Bandomasis važiavimas Bugatti Chiron Pur Sport: lengvesnis ir agresyvesnis – peržiūra

Bugatti Chiron Pur Sport: lengvesnis ir agresyvesnis – peržiūra

Bugatti pristatė naują versiją Chironas paskambino "Grynas sportas. Jis Ribotas leidimas Prancūziškas hiper automobilis bus išleistas vienas 60 mėginiai, kurių kiekvienas kainuos 3 milijonų, jokių mokesčių.

Tas pats variklis, bet galingesnis

Perdavimas naujas „Bugatti Chiron Pur Sport“ išlieka 16 AG „W1.500“ yra „standartinis“ „Chiron“, tačiau išplečia raudoną tachometro zoną iki 6.900 150 aps./min.

Lieknėjimo gydymas

Bet visų pirma naujas „Bugatti Hiron Pur Sport“ jai buvo atlikta svorio metimo procedūra, dėl kurios jos svoris nukrito žemiau dviejų tonų, fcon 1.976 kg... 16 kg netenkama dėl naujų itin lengvų magnio ratlankių, kurie taip pat padeda pagerinti aerodinamiką, o likę 3 kg - dėl magnio stabdžių su naujais titano diskais ir trinkelėmis.

Identifikavimo ženklai

Ten „Bugatti Hiron Pur Sport“ Galima išskirti įvairius matomus anglies pluošto kėbulus, o priekiniame buferyje yra didesnės oro įleidimo angos, o galinis difuzorius buvo perdarytas ir integruoti du nauji 3D spausdinti titano išmetimo vamzdžiai. Tačiau labiausiai akį traukianti naujovė – didelis 1,90 m pločio galinis sparnas, kuris ne tik padeda pagerinti „Chiron Pur Sport“ aerodinamiką, bet ir suteikia jam agresyvesnę išvaizdą.

Interjeras

L 'kabina „Bugatti Chiron Pur Sport“ jis beveik visiškai padengtas „Alcantara“, kuris yra ne tik ant sėdynių, bet ir ant vairo, grindų ir durų skydų viduje. Viduje taip pat netrūksta anglies pluošto, kuris dengia centrinį tunelį, brūkšnių rėmą ir duris. „Pur Sport“ ženklelis taip pat aiškiai matomas ant degalų įpylimo angos, sėdynių galvos atramų ir centrinio tunelio šonų.