Generatoriaus išmontavimas ir montavimas VAZ 2107
Patarimai vairuotojams

Generatoriaus išmontavimas ir montavimas VAZ 2107

Struktūriškai VAZ 2107 nėra laikomas sudėtingu įrenginiu (ypač kai kalbama apie „septynių“ karbiuratoriaus modelius). Dėl santykinio automobilio mechanizmų paprastumo daugelis savininkų gali savarankiškai jį prižiūrėti ir atlikti remontą. Tačiau su kai kuriais elementais gali kilti problemų - pavyzdžiui, su generatoriumi. Ne visi automobilių savininkai moka dirbti su elektros prietaisais, todėl dažnai daromos klaidos keičiant ir jungiant generatorius savarankiškai.

Kur yra VAZ 2107 generatorius

VAZ 2107 generatorius veikia glaudžiai susijęs su akumuliatoriumi. Kaip ir bet kuris kitas automobilis, šis prietaisas generuoja elektros energiją visiems automobilio elementams. Tokiu atveju generatorius atlieka savo funkciją tik veikiant varikliui.

VAZ 2107 šis mechanizmas yra tiesiai ant maitinimo bloko paviršiaus dešinėje pusėje. Ši padėtis atsiranda dėl to, kad generatorius paleidžiamas alkūniniam velenui judant per trapecinį diržą.

Generatoriaus išmontavimas ir montavimas VAZ 2107
Kintamosios srovės generatoriaus korpusas yra šalia dešinės variklio pusės

Kaip pakeisti generatorių VAZ 2107

Generatoriaus agregato keitimas reikalingas, kai įrenginys nebegamina vartotojų sistemoms reikiamo srovės kiekio. Dažniausios įrenginio pakeitimo priežastys yra šie gedimai ir gedimai:

  • apdegusi apvija;
  • trumpasis jungimas posūkis į posūkį;
  • generatoriaus korpuso deformacija;
  • išteklių plėtra.

Beveik visada lengviau ir pelningiau pakeisti generatorių nauju nei jį taisyti.

Generatoriaus išmontavimas ir montavimas VAZ 2107
Dažniausiai generatoriai sugenda dėl trumpojo jungimo ir didelio apvijų nusidėvėjimo.

Įrankio paruošimas

Norėdami išmontuoti ir vėliau sumontuoti generatorių VAZ 2107, jums reikės tipiško įrankių rinkinio, kurį kiekvienas vairuotojas paprastai turi garaže:

  • veržliaraktis 10;
  • veržliaraktis 17;
  • veržliaraktis 19;
  • laikiklis arba specialus peilis montavimo darbams atlikti.

Nereikia jokių kitų armatūros ar įrangos.

Demontavimo darbai

Generatorių iš „septynetuko“ rekomenduojama išimti varikliui atvėsus. Nerekomenduojama dirbti su automobilių detalėmis iš karto po vairavimo dėl aukštos temperatūros ir susižalojimo pavojaus.

Prieš pat išimdami generatorių, turėsite išardyti dešinįjį priekinį ratą, nes prie instaliacijos galite patekti tik iš po automobilio apačios per dešinįjį sparną.

Būtinai tvirtai pritvirtinkite automobilio padėtį domkratu ir pagalbiniais įtaisais (kanapėmis, stovais), kad išvengtumėte automobilio nukritimo eksploatacijos metu.

Generatoriaus išmontavimas ir montavimas VAZ 2107
Domkratas turi būti atremtas į automobilio siją

Darbo eiga sumažinama iki nuoseklaus šių veiksmų įgyvendinimo:

  1. Automobilio mechaniniame įrenginyje suraskite generatoriaus korpusą, apčiuopkite strypą, skirtą pritvirtinti prie variklio.
  2. Tvirtinimo veržlę iki pusės atsukite veržliarakčiu.
  3. Atsukite veržlę ant laikiklio, bet nenuimkite jos nuo kaiščio.
  4. Patraukite generatoriaus korpusą ir pastumkite jį bet kuria kryptimi - tai bus įmanoma dėl laisvo tvirtinimo.
  5. Nuimkite diržą nuo nusileidimo skriemulių, nuimkite jį iš darbo zonos.
  6. Atjunkite visus įeinančius laidus nuo generatoriaus korpuso.
  7. Visiškai atsukite tvirtinimo veržles.
  8. Patraukite generatorių link savęs ir ištraukite jį iš po korpuso.

