Paskirstymo grandinė VAZ 2107: gedimai, keitimas, reguliavimas

Klasikiniuose VAZ šeimos automobiliuose buvo sumontuota paskirstymo grandinės pavara. Kadangi tai yra vienas iš svarbių dujų paskirstymo mechanizmo elementų, būtina periodiškai stebėti jo būklę ir įtempimą. Sugedus dalims, atsakingoms už grandinės veikimą, būtina nedelsiant atlikti remontą, kad būtų išvengta rimtų pasekmių ir brangaus remonto.

Paskirstymo grandinės pavara VAZ 2107 - aprašymas

Paskirstymo mechanizmo VAZ 2107 grandininė transmisija turi daug išteklių, tačiau kai ateis eilė ir ji pakeista. To poreikis atsiranda dėl jungčių tempimo, kai grandinės įtempiklis nebesusitvarko su jam priskirtomis funkcijomis. Be to, laikui bėgant susidėvi ir dalys, atsakingos už įprastą laiko pavaros veikimą.

Pagrindiniai VAZ 2107 laiko pavaros elementai yra grandinė, amortizatorius, batas, įtempiklis ir žvaigždutės

Raminantis

Dujų paskirstymo mechanizmo VAZ 2107 grandininėje pavaroje amortizatorius naudojamas grandinės trūktelėjimui ir virpesiams slopinti. Be šios detalės, padidėjus svyravimų amplitudei, grandinė gali nuskristi nuo krumpliaračių ar net nutrūkti. Nutrūksta grandinės pavara greičiausiai esant maksimaliam alkūninio veleno greičiui, o tai įvyksta akimirksniu. Pertraukos metu sugenda įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai. Po tokios žalos varikliui geriausiu atveju reikės kapitalinio remonto.

Grandinės slopintuvas yra skirtas slopinti grandinės pavaros vibracijas variklio veikimo metu.

Pagal savo konstrukciją sklendė yra plokštė, pagaminta iš didelio anglies plieno su dviem tvirtinimo angomis. Kitas elementas, kuris vienu metu yra atsakingas už grandinės raminimą ir įtempimą, yra batas. Jo trinamasis paviršius pagamintas iš didelio stiprumo polimerinės medžiagos.

Įtempiklis užtikrina grandinės įtempimą, pašalindamas grandinės nuslinkimą

Įtempiklis

Remiantis pavadinimu, galima suprasti, kad prietaisas yra skirtas užkirsti kelią paskirstymo grandinės nusmukimui, kai variklis veikia. Yra keletas tokių mechanizmų tipų:

• automatinis;
• mechaniniai;
• hidraulinis.

Automatiniai įtempikliai pasirodė ne taip seniai, tačiau jau spėjo parodyti savo teigiamas ir neigiamas puses. Pagrindinis gaminio privalumas yra tai, kad nereikia periodiškai reguliuoti grandinės įtempimo, nes mechanizmas išlaiko ją nuolat įtemptą. Tarp automatinio įtempiklio trūkumų yra greitas gedimas, didelė kaina, prastas įtempimas, kaip rodo kai kurių automobilių savininkų atsiliepimai.

Hidraulinius įtempiklius maitina suslėgta alyva, tiekiama iš variklio tepimo sistemos. Tokia konstrukcija nereikalauja vairuotojo įsikišimo reguliuojant grandinės pavarą, tačiau mechanizmas kartais gali įtrūkti, o tai paneigia visus jo pranašumus.

Labiausiai paplitęs įtempiklis yra mechaninis. Tačiau jis turi reikšmingą trūkumą: gaminys užsikemša smulkiomis dalelėmis, dėl to stūmoklis užstringa ir mechanizmas negali atlikti savo funkcijų įtempimo reguliavimo metu.

Įtempiklis palaiko grandinės įtempimą ir leidžia reguliuoti, kai reikia

Grandine

VAZ 2107 variklio paskirstymo grandinė skirta alkūniniam velenui ir skirstomajam velenui sujungti: jie turi pavaras, ant kurių uždedama grandinė. Paleidus jėgos agregatą, šių velenų sinchroninis sukimasis užtikrinamas grandininės transmisijos pagalba. Dėl bet kokios priežasties pažeidžiant sinchronizmą, sugenda laiko nustatymo mechanizmas, dėl kurio sutrinka stabilus variklio darbas. Esant tokiai situacijai, pastebimi elektros energijos tiekimo sutrikimai, pablogėja dinamika, didėja degalų sąnaudos.

