Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia
Transporto priemonės įtaisas

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Šiandien sužinosime, kas vadinama automobilio variklio karterio alyvos indu, kam skirtas elementas, kokias užduotis ir funkcijas atlieka detalė, taip pat kur yra mazgas. variklio skyrius

KAS YRA TRANSPORTO PRIEMONĖS VARIKLIO ALYVOS KAS. SAVYBĖS, STRUKTŪRA, TIPAI IR KAM TAI REIKIA

Laba diena, šiandien mes sužinosime kas yra variklio alyvos bakas automobilis, kam skirtas elementas elektrinė, kokios užduotys и funkciją atlieka dalis, ir, kur yra mazgas в variklio skyrius transporto priemonė. Be to, pakalbėkime apie kokį poveikį turi alyvos keptuvė apie variklio veikimas automobiliai, kokia yra struktūra и elemento įrenginys, ir, kokie mazgų tipai. Apibendrinant, pakalbėkime apie kuo skiriasi dvitakčio karterio alyvos indas nuo keturtaktis varikliskokia nauda и trūkumų turi dalisgali automobilių elektrinė funkcija be pateiktas mazgas, ir, kokios medžiagos gaminti variklio komponentas.

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Toks automobilio elementas kaip karterio alyvos keptuvė yra vienas iš Raktas komponentai в benzino struktūra arba dyzelinis variklis transporto priemonės. Alyvos keptuvė yra savotiškas laivas arba talpa, kuri numato variklio alyvos saugykla... Dažnai karteris įdiegta variklio bloko apačioje. Norėdami gauti nuorodą, atkreipiame dėmesį į tai susitarimas bet koks modernus variklis net neįsivaizduoju be aliejaus keptuvė, kuris atlieka pagrindinį funkcija apie išlaikant didžiąją dalį techninio skysčio в variklis. Paprastai dauguma šių detalės yra pagaminti iš geležis arba aliuminio, Priklausomai nuo tipo elektrinė. Be to, karteris visada aprūpintas specialiais išleidimo anga и metalinis užsukamas kamštis prie jos, per kurią senos variklio alyvos išleidimas.

Prieš pradedant išsamų tyrimą aliejaus keptuvė, verta suprasti, kas yra karteris automobilis? Carter elektrinė yra корпус variklisKuris fiksuotas к variklio blokas, per gumos arba silikoninė tarpinėapsaugoti vidaus degimo variklį nuo techninių skysčių nuotėkis išeiti. Dažnai karterio viduje yra dedami sulenktas и pirminiai velenai elektrinė. IN apačioje же mazgo dalys įsikūręs aliejaus keptuvėKuris входит в karterio sudėtis, todėl jis vadinamasalyvos karteris“. Paprastai, пžvaigždė к karteris pritvirtintas apie varžtai ir yra padalinta variklio dalis

1. KILMĖS ISTORIJA, SAVYBĖS IR KO JUMS REIKIA ALYVOS KIETUVAI

Mūsų svarstymas apie tokią detalę variklisKaip karterio alyvos keptuvė norėčiau pradėti nuo mazgo kilmės istorija. Atminkite, kad ačiū, kad sukūrėte karteris ir padėklas reikia amerikietiško inžinieriaus Harisonas Carteriskuris yra toli 1889 metų sugalvojo tai svarbu dalis bet kokia moderni transporto priemonė. Iš pradžių išradimas mokslininkas buvo išsiųstas apie dviratisCarter sukūrė specialų rezervuaras už dviratiskurioje jis buvo saugomas techninis skystis už grandinės tepimasKarterio užduotis su primityviu tuo metu padėklasKur buvo saugomas aliejus buvo banalu konstrukcijos apsauga nuo drėgmės patekimas с purvas.

užduotis bet koks karteris yra variklio alyvos saugykla, kuris dažnai yra po aukštos temperatūros. Todėl automobilių gamintojai skiria ypatingą dėmesį surinkimas Šis Ar tas modeliai mašinos pristatomos specialiai dalies medžiaga. Kaip minėjome anksčiau, karteris с padėklas dažnai gaminamas iš metalas (aliuminis arba ketaus). 

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Tačiau yra automobilių karterio alyvos keptuvėkuris pagamintas iš specialaus plastikas. Tai daroma siekiant kiek įmanoma sumažinti svorį automobiliai. Nuoroda pažymime, kad galima sutikti tokius karterio modeliaiApie vidinis paviršius kuri yra nustatytos skiriasi papildomi variklio komponentai, Pavyzdžiui alyvos siurblys.

Norėdami gauti nuorodą, atkreipiame dėmesį į tai aliejaus keptuvė galima būti įdiegta ne tik elektrinėje, bet ir ant pavarų dėžė, ar jie automatinis arba mechaniniai tipai. Be to, tai nėra neįprasta rasti aliejaus keptuvė у Galinių ratų pavara automobilius ar ant tiltai Transporto priemonė. Taigi, tam tikru mastu, visi mazgasKuris veikiantis apie Alyva turi savo specialybę padėklas

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Bet karterio alyvos keptuvė pakankamai stiprus kitoks iš kitų panašių daiktų, pavyzdžiui, iš transmisijos padėklas. Pagrindinis kontrastas slypi skirtinguose apimtisformų и gamybos medžiagos detales. Kaip mes žinome, variklio alyvos indas yra labiausiai puiku apie apimtis ir jūs dažnai galite rasti šį komponentą nenuimamas с variklisĮ kontrastas tas pats karterio pavarų dėžėkad visada eina nuimamas tipas.