Nuotraukų galerija: pagrindiniai darbo etapai

Iš karto po išmontavimo reikia apžiūrėti generatoriaus vietą. Visos jungtys ir tvirtinimai turi būti nuvalyti nuo nešvarumų, jei reikia, apdoroti acetonu.

Atitinkamai, naujo generatoriaus montavimas turės būti atliekamas atvirkštine tvarka, ypatingą dėmesį skiriant naujo diržo įtempimui.

Vaizdo įrašas: instrukcijos, kaip pakeisti generatorių VAZ 2107

Kintamosios srovės generatoriaus diržas VAZ 2107

„Septyni“ paliko Volgos automobilių gamyklos surinkimo liniją 1982–2012 m. Iš pradžių modelis buvo aprūpintas šiuo metu pasenusio pavyzdžio pavaros diržu, kurio paviršius lygus be jokių šiurkštumų. Tačiau vėlesnis VAZ 2107 buvo pradėtas perstatyti pagal to meto reikalavimus, todėl atsirado naujo tipo diržas su dantimis.

Reikėtų pabrėžti, kad populiariausias buitinės automobilių pramonės diržų gaminių gamintojas yra Bosch. Vokiečių gamintojas daugelį metų gamina aukštos kokybės gaminius, kurie tiek savo dydžiu, tiek tarnavimo laiku visiškai tinka VAZ 2107 savininkams.

Generatoriaus diržo matmenys

Visos automobilio konstrukcijoje naudojamos detalės turi turėti žymes ir gamintojo numerius. VAZ 2107 diržų konstrukcijos numeriai ir dydžiai nurodyti šio modelio eksploataciniuose dokumentuose:

Kaip tinkamai priveržti generatoriaus diržą

Savarankiškai montuojant generatorių VAZ 2107, sunkiausias momentas laikomas kompetentingu diržo įtempimu. Juk būtent per diržą bus paleistas generatoriaus mechanizmas, todėl bet kokios klaidos ir klaidingi skaičiavimai įtempiant guminį gaminį turės įtakos automobilio veikimui.

Diržo įtempimas atliekamas taip:

  1. Įdėkite naują generatorių į pradinę vietą, uždėkite jį ant smeigių.
  2. Tvirtinimo veržles priveržkite tik iki pusės, nesuspaudę.
  3. Įstatykite laikiklį į tarpą, susidariusį tarp generatoriaus sienelės ir siurblio. Užfiksuokite laikiklį šioje padėtyje.
  4. Uždėkite naują diržą ant generatoriaus skriemulio.
  5. Laikydami laikiklį, pradėkite įtempti diržą.
  6. Priveržkite fiksavimo veržlę generatoriaus korpuso viršuje.
  7. Atlikus preliminarią įtempimo laipsnio diagnozę - guminis gaminys neturėtų daug nukristi.
  8. Priveržkite apatinę smeigės veržlę iki galo neperverždami.

Tada patikrinama diržo įtempimo kokybė. Dviem pirštais reikia stipriai paspausti laisvą diržo dalį ir išmatuoti esamą įlinkį. Įprastas nukritimas neturėtų būti didesnis nei 1.5 centimetro.

Įprasto VAZ 2107 generatoriaus diržo tarnavimo laikas paprastai yra 80 tūkstančių kilometrų. Tačiau, jei keičiamas generatoriaus agregatas, rekomenduojama diržinę pavarą pakeisti anksčiau.

Taigi „septynių“ generatorių galima pakeisti savo rankomis, tačiau turėtumėte laikytis griežtų taisyklių ir saugos priemonių. Iškilus problemų dėl variklio veikimo po savaiminio įrenginio pakeitimo, geriau kreiptis į profesionalus.

Добавить комментарий