VAZ 2107 variklio paskirstymo grandinė skirta alkūniniam velenui ir skirstomajam velenui sujungti

Kai transporto priemonė naudojama, grandinė išsitempia, nes jai tenka didelė apkrova. Tai rodo, kad reikia periodiškai koreguoti. Priešingu atveju, nukritus, jungtys ant krumpliaračių šokinėja, dėl to gali sutrikti maitinimo bloko veikimas. Kad taip nenutiktų, gamykla rekomenduoja grandinės įtempimą reguliuoti kas 10 tūkst. paleisti.

Net jei nėra būdingų garsų (čežėjimo), rodančių grandinės tempimą, patartina patikrinti įtempimą, juolab, kad procedūra paprasta ir neužima daug laiko.

Gedusios grandininės pavaros požymiai ir priežastys

Paskirstymo grandinės pavara, skirtingai nei diržinė pavara, yra variklio viduje ir, norint įvertinti elementų būklę, reikės iš dalies išardyti maitinimo bloką. Yra tam tikrų požymių, rodančių, kad su grandinine pavara ne viskas tvarkoje ir ją reikia įtempti arba pakeisti.

Barškina grandinę

Grandinės problemos gali pasireikšti taip:

• barška šaltyje;
• beldžiasi į karštą;
• veikiant apkrovai yra pašalinis triukšmas;
• nuolatinis metalinis garsas.

Atsiradus pašaliniams triukšmams, rekomenduojama artimiausiu metu apsilankyti degalinėje arba savarankiškai spręsti laiko pavaros problemas ir įvertinti visų už jos veikimą atsakingų elementų (įtempiklio, trinkelės, amortizatoriaus, grandinės, krumpliaračių) būklę. Jei ir toliau vairuojate automobilį su barškančia grandine, dalių susidėvėjimas didėja.

Dėl paskirstymo pavaros elementų pažeidimo ar gedimo grandinė gali barškėti

Pagrindinės priežastys, lemiančios laiko komponentų gedimą, yra šios:

• nesavalaikis variklio alyvos pakeitimas arba gamintojo rekomenduotos netinkamos markės naudojimas;
• žemos kokybės atsarginių dalių (neoriginalių) naudojimas;
• mažas alyvos lygis variklyje arba žemas slėgis;
• nesavalaikė priežiūra;
• neteisingas veikimas;
• nekokybiškas remontas.

Viena iš galimų priežasčių, kodėl grandinė pradeda barškėti, yra jos tempimas ir įtempiklio gedimas. Dėl to grandinės pavara negali būti tinkamai įtempta, o variklyje atsiranda vienodas triukšmas, panašus į dyzelinio variklio veikimą. Daugeliu atvejų garsas girdimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga.

Vaizdo įrašas: kodėl „klasikoje“ barška grandinė

Kodėl grandinėlė barška? Vaz klasika.

Peršoko grandinę

Esant silpnam įtempimui, grandinė gana greitai ištraukiama ir gali užšokti ant krumpliaračio dantų. Tai įmanoma dėl sulūžusio bato, įtempiklio ar amortizatoriaus. Jei grandinė šoktelėjo, uždegimas yra stipriai pasislinkęs. Tokiu atveju būtina atlikti dujų paskirstymo mechanizmo pavaros dalių gedimų šalinimą.

Paskirstymo grandinės pavaros VAZ 2107 remontas

Sugedus grandinės mechanizmui, neverta delsti remonto. Priešingu atveju galimos pasekmės, dėl kurių remontas bus brangus. Apsvarstykite žingsnis po žingsnio „septynių“ laiko pavaros sudedamųjų dalių taisymo procedūrą.

Sklendės keitimas

Norėdami pakeisti grandinės pavaros sklendę, turėsite parengti šį įrankių sąrašą:

• raktų ir lizdų galvučių rinkinys;
• atsuktuvas;
• ilgas pincetas, magnetinė teleskopinė rankena arba kietos vielos kabliukas;
• variklio galvos dangtelio tarpiklis;
• automobilių sandariklis;
• naujas grandinės amortizatorius VAZ 2107.

