Telefono laikiklis matuokliui vairuojant Tesla Model 3 – hitas ar komplektas?

Vokietis nusprendė savo „Tesla Model 3“ aprūpinti tradiciniu matuokliu, bent jau tam tikra prasme. Kad neeksperimentuotų su nuolatinėmis modifikacijomis, jis nusprendė panaudoti rankenėlę, pritvirtintą prie oro kondicionieriaus lizdo, į kurį įdėjo įprastą telefoną. Atrodo... kaip atrodo.

Metrai už „Tesla Model 3“ vairo ir aptarimas apie ergonomiką ir estetiką

Už vairo ir laikiklis, ir telefonas atrodo tarsi priklausytų kitam automobiliui. Stačiakampis mėlynas „0“ atrodo kaip veikianti programėlė prieš nuostabius sans-serif šriftus, matomus automobilio pagrindiniame ekrane – nors reikia pridurti, kad jis atitinka „anglies“ vairo apdailą.

Tačiau po įrašu kilo – kartais stebina – diskusija, kad sprendimas negražus, o vairuotojas turi nekęsti automobilio, kad jį taip subjaurotų. Ginant filialo kūrėją pasigirdus komentarui, kad TAI – skaitiklių vieta, iškart pasigirdo balsai, kad tiesiai už vairo esančio laikrodžio skaitymas nėra ergonomiškas sprendimas.

Vienam „kelerius metus vairuotojo pažymėjimą turinčiam“ internautui patiko „Tesla Model 3“ naudojamas gamyklinis sprendimas: greitis ir valdikliai rodomi „P“ vietoje. Arba kitaip: netrūko klasikinių skaitiklių. Tai rodo, kad „Tesla Model 3“ ekranas, taip pat spidometras, žinomas iš senesnių „Toyota Yaris“ ar „Mini“ variantų, nėra tokie baisūs, kaip atrodo.

Panašaus „Ali Express“ laikiklio kaina svyruoja nuo dešimties iki daugiau nei dvidešimt eurų, priklausomai nuo versijos ir pardavėjo. Identiško sprendimo nėra – panašu, kad temos autorius kūrė ir padarė pats.