BMW pristato pirmąjį savarankiškai vairuojantį R 1200 GS – „Moto Previews“.
Tai pirmasis savarankiškai vairuojantis motociklas ir yra ateities technologijų, skirtų pagerinti saugumą ir vairavimo malonumą, pagrindas.
Ne tik savaeigės transporto priemonės, dabar taip pat motociklas? Ne, tai nėra visiškai tiesa. Kadangi pristatytas prototipas BMW „BMW Motorrad Techday 2018“ gali judėti nepriklausomai nenumato gamybinio ateities motociklo. Jis atstovauja daugiau nei bet kas kitas technologija kurti būsimas sistemas ir funkcijas, kurios dar labiau padidins motociklų saugumą ir vairavimo malonumą.
Šio prototipo kūrimo tikslas yra įgyti papildomų žinių apie dinamika važiuodami kelyje, kad iš karto pastebėtumėte pavojingas situacijas ir todėl palaikytumėte vairuotoją tinkamomis saugos sistemomis, pavyzdžiui, sukdamasis sankryžoje arba stipriai stabdydamas.
Grupės bandymų zonoje BMW iš Miramas, Prancūzijos pietuosejudėdamas kaip magija, „BMW R 1200 GS“ pirmąjį ratą padarė prieš žurnalistus. Inžinieriaus Stefano Hanso ir jo komandos suprojektuotas automobilis automatiškai įsijungia, įsibėgėja, apsisuka vingiuotoje bandymų trasoje ir pats sulėtėja iki sustojimo.
Be šios naujos vairavimo malonumo ir saugumo ribos, „BMW Motorrad“ pristatė daugybę kiti technologijų projektai jaudinantis: nuo žibintų, sekančių transporto priemonės trajektoriją, iki lazerinių projektorių - motociklo rėmas, visiškai pagamintas per procesą 3D spausdinimas, Motociklų komponentai, tokie kaip rėmas, svirtis ir ratai, yra lengvi, bet labai tvirti anglistaip pat V2V ryšį tarp dviejų transporto priemonių ir su tuo susijusius privalumus, susijusius su motociklininko saugumu ir komfortu skaitmeninės sąveikos dėka.
