Automatinė pavarų dėžė Hyundai A8LF1
Turinys
„Hyundai A8LF8“ arba „A1F8“ 36 laipsnių automatinė pavarų dėžė surenkama tik nuo 2016 m. ir montuojama priekiniais ir visais ratais varomuose modeliuose, tokiuose kaip „Carnival“, „Sorento“, „Santa Fe“ ir „Palisade“. Ši automatinė pavarų dėžė skirta galingiems V6 jėgos agregatams, kurių sukimo momentas siekia iki 360 Nm.
A8 šeimą taip pat sudaro: A8MF1, A8LF2, A8LR1 ir A8TR1.
Specifikacijos Hyundai A8LF1
| Tipas | hidraulinė mašina |
| Pavarų skaičius | 8 |
| Vairavimui | priekinis / pilnas |
| Variklio tūris | iki 3.8 litro |
| Sukimo momentas | iki 360 Nm |
| Kokį aliejų pilti | Hyundai ATF SP-IV |
| Tepalo tūris | 7.0 litrų |
| Alyvos keitimas | kas 60 000 km |
| Filtro keitimas | kas 120 000 km |
| Apytikslis išteklius | 270 000 km |
Automatinės pavarų dėžės A8LF1 svoris pagal katalogą yra 95.1 kg
Pavarų skaičius automatinė transmisija Hyundai A8LF1
Naudojant 2020 m. Hyundai Palisade su 3.5 litro varikliu pavyzdį:
| Pagrindinis | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Galas |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Kokiuose automobiliuose yra Hyundai A8LF1 dėžė
| 6 dydis (IG) | 2016 – dabar |
| „Palisade 1“ (LX2) | 2018 – dabar |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 – dabar |
| 2 kadence (YG) | 2016 - 2021 |
| Karnavalas 4 (KA4) | 2020 – dabar |
| Sorento 3 (ONE) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 – dabar |
| K8 1 (GL3) | 2021 – dabar |
| Telluride 1 (ĮJUNGTA) | 2019 – dabar |
Automatinės pavarų dėžės A8LF1 trūkumai, gedimai ir problemos
Pirmaisiais gamybos metais buvo išleista visa serija programinės įrangos, kad būtų galima susidoroti su patikrinimo taško smūgiais
Priešingu atveju ši dėžutė dar nebuvo pažymėta didelių problemų.
Savininkai skundžiasi, kad paslydus automatinė pavarų dėžė greitai persijungia į avarinį režimą
Taip pat rekomenduojama dažniau atnaujinti tepalą, solenoidai čia labai bijo purvo.
Apskritai beveik niekada nesutinkame tokios mašinos ir apie ją yra bent minimali informacija.