Grandinės amortizatoriaus keitimo procedūra sumažinama iki šių žingsnis po žingsnio veiksmų:

1. Nuimame oro filtrą, kuriam atsukame 3 korpuso dangtelį tvirtinančias veržles ir 4 prie karbiuratoriaus tvirtinančias veržles.
   

   Norint pasiekti vožtuvo dangtelį, kartu su korpusu reikia išimti oro filtrą.
2. Su galvute arba vamzdiniu veržliarakčiu 13 atsukame vožtuvo dangtelio tvirtinimo detales ir nuimame.
3. Naudodami 13 veržliaraktį atlaisvinkite grandinės įtempiklio veržlę.
   

   Grandinės įtempiklio tvirtinimo veržlė atsukama veržliarakčiu 13
4. Ilgo plokščio atsuktuvo pagalba nukeliame įtempiklio batą į šoną.
   

   Atsuktuvas, naudojamas grandinės įtempiklio trinkelei atsukti, turi būti plonas ir ilgas
5. Laikydami batą įtrauktą, priveržkite dangtelio veržlę.
6. Iš vielos gabalo darome kabliuką ir užkabiname sklendę per akį.
   

   Kabliukas slopintuvo ištraukimui pagamintas iš patvarios plieninės vielos.
7. Atsukame sklendę tvirtinančius varžtus ir nuimame, patį sklendę prilaikydami kabliuku.
   

   Atsukant tvirtinimo varžtus, sklendę reikia laikyti plieniniu kabliu
8. Pasukite skirstomąjį veleną 1/3 apsisukimo pagal laikrodžio rodyklę veržliarakčiu.
9. Kai grandinė atsipalaiduoja, nuimkite amortizatorių.
   

   Grandinės kreiptuvą galite nuimti tik pasukus paskirstymo veleną
10. Sugadintą dalį pakeiskite nauja atvirkštine tvarka.

Vaizdo įrašas: kaip pakeisti „septynių“ sklendę

Grandinės amortizatoriaus keitimas VAZ-2101-07

Įtempiklio keitimas

Grandinės įtempiklio keitimas reikalauja minimalaus laiko ir įrankių. Darbas susideda iš kelių žingsnių:

1. 2 raktu išjungiame 13 veržles, pritvirtinančias įtempiklį prie maitinimo bloko.
   

   Norėdami išardyti grandinės įtempiklį, reikia atsukti 2 veržles 13
2. Išmontuojame mechanizmą nuo variklio kartu su sandarikliu.
   

   Atsukę tvirtinimo detales, nuimkite įtempiklį nuo galvos kartu su tarpikliu
3. Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Prieš montuojant įtempiklį, būtina atsukti veržlę ir paspausti strypą, tada priveržti veržlę.

Batų keitimas

Batų keitimo remonto darbai prasideda nuo įrankio paruošimo:

• atsuktuvai;
• veržliarakčiai;
• tvirtinimo peilis;
• veržliaraktis alkūninio veleno skriemulio veržlei arba įprastas 36.

Dalies keitimo veiksmų seka yra tokia:

1. Išmontuojame jėgos agregato karterio apsaugą.
2. Atlaisvinę generatoriaus tvirtinimą, nuimkite nuo jo ir nuo alkūninio veleno skriemulio diržą.
   

   Norėdami nuimti generatoriaus diržą, turėsite atlaisvinti viršutinį laikiklį
3. Korpusą išardome kartu su elektriniu aušinimo ventiliatoriumi.
   

   Norint patekti į priekinį variklio dangtį, būtina išmontuoti ventiliatorių
4. Alkūninio veleno skriemulį tvirtinančią veržlę atsukame veržliarakčiu 36 ir priveržiame patį skriemulį.
   

   Specialiu arba reguliuojamu veržliarakčiu atsukite alkūninio veleno skriemulį tvirtinančią veržlę
5. Atsukame karterio priekinės dalies varžtus (po numeriu 1 - atlaisviname, po numeriu 2 - išjungiame).
   

   Atsukame alyvos bako tvirtinimą priešais variklį
6. Atlaisviname ir atsukame visus varžtus, tvirtinančius priekinį variklio dangtį.
   

