Automobilių veidrodėliai. Kaip juos įdiegti ir kaip juos naudoti?
Veidrodžiai yra neatsiejama automobilio įrangos dalis. Jie ne tik palengvina vairavimą, bet ir tiesiogiai veikia vairavimo saugumą.
Vienas iš pagrindinių saugaus vairavimo principų – atidus kelio ir aplinkos stebėjimas. Šiuo aspektu pagrindinį vaidmenį atlieka geri ir tinkamai sureguliuoti automobilio veidrodėliai. Veidrodėlių dėka galime nuolat stebėti, kas vyksta už ir prie automobilio šono. Prisiminkite, kad automobilio vairuotojas turi tris veidrodžius – vidinį virš priekinio stiklo ir du šoninius.
Tačiau tai, ką ir kaip matome veidrodžiuose, priklauso nuo teisingo jų nustatymo. Pirmiausia atsiminkite tvarką – pirmiausia vairuotojas sureguliuoja sėdynę į vairuotojo padėtį, o tik tada reguliuoja veidrodėlius. Pakeitus sėdynės nustatymus, reikia patikrinti veidrodėlio nustatymus.
Reguliuodami vidinį galinio vaizdo veidrodėlį įsitikinkite, kad matote visą galinį langą. Dėl to pamatysime viską, kas vyksta už automobilio. Išoriniuose veidrodėliuose turėtume matyti automobilio šoną, tačiau jis neturėtų užimti daugiau nei 1 centimetro veidrodžio paviršiaus. Šis veidrodėlių reguliavimas leis vairuotojui įvertinti atstumą tarp jo automobilio ir stebimos transporto priemonės ar kitos kliūties.
– Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas vadinamosios aklosios zonos ploto mažinimui, t.y. aplink transporto priemonę, kurios neuždengia veidrodėliai. – sako Radoslavas Jaskulsky, vairavimo mokyklos „Škoda“ instruktorius. Aklosios zonos yra vairuotojų problema nuo tada, kai ant automobilių atsirado šoniniai veidrodėliai. Vienas iš sprendimų buvo naudoti papildomus lenktos plokštumos veidrodžius, kurie buvo priklijuoti prie šoninio veidrodžio arba pritvirtinti prie jo korpuso.
Šiais laikais beveik visi didieji automobilių gamintojai vietoj plokščių veidrodžių naudoja asferinius veidrodžius, vadinamus sulūžusiais. taško efektas. Radoslavas Jaskolskis taip pat pažymi, kad veidrodėliuose atsispindinčios transporto priemonės ir objektai ne visada atitinka tikrąjį savo dydį, o tai turi įtakos atstumo vertinimui manevruojant.
Naudodami vidinius veidrodžius atminkite, kad dėl jų dizaino juos patogiai galime naudoti net naktį. Pakanka veidrodžio padėtį perjungti į naktinį režimą. Taip pat galimi fotochrominiai veidrodėliai, kurie automatiškai pritemdo veidrodį, kai šviesos srautas iš galinio eismo per daug.
Tinkamai išdėstyti veidrodėliai yra ne tik automobilio saugumas, bet ir garantija, kad per akląją zoną netapsime bėdų kaltininkais. Būkite ypač atsargūs persirikiuodami arba lenkdami. Savo ruožtu vasarą, kai keliuose pasirodo ir dviratininkai, ir motociklininkai, reikėtų dar daugiau dėmesio skirti kelio stebėjimui.
Vairavimo instruktoriai pastebi, kad greitai judantis motociklas, matomas galinio vaizdo veidrodėlyje, po kurio laiko tampa nematomas, o vėliau vėl pasirodo išoriniame veidrodėlyje. Jei to nepastebėsime anksčiau ir neįsitikinsime, kad galėsime manevruoti, manevras gali baigtis tragedija.
