Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!
Skysčiai automobiliams

Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!

Savybės ir charakteristikos

Prekės ženklo „Kordon“ polimero-bitumo antikorozinė medžiaga originalioje būsenoje yra juodos arba tamsiai rudos spalvos klampi lipni masė, turinti specifinį vandenilio sulfido kvapą (netiesioginė rekomendacija naudoti apsauginę kaukę ar respiratorių). Tokia konsistencija yra patogi, nes nereikia dėti jokių priedų (kaip sužinosime iš toliau pateiktų apžvalgų, tai nėra visiškai tiesa), ir gali būti tepamas iki 120 ... 150 mm pločio teptuku ar voleliu. tiesiai ant paruošto paviršiaus.

Antikorozinės medžiagos „Kordon“ sudėtyje esantis bitumas ir sintetinė guma suteikia užbaigtam paviršiui blizgesio ir gerą antidheziją nuo išorinių mechaninių žvyro, akmenukų ar stambaus smėlio dalelių. Todėl daugelis vairuotojų savo apžvalgose mano, kad „Cordon“ atlieka gerą darbą su funkcijomis, būdingomis anti-žvyro kompozicijoms. Fizikinės ir cheminės kompozicijos savybės išsaugomos iki ne žemesnės kaip 70...80 laipsnių temperatūros0C, todėl Cordon taip pat yra priemonė, apsauganti judančias automobilio pavaros dalis.

Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!

taikymas

Visi gamintojai (pagrindinis – CJSC PoliComPlast, Maskvos sritis) griežtai nerekomenduoja Cordon naudoti kartu su kitomis antikorozinėmis apsaugos priemonėmis. Nurodoma, kad tokiu atveju neįmanoma garantuoti gero dangos sukibimo su metalu. Prieš naudojimą paviršius turi būti nuvalytas nuo dulkių, birių dalelių, aliejų ir riebalų. Toliau atlikite:

  1. Pirmojo antikorozinio sluoksnio užtepimas kaip pagrindas. Šis sluoksnis turi būti kruopščiai išdžiovintas 4-6 valandas; dėl degumo priverstinis džiovinimas nerekomenduojamas.
  2. Kadangi sluoksnį dengti būtina teptuku ar voleliu (PolyComPlast gamina ir aerozolinę Cordon versiją, tačiau ji nėra didelė paklausa tarp vairuotojų), po džiovinimo reikia apžiūrėti paviršių. Gali atsirasti įtrūkimų, kurių priežastimi laikomas nepriimtinas temperatūros skirtumas tarp aplinkos oro ir antikorozinės medžiagos. Įtrūkimai sandarinami bet kokiu automatiniu sandarikliu, išskyrus anaerobinį. Galutinis dangos sandarinimas turėtų užtrukti mažiausiai dieną.

Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!

  1. Originali Cordon kompozicija yra mišri. Taigi gamintojas; Tiesą sakant, antikorozinę medžiagą reikės kaitinti ant viryklės arba (tai mažiau efektyvu) vandens vonioje. Kaitinant antikorozinė medžiaga gali užsidegti, o tai nėra defektas. Būtina leisti, kad paviršinis sluoksnis, turintis žalsvą spalvą, išdegtų, po kurio degimas sustos; tai neturės įtakos dangos kokybei.
  2. Sluoksnis džiovinamas mažiausiai 8 valandas, tuo tarpu patartina vengti skersvėjų ir staigių temperatūros pokyčių patalpoje, kurioje atliekamas apdorojimas. Jei reikia, gydymas kartojamas, bet taip pat kas 8 valandas. Mažiausias rekomenduojamas antikorozinės dangos storis negali būti mažesnis nei 1 mm.
  3. Po naudojimo kruopščiai nusiplaukite rankas ir panaudotus įrankius. Antikorozinę medžiagą būtina laikyti talpykloje be oro ir tiesioginių saulės spindulių ne žemesnėje kaip 5 laipsnių temperatūroje.0C.

Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!

Naudojimo ypatybės

Patyrę vairuotojai, ilgą laiką naudoję Cordon antikorozinę medžiagą, atkreipia dėmesį į šias gaminio savybes:

  • Šia antikorozine priemone nerekomenduojama dengti naudojant aerozolį: padidės kompozicijos sąnaudos, o kartu padidės netolygaus dangos storio tikimybė, kuri atsiranda dėl temperatūros svyravimų – tiek pačiame Kordone, tiek patalpoje, kurioje atliekamas gydymas. Todėl laiko taupymas yra tik akivaizdus. Ypatingais atvejais Cordon gali būti atskiestas nedideliu kiekiu benzino.
  • Kai kambario temperatūra nukrenta žemiau 50Antikorozinės medžiagos geriau visai nenaudoti: dėl didelio klampumo ir greito tirštėjimo reikia periodiškai nutraukti apdorojimą ir pašildyti dar nenaudojamą Cordoną. Norėdami sustabdyti kompozicijos degimą, stiklainį su produktu reikia uždengti drėgnu skudurėliu, kuris sustabdys deguonies patekimą.
  • Visiškai sukietėjusios dangos išvaizda turėtų būti panaši į stiklo masę su būdingu blizgesiu; kitokia išvaizda rodo, kad dar neįvyko visiška alyvos-bitumo mastikos polimerizacija.

Bituminis-polimerinis antikorozinis „Cordon“. Paprasta ir nebrangi!

  • Apdorojant išorinius paviršius, Cordon poveikį galima sustiprinti į kompoziciją įmaišius trupininės gumos – tai sustiprina gaminio triukšmą sugeriantį poveikį.
  • Jei reikia nuplauti mastiką, naudojamas benzinas arba vaitspiritas. Šį darbą rekomenduojama atlikti patalpoje, kurioje yra asmeninė gaisro gesinimo įranga.
  • Daugiasluoksniam apdorojimui kito sluoksnio užtepimo instrukcijose nurodyto intervalo laiko – ne ilgiau kaip valanda – neužtenka, jį galima taikyti tik purškimo versijai.

Kordono antikorozinės medžiagos kaina, priklausomai nuo prekių gamintojo, svyruoja nuo 160 ... 175 rublių. už 1 kg. Pasirinkimas purškalo pavidalu kainuos daugiau: nuo 180 ... 200 rublių. už skardinę (Cordon kaina euroballone yra nuo 310 rublių).

Kaip ilgai apdoroti automobilio dugną, kad jis nesupūtų

Добавить комментарий