   Norėdami išardyti priekinį dangtį, atsukite tvirtinimo detales
7. Nuimkite dangtelį atsukdami jį atsuktuvu.
   

   Atsuktuvu nuplėšdami dangtelį, atsargiai nuimkite jį kartu su tarpikliu
8. Atsukame bato "2" laikiklį "1" ir nuimame dalį.
   

   Atsukame laikiklį ir nuimame įtempiklio batą
9. Mes surenkame atvirkštine tvarka.

Vaizdo įrašas: kaip pakeisti „Ziguli“ grandinės įtempiklį

Pakeitimas: įtempiklis, trinkelės, amortizatorius ir paskirstymo grandinė VAZ-2101

Grandinės keitimas

Grandinė pakeičiama šiais atvejais:

• kai jis ištemptas, t.y. kai įtempiklis negali susidoroti su įtempimu;
• nuvažiavus 80–100 tūkst.

Iš įrankių, kuriuos reikia paruošti:

• plaktukas;
• atsuktuvai;
• veržliarakčiai;
• tvirtinimo peilis;
• vielos gabalas;
• raktas alkūniniam velenui pasukti.

Grandinės transmisijos keitimo procedūra atliekama tokia tvarka:

1. Nuimkite vožtuvo dangtelį nuo variklio.
   

   Norėdami išardyti vožtuvo dangtelį, 10 veržlių veržliarakčiu reikia atsukti tvirtinimo veržles
2. Sukame alkūninį veleną raktu, kol paskirstymo veleno krumpliaračio žymė bus priešinga žymei ant guolio korpuso. Šiuo atveju ženklas ant alkūninio veleno taip pat turi sutapti su ženklu ant priekinio variklio dangčio.
3. Sulenkiame poveržlę, kuri tvirtina skirstomojo veleno krumpliaračio tvirtinimo varžtą.
   

   Sulenkiame poveržlę, kuri tvirtina skirstomojo veleno krumpliaračio varžtą
4. Įjungiame ketvirtą pavarą ir uždedame automobilį ant rankinio stabdžio.
5. Atlaisviname skirstomojo veleno krumpliaračio tvirtinimo detales.
6. Nuimkite grandinės kreiptuvą.
   

   Norėdami nuimti grandinės kreiptuvą, atsukite atitinkamas tvirtinimo detales
7. Atsukame variklio priekinio dangčio tvirtinimą ir nuimame batą.
8. Sulenkiame užrakto poveržlę, esančią po pagalbinių mazgų krumpliaračio varžtu.
   

   Sulenkiame užrakto poveržlę, esančią po pagalbinių mazgų krumpliaračio varžtu
9. Atsukame patį varžtą atviruoju veržliarakčiu 17 ir nuimame pavarą.
   

   Atsukame patį varžtą atviruoju veržliarakčiu 17 ir nuimame pavarą
10. Atlaisvinkite ribinį kaištį.
    

    Atlaisvinkite ribinį kaištį
11. Atsukite skirstomojo veleno krumpliaračio varžtą.
    

    Atsukite skirstomojo veleno krumpliaračio varžtą
12. Pakelkite grandinę ir nuimkite pavarą.
    

    Pakelkite grandinę, kad nuimtumėte pavarą.
13. Nuleiskite grandinę žemyn ir nuimkite ją nuo visų pavarų.
14. Mes patikriname alkūninio veleno pavaros ženklo sutapimą su variklio bloko ženklu.
    

    Mes patikriname alkūninio veleno pavaros ženklo sutapimą su variklio bloko ženklu

Jei žymės nesutampa, pasukite alkūninį veleną, kol jie susilygins.

Atlikę veiksmus, galite tęsti naujos grandinės diegimą:

1. Pirmiausia dedame dalį ant alkūninio veleno žvaigždutės.
   

   Pirmiausia uždedame grandinę ant alkūninio veleno pavaros
2. Tada mes uždedame grandinę ant pagalbinių įtaisų pavaros.
   

   Mes uždedame grandinę ant pagalbinių įtaisų pavaros
3. Pagalbinių mazgų krumpliaračius montuojame į vietą, prikaldami tvirtinimo varžtą.
   

   Pagalbinių mazgų krumpliaračius montuojame į vietą, prikaldami tvirtinimo varžtą
4. Sukabiname grandinę ir pakeliame prie skirstomojo veleno.
   

