Vairuotojo saugumas: kaip padidinti matomumą?

Atėjus nakčiai avarijų, kuriose dalyvaus dviratininkai, rizika padvigubėja. Pastebėta, kad susidūrimo atveju pirmieji nukenčia vairuotojai. Išskyrus atvejus, kai dažniausiai tai yra dėl dviejų ratų vairuotojų matomumo stokos. Nesvarbu, ar tai būtų prioriteto atsisakymas, ar dėmesio trūkumas, didžiausią žalą prisiima motociklininkas.  

Matomumo principas turėtų būti matomas visiems kelyje. Tai priešinga ryškiai šviesai, kuri dirgins kitus vairuotojus. Gamintojai suprato, kaip svarbu klientams pateikti specifinius sprendimus. Todėl jie tiekia rinkai įrangą, kad užtikrintų visų saugumą. Be to, jie patobulino dizainą, kad kiekvienas motociklininkas galėtų rasti savo stilių ir atskleisti savo individualumą. 

Taigi, kaip dviratininkas gali apsisaugoti ir parodyti savo buvimą kelyje? Kokios priemonės yra saugios? Štai mūsų patarimai, kaip pagerinti matomumą kelyje.

O jei pagerinsite apšvietimą

Motociklininko matomumą užtikrina jo transporto priemonės priekinis ir galinis žibintas. Įstatymas nustato, kad turite būti aprūpintas. Tai nustatys motociklo buvimą naktį. Svarbu, kad lemputės tinkamai veiktų ir būtų pakeistos gedimo atveju. 

Rūpinkitės lemputėmis

Lemputės efektyvumas yra logiškas ir priklausys nuo 2 kriterijų, kurių negalima nepaisyti. Pirmasis bus jį sukonfigūruoti. Sijos ir optikos aukštis turi būti vienodi. Ryškumas bus sureguliuotas taip, kad neakintų vairuotojų, kertančių kelią. 

Nepamirškite reguliariai valyti optikos. Iš tikrųjų jūsų lempučių ryškumas bus mažesnis, jei jos bus nešvarios ar padengtos dulkėmis. Svarbu juos pakeisti esant menkiausiam silpnumo požymiui arba kartą per metus. 

Jei naudojate diodines arba ksenonines dujines lempas, jų kasmet keisti nereikia. Motociklų žibintai yra pirmoji matomumo garantija, svarbu pasirūpinti, kad jie užtikrintų Jūsų buvimą. 

Žinokite, kad įstatymai jums nustato standartus ir reikalauja patvirtintų priekinių žibintų. Ksenoninės lemputės tikrai yra madingos ir turi daug privalumų, tačiau yra neteisėtos, jei jos yra artimosios šviesos.

Žibinto konfigūracija

Jūsų žibintų konfigūracija taip pat yra svarbus kriterijus. Manevruoti savo automobiliu yra rizikingiau, kai susiduri su motociklininku, kuris turi tik centrinį žibintą. Taigi vertikali arba mišri padėtis pagerins dviratės transporto priemonės matomumą. Tai bus aiškiau, jei automobilyje yra centrinis žibintas ir du priekiniai žibintai. Spalvų kodavimas taip pat pagerina jūsų buvimą kelyje. 

Mokslininkai išbandė geriausią būdą, kaip patobulinti apšvietimą. Jie padarė išvadą, kad spalvotas apšvietimas ir vertikalus žibintų išdėstymas užtikrina geresnį matomumą jūsų saugumui. Tačiau pasirinkta spalva turi atitikti taisykles.

Pakalbėkime apie jūsų šalmą

Kaip ir kiekvienas save gerbiantis dviratininkas, visada dėvite šalmą. Būtina, kad kiekvieną kartą vairuojant jis būtų homologuotas. 

