Avarijos registravimo pagal OSAGO algoritmas

Deja, per valandą pasaulyje įvyksta kelios dešimtys avarijų. Ne visi eismo įvykiai yra be pasekmių. Lengviausias dalykas, kuris gali atsitikti, yra automobilio apgadinimas. Akimirkomis, kai įvyksta nelaimė, beveik visi pradeda nerimauti ir tokiomis akimirkomis sunku iškart orientuotis, ką reikia padaryti. Įvykus avarijai, tiesiog būtina mąstyti blaiviai ir nepanikuoti, o tiesiog prisiminti tam tikrą tvarką avarijos registravimas. Dabar yra labai daug įvairių draudimo bendrovių rūšių, tačiau labiausiai paplitusi yra OSAGO, galima rasti kitą pavadinimą - automobilio draudimas. OSAGO yra speciali draudimo rūšis, kurios griežtai reikia visiems vairuotojams, nepaisant pilietybės. Toks privalomas automobilių draudimas į UDP teisės aktus įtrauktas 2003 m.

Avarijos registravimo taisyklės ir niuansai

Bendrosios elgesio taisyklės avarijos atveju:

1. Neišsigąskite, susirenkite ir ramiai įvertinkite įvykio „mastą“.
2. Išjunkite degimą, įjunkite arabus;
3. Iškvieskite greitąją pagalbą avarijos atveju;
4. Iškvieskite kelių policiją ir pakvieskite DP darbuotojus (reikia žinoti tikslų adresą);
5. Paskambinkite į OSAGO ir praneškite apie avariją (visi kontaktiniai numeriai viršutiniame kairiajame kampe);
6. Iki kelių policijos atvykimo nieko nelieskite; Įrašykite liudytojų parodymus (patartina fotografuoti fotoaparatu, užsirašyti visų adreso telefono numerių numerius, asmens duomenis);
7. Stenkitės visiškai apsaugoti eismo įvykio vietą, naudodami visus turimus daiktus;
8. Užfiksuokite visas telefono kameros sugadinimus (bendrasis planas, stabdymo pėdsakai, visos transporto priemonės turi būti arti, visos žalos);
9. Užpildykite ir užsirašykite pranešimas apie avariją;
10. Padarykite paskutinės vaizdo registratoriaus momentinės nuotraukos kopiją.

Avarijos registravimo pagal OSAGO algoritmas

Avarijos registravimas pagal OSAGO

Avarijos registravimas pagal OSAGO praktiškai nesiskiria nuo visų kitų, tačiau nepamirškite to. Yra keletas eismo įvykio registravimo variantų, viskas priklausys nuo to, kiek automobilis buvo apgadintas.
Avarijos registravimo tvarka pagal standartinę schemą budinti brigada iškviečiama į avarijos vietą, pagal supaprastintą schemą avarijos dalyviai patys surašo avarijos schemą ir eina į kelių policiją (standartinė procedūra yra saugesnė, neprofesionalai gali praleisti reikšmingus taškus). Privalomas transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas gali būti apdraustas Europos protokolas, tai yra formos, kurios yra privalomos prie automobilio draudimo, jį užpildo abi šalys.