   Sukabiname grandinę ir pakeliame prie skirstomojo veleno
5. Mes uždedame grandininę pavarą ant skirstomojo veleno krumpliaračio ir įdedame žvaigždutę.
   

   Mes uždedame grandininę pavarą ant skirstomojo veleno krumpliaračio ir įdedame žvaigždutę
6. Patikriname ženklų sutapimą ir patraukiame grandinę.
7. Lengvai priveržkite skirstomojo veleno krumpliaračio varžtą.
   

   Lengvai priveržkite skirstomojo veleno krumpliaračio varžtą
8. Sumontuokite sklendę ir trinkelę atvirkštine nuėmimo tvarka.
9. Mes įdedame ribojantį pirštą į vietą.
10. Įjungiame neutralią pavarą ir sukame alkūninį veleną 36 raktu pagal laikrodžio rodyklę.
11. Tikriname etikečių sutapimą.
12. Nustačius teisingą ženklų vietą, priveržiame grandinės įtempiklio veržlę, įjungiame pavarą ir apvyniojame visus krumpliaračio tvirtinimo varžtus.
13. Visus elementus montuojame atvirkštine tvarka.

Vaizdo įrašas: paskirstymo grandinės keitimas VAZ 2101–07

Grandinės ir žvaigždutės keitimas VAZ 2106

Grandinės montavimas pagal žymes

Jei buvo atliktas paskirstymo pavaros remontas arba grandinė yra stipriai įtempta, kai žymės ant skirstomojo veleno krumpliaračio ir alkūninio veleno skriemulio nesutampa su atitinkamais ženklais ant guolio korpuso ir variklio bloko, turite atlikti reguliavimą ir sumontuoti grandinė teisingai.

Iš įrankių jums reikės:

• atsuktuvų rinkinys;
• raktas alkūniniam velenui pasukti;
• raktų rinkinys.

Norėdami įdiegti grandinę, atlikite šiuos veiksmus:

1. Nuimkite dangtelį, filtrą ir jo korpusą.
2. Atjungiame karterio išmetimo vamzdį nuo karbiuratoriaus, taip pat atlaisviname siurbimo laido tvirtinimo detales, kad nuimtume kabelį.
   

   Atjunkite karterio išmetimo vamzdį nuo karbiuratoriaus
3. Naudodami 10 mm veržliaraktį, atsukite vožtuvo dangtelio tvirtinimo detales.
4. Mes nuimame svirtį nuo dangtelio kartu su karbiuratoriaus strypais.
   

   Nuimkite svirtį nuo dangtelio kartu su karbiuratoriaus strypais
5. Nuimkite bloko galvutės dangtelį.
6. Raktu slenkame alkūninį veleną, kol žymė ant skirstomojo veleno krumpliaračio sutaps su korpuso išsikišimu. Ant alkūninio veleno skriemulio esantis ženklas turi sutapti su žymės ilgiu ant variklio priekinio dangčio.
   

   Slenkame alkūninį veleną raktu, kol laiko žymės sutaps
7. Jei nustatant žymes paaiškėjo, kad vienas iš jų nesutampa, atlenkiame užrakto poveržlę po skirstomojo veleno krumpliaračio tvirtinimo varžtu.
8. Įjungiame pirmą pavarą ir atsukame varžtą, tvirtinantį skirstomojo veleno pavarą.
9. Mes pašaliname žvaigždutę, laikydami ją rankose.
10. Mes išmontuojame grandinę nuo krumpliaračio ir pakeičiame jos padėtį tinkama kryptimi, kad sulygiuotume visas žymes, kaip aprašyta 6 pastraipoje.
11. Surinkimą atliekame atvirkštine tvarka.
12. Procedūros pabaigoje nepamirškite ištempti grandinės.

Vaizdo įrašas: vožtuvo laiko nustatymas VAZ 2101–07

Kaip pažymėti VAZ paskirstymo grandinę. Pasidaryk pats!

Grandinės įtempimas

Kiekvienas šio automobilio savininkas turėtų žinoti, kaip įtempti VAZ 2107 paskirstymo grandinę. Norėdami atlikti darbą, turite pasiruošti:

• raktas 13;
• raktas 36 alkūninio veleno sukimui;
• plaktukas.

