„Citroën C3 Aircross BlueHDi 100“ testas – bandymas kelyje
Turinys
„Citroën C3 Aircross BlueHDi 100“ testas – bandymas kelyje
Išbandėme Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: mažas prancūziškas visureigis – erdvus ir gerai įrengtas – vienas geriausių pasiūlymų savo segmente. Tik gaila baigti...
Pagella
|
|
Vienas geriausių mažų visureigių „Citroën C3 Aircross“ turi dvi stipriąsias puses, kurių nereikėtų nuvertinti: erdvumą ir plačią standartinę įrangą. Kita vertus, apdaila galėtų būti tikslesnė.
La Citroën padarė puikų darbą su C3 „Aircross“: prancūzų gamintojui tikrai pavyko – pasinaudojo puikia aukštas pakartotinai patikrinta, jau matyta kituose Kryžminiai toks pat sėkmingas kaip C4 Kaktusas и "Opel Crossland X" – padarykite vieną geriausių mažylių Visureigis apyvartoje.
Mumyse kelio bandymas turime paleisti versiją „BlueHDi 100“ „Transalpine Sport Utility“ turi tą patį variklis 1.6 99 AG turbodyzelis jau buvo matytas po kitų prancūziško namo modelių gaubtu (C3, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C4 Kaktusas e C-Eliziejus), turtingoje aplinkoje Šviesti: atidarykime tavo stipriąsias puses e defektai.
miestas
La „Citroën C3 Aircross“ mūsų pagrindinis veikėjas kelio bandymas gerai sutaria miestas: dėka daugybės apsauginių dangų, pagamintų iš neapdoroto plastiko kūnui, geras matomumas garantuojamas dideliais stiklo paviršiais ir pakelta sėdynė bei parktronic galinė eilė.
Il variklis (pilna jau esant 2.000 XNUMX aps./min.) ir pakabos – kurie gerai atsiliepia ant duobių – elgiasi taip pat, kaip ir priešininkai.
Už miesto ribų
Patogiau nei smagu: trumpai tariant „Citroën C3 Aircross“... Mažas Visureigis pasižymi sąžiningomis charakteristikomis (maksimalus greitis 175 km / h ir 11,5 sekundės esant „0-100“) ir vienas vairo tinka automobilio tipui.
Variklio tiekimas koncentruotas sumažintame sūkių diapazone (gerai stumia – kaip matėme – jau žemiau 2.000 aps./min., bet kaip ir visi dyzeliniai varikliai praranda apsukas jau žemiau 4.000), o. Pagreitinti jaučiamas šeštosios pavaros nebuvimas (jis siūlomas tik galingesniame 120 AG turbodyzeliniame variklyje, kuris kainuoja 1.000 eurų daugiau).
užmiestyje
In autostradoje la „Citroën C3 Aircross“ gali pasigirti geru amortizatorių poveikiu loviuose. Jis yra saugus keičiant kryptį, tačiau neturi lengvos įkandimo stabdžių sistemos ir yra gana tylus važiuojant dideliu greičiu.
Dėl "autonomija Prancūzų gamintojas teigia nuvažiavęs 1.125 km ridą su pilnu dyzelino baku, net jei iš tikrųjų neįmanoma – net jei ir įsipareigojate – viršyti 1.000.
Gyvenimas laive
Force „Citroën C3 Aircross“ mūsų objektas kelio bandymas universalumas: mažas Visureigis „Double Chevron“ turi labai erdvią saloną galiniams keleiviams ir bagažinė labai didelis. Viskas dekoruota labai naudinga ištraukiama nugaros sofa standartiškai ir galimybė - naudojant papildomą sąrašą - įsigyti priekinę keleivio sėdynę, kuri sulankstoma į stalą (250 евро с Šeimos saugumo paketas(į kurį taip pat įeina automatinis žibintų perjungimas, vairuotojo dėmesio įspėjimas ir antros eilės saulės žaliuzės).
Valdikliai yra ergonomiški, išskyrus kondicionieriusvaldo tik nepatogūs liečiamas ekranas - kol apdaila jų būklė prasta: laive per daug kieto plastiko.
