikalavimams, vairuotojas turėtų dar kartą atidžiai perskaityti paslaugų kainoraštį. Galbūt tokių sąlygų nėra.

Nereikalingos paslaugos

Prieš keletą metų išpopuliarėjusi paslauga – padangų užpildymas azotu. Anot padangų serviso darbuotojų, tokios padangos išlaiko geresnį sukibimą su keliu ir padidina kelionės saugumą. Tiesą sakant, azoto naudojimas pateisinamas tik lenktyniniuose automobiliuose: šios dujos nedegios, o tai reiškia, kad susidūrus keliems lenktyniniams automobiliams gaisro ar sprogimo rizika tampa daug mažesnė.

Civilinėse transporto priemonėse azoto naudojimas yra nepagrįstas. Taip, ir neįmanoma patikrinti, kokiomis dujomis buvo pripūsti ratai - prisidengus azotu, dažniausiai pasirodo, kad tai įprastas kompresoriaus oras.

Populiari apgaulė, į kurią krenta moterys: degalinių darbuotojos tikina, kad ant ratų sumontuoti judesio davikliai (tai išgalvotas prietaisas), todėl padangų keitimo paslaugų kaina bus gerokai didesnė už tikslumą.

Rasti klaidą, kurios nėra

Neegzistuojančių gedimų paieška yra visų nesąžiningų padangų parduotuvių darbuotojų „aukso kasykla“. Galite užsidirbti net ir banaliai redaguodami diskus. Klientas atvyksta į servisą sezoniniam padangų keitimui ir laukia darbų pabaigos poilsio zonoje. Šiuo metu meistras sumontuoja diską ant balansavimo mašinos ir papildomai uždeda ant jo porą svarmenų. Prietaisas rodo mušimą, apie kurį nedelsiant pranešama klientui.

Už nedidelę priemoką meistras sutinka sutvarkyti gedimą kartu su gumos keitimu. Klientas sutinka su remontu, kurį sudaro nereikalingo krovinio pašalinimas iš disko. Po kurio laiko meistras atsiskaito apie atliktus darbus ir gauna savo pinigus. Tokio įsivaizduojamo balansavimo kaina gali siekti 1000-1500 rublių, ir tai tik vienam ratui.

Sugadinkite ką nors tyčia

Jei aukščiau aprašytoje situacijoje klientas tiesiog moka papildomai už neegzistuojančią paslaugą, tai ypatinga žala yra daug pavojingesnė. Tai gali sukelti avariją ar kitą rimtesnę žalą. Tarp bendrų tyčinių:

• nedideli fotoaparato pradūrimai, dėl kurių ji nusileidžia ne iš karto, o po kelių dienų;
• spenelių keitimas nekokybiškais, orui pralaidžiais;
• balansavimo ir ratų suvedimo parametro pažeidimas;
• kitų akivaizdžiai sugedusių dalių ir mazgų montavimas.

Jei apsilankęs padangų parduotuvėje automobilio savininkas pakartotinai susiduria su būtinybe taisyti iš naujo, tokia situacija turėtų įspėti. Galbūt verta pakeisti įprastą servisą.