2. ALYVOS KIETĖS VEISLĖS, KONSTRUKCIJOS TIPAI IR GAMYBOS MEDŽIAGA

visi variklio alyvos bakeliai dalintis tam tikrai tipaiPadėklo tipas priklauso nuo kurio variklis jis įdiegta. Taigi, yra aliejaus keptuvės už dvitaktis и keturių taktų elektrinės. Pagrindinis skirtumas tarp alyvos indųįdiegta tam tikrose variklius, susideda iš pastatas pati variklis. Tai reiškia, kad padėklai gali būti nuimamas arba nenuimamas, tai yra, jie yra karterio dalisIr ne rezervuaras.

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia


Pirmas alyvos indų tipaskuris yra kaip vienas с karteris nurodo dvitakčiai varikliai.Be to, padėklas šiose elektrinėse yra jų neatskiriama dalis kūno dalisIr maitinimo sistemos komponentas automobilis. IN dvitakčiai varikliai per karteris с padėklas Pagrindinis kuro mišinio dalis, kuris tada yra siunčiamas в cilindrai elektrinė. Tai variklio sistema skiriasi nuo keturių taktų tai, kad tokioje elektrinėje variklio alyva, paprastai esantis tiesioginis kontaktas с kuro, tai yra, in vienas tankas

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Dėl to dažnai galima stebėti išmetimo spalva daug daugiau tamsiau įprastas. Išmetimo spalva toks varikliai dažnai atsitinka melsvas atspalvisypač tai paprastai už motociklą. Norėdami gauti nuorodą, atkreipiame dėmesį į tai žvakė в dvitakčiai agregatai daug vaikščioti mažiau, nei in keturių taktų. Šiandien tai gana sunku rasti pardavimas transporto priemonės su šiuo motorinio veikimo tipas, dėl jo mažas efektyvumas.


Antra alyvos indų tipas nurodo keturtakčiai varikliai. Į pastatas toks varikliaikarteris neša tik pagalbininko funkcija, tai yra, yra tik bakas už techninis skysčių sandėlis ir ne daugiau. Dėl to, kad į keturių taktų elektrinės, variklio alyva praktiškai praleidžia в cilindrų degimo kameroseismo dūmai pagaminta variklis daug daugiau lengvesnis atspalvyje, nes švaresnis apie kompozicija... Be to, varikliai pateiktas malonus papildomai apsirūpinęs katalizatorius (neutralizatorius) išmetamųjų dujų sistemos.

Bet dalijančios keptuves apie tvirtinimo tipas, daugiau informacijos klasifikuojami apie struktūra и gamybos medžiaga. Kalbant apie medžiaga, iš kurių gaminami elementų, kaip minėjome anksčiau, dažnai aliejaus keptuvės yra pagaminti iš aliuminio lydiniai arba iš nerūdijančio plieno, šiek tiek rečiau ketaus... Paprastai ketaus automobilių pramonėje tapo daug naudoti rečiau, dėl didelis kiekis medžiagos. Išskyrus metalas, ypač šiuolaikiniuose automobiliuose subkompaktiškas galima rasti pagaminti padėklai iš aukštos temperatūros plastikasPlastikinės alyvos keptuvės yra geri, nes svoris они lengviau tas pats aliuminio maždaug val 2 kartus.

Kas yra variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia


dėl pastatai и alyvos keptuvės išvaizda, tada daugeliu atvejų padaryti mažo pavidalo juoda stačiakampė valtis. Be to, daugelis automobilių gamintojų apsaugoti padėklą ypatingas lapelis iš plastikas arba plieno, kuris vadinamas karterio apsauga arba variklis... Kai kurie padėklų modeliai galima būti padaryta su papildomais šonkauliaiKad randasi visame paviršius detales. Briaunos būtinas norint duoti papildomas konstrukcijos tvirtumas, tuo atveju, jei padėklas neša semantinė apkrova, tai yra, yra variklio korpuso dalis (neskaidomo tipo karteris).

Variklio karterio padėklas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia

Vaizdo įrašo apžvalga: „Variklio alyvos bakas. Savybės, struktūra, tipai ir ko reikia "

išvados

Apibendrindami tai, kas išdėstyta pirmiau, pažymime tai karteris elektrinė ir aliejaus keptuvė, yra du atskiros detalėskurie atlieka skirtingos funkcijos ir paprastai Prisijungti vienas su kitu naudojant tvirtinimo varžtaiCarter - tai yra pagrindinis variklio kėbulo dalis, kurio viduje yra izoliuota erdvė, kurios formuojasi ertmė в variklis, kur yra alkūninis velenaso kartais kartu su paskirstymo velenas, Priklausomai nuo tipo elektrinė. Be to, viršutinė karterio dalis kartais derinamas su cilindrų blokas ir būti kaip vienas. Kalbant apie karterio alyvos keptuvė, tada savaime struktūra Labai paprastas, bet, kokios yra svarbios funkcijos и kuris vienas reikšmingas padėti pateikia variklis carthis daiktas. 

Добавить комментарий