Kaina ir išlaidos
La „Citroën C3 Aircross BlueHDi 100 Shine“ išanalizuota mūsų kelio bandymas Ji turi kaina vidurinėje kategorijoje 21.600 евро - kartu su standartinė įranga labai turtingas. Keletas pavyzdžių? Nuoseklūs priekiniai ir galiniai elektriniai langai, lengvojo lydinio ratlankiai nuo 16", automatinė klimato kontrolė, Kruizo kontrolė, priešrūkiniai žibintai, navigatorius, galinis 12V lizdas, radijas „Bluetooth“ MP3 USB su vairo valdikliais, elektrochrominiu galinio vaizdo veidrodžiu, sulankstomi veidrodžiai galinė slankiojanti galinė sėdynė su šildymu 1/3 + 2/3 su centriniu porankiu ir slidžių perėjimu, šviesos sensorius, Lietaus jutiklis, parktronic tamsinti galiniai ir galiniai langai.
Na aš vartojimas (Deklaruotas 25 km / l, daugiau nei 20 galima gauti, jei vairuojate labai tyliai), taip pat vertės išsaugojimas antrinėje rinkoje (mažas Visureigis kaip jie ir C3 „Aircross“ jau sulaukia daug klientų). Tačiau mažiau įtikinamas Garanzia tik dvejus metus su neribota rida: minimalus reikalavimas pagal įstatymą.
saugumas
Buvo gautos penkios žvaigždės susidūrimo bandymas Euro NCAP, Gerai matomumas priekyje ir nuoširdus elgesys kelyje, daugiau dėmesio skiriant komfortas nei vairavimo malonumas: „Citroën C3 Aircross“ tai apskritai yra vienas Kryžminiai saugus, net jei aš stabdžiai jie galėtų būti galingesni.
Be to, įranga nėra labai turtinga: jei tai tiesa, tada iš tikrųjų mes randame standartinius priedus, tokius kaip oro pagalvė priekinė, šoninė ir uždanga, įspėjimas apie susidūrimą, asistentas įkalnėje, puolimas „Isofix“, įspėjimas apie eismo juostos kirtimą, stabilumą ir traukos kontrolę, automatinis stabdymas, greičio ribojimo atpažinimas, žemo slėgio jutiklis padangos ir nuovargio detektorius yra vienodai teisingas, o keista rasti variantų už 950 eurų (pakuotėje) Pagalbos statant automobilį sistema kartu su „Top Rear Vision“, ai parktronic ir „Park Assist“) aklosios zonos stebėjimo sistema ir 250 eurų (kartu su automatiniu žibintų perjungimu, antros eilės saulės atspalviais ir priekinėje keleivio sėdynėje, kuri sulankstoma į stalą) Vairuotojo dėmesio įspėjimas (sistema, vertinanti vairuotojo budrumą).
detalizavimas
Technika
| variklis | turbodyzelinis, 4 cilindrai |
| šališkumas | 1.560 cm |
| Maksimali galia / aps / min | 73 kW (99 AG) @ 3.750 svorių |
| Maksimalus sukimo momentas / apsisukimai | Nuo 254 Nm iki 1.750 įėjimų |
| ginčas | 6 metai |
| Mainai | 5 greičių mechaninė |
Galia
| Barelis | 410-520 / litras |
| Cisterna | 45 litrų |
Našumas ir vartojimas
| Maksimalus greitis | 175 km / val |
| Pask. 0-100 km / val | 11,5 s |
| Vartojimas mieste, / papildomas / vidutinis | 22,2 / 27,0 / 25,0 km / l |
| Laisvė | 1.125 km |
| CO2 emisija | 104 g / km |
Naudojimo išlaidos
| kaina | 21.600 евро |
| Bollo | 188,34 евро |
аксессуары
| 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai | serijinis |
| Automatinė klimato kontrolė | serijinis |
| Automatinis stabdymas | serijinis |
| Salonas oda / audinys | 750 евро |
| Palydovinis navigatorius | serijinis |
| Šviesos sensorius | serijinis |
| Lietaus jutiklis | serijinis |
| Pašto parktronika. | serijinis |
| Panoraminis stoglangis | 850 евро |
| Metaliniai dažai | 700 евро |
