BMW M2 CS: beveik kompaktiškas M4 – sportiniai automobiliai

BMW M2 CS: beveik kompaktiškas M4 – sportiniai automobiliai

Ne paslaptis, kad BMW ruošiasi pristatyti naują aukščiausios klasės mažojo kupė šios gamos versiją – 2 seriją. BMW M2CS, šį rytą išleido Monako rūmai pirmoji informacija ir oficialios nuotraukos naujas kompaktiškas pyktis. Tačiau buvo staigmena, ir tai susiję su tuo, kad naujasis M2CS našumo ir galios požiūriu jis ribojasi su savo didžiosios sesers - M4 - teritorija, kuri dabar yra karjeros pabaigoje.

Pirmasis CS su mechanine pavarų dėže

Palyginti su „BMW M2 Competition“, iki šiol sportiškiausiu modeliu, naujas BMW M2 CS gauna 40 AG. daugiau galios, o 6 cilindrų inline S55 taip pasiekia i 450 AG galia pristatomas 6.250 aps./min. Tiesą sakant, galime pasakyti, kad tokia pati galia kaip ir M4 varžybų paketas ir tik 10 AG. mažesnis nei M4 CS. Didžiausias sukimo momentas pasiekia i 550 Nm nuo 3.250 iki 5.500 aps./min. ir per 7 laipsnių M DCT pavarų dėžę perduodamas tik galinei ašiai. Pirmą kartą naudojant CS modelį bus galima pasirinkti 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę.

Jame taip pat yra „Active M“ diferencialinis ir dinaminis režimas, tai yra elektroniniu būdu valdoma mechaninė savaiminio fiksavimo sistema. Kalbant apie spektaklis naujas BMW M2CS skelbia paspaudimą Nuo 0 iki 100 km / h per 4 sekundės, kuris variantui su mechanine pavarų dėže yra 4,2 sekundės. Maksimalus greitis elektroniniu būdu apribotas iki 280 km / h.

Dar sportiškesnė važiuoklė

Važiuoklėje galima tikėtis prisitaikančios „M Sport“ pakabos su trimis iš anksto nustatytais nustatymais („Comfort. Sport“ ir „Sport +“), o stabdžių sistemoje yra 0 mm diskai priekyje su šešių stūmoklių apkaba. Taip pat bus galima įsigyti anglies keramikos diskų. Naująjį BMW M400 CS galima užsisakyti keturių kėbulo spalvų: Alpių balta, juoda safyras, pilka Hockenheim ir Blue Misano (tik šiam modeliui).