Patvirtintas šalmas

Ši svarbi dviratininkų apranga gali išgelbėti gyvybes. Ar žinojote, kad 54% motociklų avarijų yra susijusios su smegenų pažeidimu? Ši prievolė apibrėžta Kelių kodekso R431-1 straipsnyje nuo 28 m. Birželio 1973 d.

Ant kiekvieno šalmo ant smakro diržo turi būti etiketė. Jis bus žalias, jei tai prancūziškas standartas, ir baltas, jei jis yra Europos (raidė E ir skaičius, žymintis šalį, iš kurios buvo gautas leidimas). Prancūzijoje tai vienintelės dvi spalvos, pripažintos teisiniu patvirtinimu.

Saugumo požiūriu Prancūzija ant dviratininkų uždeda šviesą atspindinčias juosteles. Pirkdami šalmą rasite 4 šviesą atspindinčius lipdukus. Jie turės būti klijuoti iš 4 pusių. Jie yra nemokami ir pardavėjas gali juos uždėti už jus. 

Atminkite, kad jei manote, kad nenešiojate patvirtinto šalmo ar šviesą atspindinčios juostos, pažeidžiate taisykles. Galite gauti 90 eurų baudą ir 3 taškų išskaičiavimą iš licencijos.

LED šalmas

Rinkoje yra LED šalmai. Jis šviečia ir susideda iš LED šviesos kreiptuvo ir akselerometro. Tai aptiks raitelio greitį ir nusiųs signalą į šalmo šoną ar galą. 

Tai rodo, kad keičiasi kitų vairuotojų tempas, jis siūlo 5 šviesos intensyvumo lygius. Jis pritraukia dėmesį ir taip pat yra ryškus ryškumas prieblandoje. Įkraunamas, jis gali veikti iki 2 valandų per dieną. 

Ši saugumo priemonė Prancūzijoje dar nėra labai populiari, tačiau, atsižvelgiant į jos saugumo galimybes, ji neturėtų trukti ilgai.

Kiti būdai būti matomiems kelyje

Be įstatyme reikalaujamų saugos priemonių, motociklų gamintojai siūlo ir kitus apsaugos būdus. Tai yra veiksmingi produktai, bet ne labai kuklūs. Mes kalbame apie matomumą.

360 ° vaizdas

Jis linkęs identifikuoti jūsų automobilio modelį kaip atspindinčias medžiagas. Tai yra skirtingų raštų lipdukai, kuriuos galite pritvirtinti prie motociklo ratlankių ar kitų atramų.

Šis labai pritaikomas sprendimas lengvai prisitaiko prie to, kur jį pritvirtinsite. Taigi jie suteikia geresnį 360 ° vaizdą jūsų transporto priemonės kontūrams, ty iš visų pusių. 

Jums bus lengva leisti savo stiliui kalbėti už visus jūsų priedus ir motociklą. Galite rinktis iš vaizdų, logotipų ar tiesiog geometrinių figūrų. Pasirinkimas tikrai platus ir viskas įmanoma. 

Pasirinktas raštas priklijuojamas ant atspindinčios medžiagos ir iškirpamas. 360 ° matomumas užtikrins jūsų dviračio dviračio saugumą. Tai bus lengva atpažinti iš visų pusių ir visiems kitiems vairuotojams.

Suknelė

Ar žinojote, kad važiuoti dviračiu yra prasminga dėvėti šviesias spalvas? Tiesą sakant, tai leidžia padidinti matomumą kelyje. Be striukių su šviesą atspindinčiomis juostelėmis, balta spalva turi tą patį efektą. 

Taip pat galite pakabinti šviesos diodus ant kuprinių, kad vairavimas būtų geresnis. Gamintojai labai rimtai žiūri į dviratininkų saugumą. Jie kuria praktiškus, linksmus, tačiau galingus ir novatoriškus priedus. 

Nepamirškite, kad pirmasis motociklininko saugumo refleksas yra priekinių žibintų ir įrangos priežiūra apskritai.