Procedūra atliekama tokia tvarka

1. Naudodami 13 veržliaraktį atsukite įtempiklio veržlę.
2. Alkūninio veleno veržliarakčiu pasukite skriemulį keletą apsisukimų.
3. Sustabdome alkūninį veleną didžiausio pasipriešinimo sukimui momentu. Šioje pozicijoje atliekame tempimą.
4. Sukame dangtelio veržlę.

Vaizdo įrašas: grandinės įtempimas „klasikoje“

Kaip įtempti skirstomojo veleno pavaros grandinę VAZ-2101-2107.

Kartais nutinka taip, kad atpalaidavus veržlę įtempiklis nenutrūksta. Norėdami tai padaryti, plaktuku bakstelėkite mechanizmo korpusą.

Norėdami suprasti, ar grandinė tikrai gerai įtempta, prieš reguliuodami pirmiausia turite nuimti vožtuvo dangtelį.

Grandininės pavaros tipai

VAZ „septynetas“, kaip ir kitas „klasikinis“, aprūpintas dviejų eilių paskirstymo grandine. Tačiau yra ir vienos eilės grandinė, kurią, jei pageidaujama, galima sumontuoti ant Žigulių.

Vienos eilės grandinė

Grandininė pavara su viena eile turi mažiau triukšmo, kai variklis veikia, palyginti su dviem eilėmis. Šis veiksnys yra vienas iš pagrindinių, skatinančių rinktis vienos eilės grandines. Todėl kai kurie VAZ 2107 savininkai nusprendžia pakeisti paskirstymo pavarą. Mažesnis triukšmo lygis atsiranda dėl to, kad važiuojama mažiau nuorodų. Be viso variklio, tokią grandinę lengviau pasukti, o tai teigiamai veikia galios padidėjimą. Tačiau dėl žemo triukšmo lygio, kai tokia grandinė yra ištempta, ne visada aišku, kad detalę reikia įtempti.

Vienos eilės paskirstymo grandinė yra mažiau triukšminga

dviejų eilių grandinė

Nepaisant vienos eilės grandinės pranašumų, dviejų eilių grandinės pavara yra labiausiai paplitusi, nes jai būdingas didelis patikimumas ir, nutrūkus grandinei, nenutrūksta visa grandinė. Be to, paskirstymo pavaros dalių apkrova pasiskirsto tolygiai, todėl grandinė ir krumpliaračiai susidėvi lėčiau. Aptariamos dalies eksploatavimo laikas viršija 100 tūkst. Nors pastaruoju metu automobilių gamintojai, norėdami sumažinti jėgos agregatų svorį, montuoja grandines su viena eile.

Dviejų eilių grandinė turi ilgą tarnavimo laiką, nepaisant didesnio triukšmo lygio

Dviejų eilių grandinės pakeitimas viena eile

Jei ketinate pakeisti dviejų eilių grandininę pavarą viena eile, turėsite įsigyti šias dalis:

• alkūninio veleno, skirstomojo veleno ir alyvos siurblio krumpliaračiai vienos eilės grandinei;
• raminantis;
• batai;
• vienos eilės grandinė;
• automatinis įtempiklis.

Norėdami sumontuoti vienos eilės grandinę, turėsite pakeisti krumpliaračius, grandinę, sklendę ir paskirstymo grandinės įtempiklį

Visos išvardytos dalys, kaip taisyklė, paimtos iš VAZ 21214. Grandinės keitimo darbai neturėtų sukelti sunkumų. Vienintelis dalykas, kurio reikia, yra pakeisti žvaigždutes, kurioms atsukamos atitinkamos tvirtinimo detalės. Kitu atveju veiksmai yra panašūs į įprastos dviejų eilių grandinės pakeitimo procedūrą.

Vaizdo įrašas: vienos eilės grandinės montavimas ant VAZ

Vienos eilės grandinės montavimas ant žemo bloko 2101-21011

Nepaisant to, kad paskirstymo grandinės pavaros pakeitimas VAZ 2107 nėra lengvas procesas, kiekvienas „Žiguli“ savininkas gali tai padaryti, jei vykdysite nuoseklias instrukcijas. Svarbiausia yra teisingai nustatyti žymes baigus darbą, kuris užtikrins sinchroninį alkūninio veleno ir skirstomojo veleno veikimą.