Detalizavimas. Ką turėtumėte žinoti?
Detalizavimo paslauga sulaukia vis daugiau gerbėjų, nes tokia „jauninanti procedūra“ gali įnešti matomų pokyčių į mūsų automobilio išvaizdą.
Detalizavimas – tai menas, kurio pagrindinis tikslas – suteikti automobiliui blizgesio tiek iš vidaus, tiek iš išorės. Visa tai dėka specialių kėbulo ir vidaus valymo metodų. Detalizavimo specialistas sugeba atstatyti automobilį beveik iki tokios būklės, kokios jis išvažiavo iš automobilių salono iš karto po įsigijimo. Pasitaiko ir taip, kad prekybininkai tobulina ir automobilių plovimo iš salonų būdą, nes automobilių salonai prieš išleidžiant automobilį plauna tik automatinėje plovykloje. Profesionalus ateljė gali sugrąžinti suteptam automobiliui blizgesį, gylį ir net pašalinti kai kuriuos įbrėžimus. Tokiai „jauninimo procedūrai“ reikalinga speciali įranga ir žinios, taip pat įrankiai ir valymo priemonės. Tai sudėtingas procesas, susidedantis iš kelių etapų.
Taip pat žiūrėkite: Tu žinai tai….? Prieš Antrąjį pasaulinį karą ten buvo automobiliai, varomi ... medienos dujomis.
Einame į detalių studiją. Kas toliau?
Klientas, įėjęs į detalizavimo studiją, tikriausiai pirmasis išgirs: „Ką darysime? Taigi, prieš apsilankydami tokiame salone, pagalvokime, kas mums labiausiai neramina: ar norime, kad automobilis būtų patobulintas išorėje, ar ir viduje? Detalizavimas gali būti atliekamas trimis lygiais. Pirmoji – gaiva, kurios metu nuo automobilio pašalinama 70-80% įbrėžimų. Šio tipo apdorojimas trunka nuo 2 iki 4 dienų, tačiau paskutinė diena skirta galutiniam automobilio pataisymui ir patobulinimui.
Taip pat galima atlikti pilną automobilio korekciją, kurios metu specialistai kompleksiškai susitvarko su interjeru ir kėbulu. Šiame lygyje galima pašalinti iki 90-95% įbrėžimų. Šie 5% yra sunkiai prieinamos ar net neprieinamos tokioms operacijoms vietos. Šios paslaugos trukmė svyruoja nuo 4 iki 5 dienų. Po pilnos korekcijos automobilis išvažiuoja iš dirbtuvių kaip naujas. Taip pat yra trečias, mažiausiai efektyvus lygis, vadinamasis „One Step“, kuris apima švelnų automobilio valymą, poliravimą ir vaškavimą.
Sprendžiant, ar atlikti detalę, nepaisant jos detalumo lygio, iš anksto daug ruoštis nereikia. Net ir nusprendę automobilį plauti patys, turime atsiminti, kad profesionalai vaikų studijoje prieš pradėdami darbą tai padarys patys, nes žinos, į ką reikia atkreipti dėmesį ir kokie elementai reikalauja papildomo valymo. Ypatingą dėmesį reikia skirti, bet tuo neapsiribojant: tarpai užpildymo kaklelyje, tarpai priekiniuose žibintuose arba bet kokios rūšies tarpinės, kurias galima valyti šepečiais.
Skirtumai tarp detalizavimo ir savaiminio valymo namuose. O gal vizitas pas menininką?
Pagrindinis skirtumas yra naudojamų poliravimo priemonių, vaškų ir kitų valiklių tipas. Valstybinėse parduotuvėse nerasite tokių profesionalių vaistų, kuriuos naudoja mažmenininkai. Žinoma, kartu su aukštesne valymo priemonių kokybe yra ir didesnė kaina. Skirtumas yra ir žiniose – kasdien profesionaliai automobiliu neprižiūrintis žmogus gali nežinoti, kad, pavyzdžiui, prieš pradedant tepti vašką reikia specialiai paruošti tą ar kitą elementą. Dažnai atsitinka taip, kad iš karto po vaško užtepimo atsiranda „WOW“ efektas, tačiau po kurio laiko dėl naudojimo vaškas pradeda sunktis.
Taip pat žiūrėkite: Kaip prižiūrėti akumuliatorių?
Detalizavimo studijoje iš pradžių automobilis nuplaunamas, po to vyksta dejonizacija, dezinfekcija, nuo dažų nuvalomos visų rūšių dulkės ir sultys, pavyzdžiui, nuo stabdžių trinkelių ar medžių. Tik po visų šių procedūrų bus galima pamatyti, kur yra įbrėžimai, o jei jie gilesni, juos reikia išmatuoti popieriumi ir „išvesti“. Automobilis taip pat paruoštas vaškavimui. Lako vieta nuvaloma izopropilo alkoholiu, o po to užtepamas vaškas. Tinkamas lako paruošimas prieš vaškavimą prailgina jo patvarumą. Esant net mažiausiems nešvarumams (o mūsų namų sąlygomis negalime idealiai nuvalyti automobilio 100%), vaško laikosi daug mažiau. Galiausiai verta paminėti, kad kai kurios vaikiškos ateljė leidžia automobiliui valyti naudoti klientų atsineštus gaminius.
Detalizuojant gali būti ir ratlankių atstatymas, padengiant specialią dangą, skirtą tai automobilio daliai. Pastebimas tokio apdorojimo poveikis bus mažesnė tarša. Atlikę tokią paslaugą atminkite, kad negalima plauti ratų rūgščių turinčiais produktais. Tipiškas priežiūros patarimas galioja ir ratlankio temperatūrai: įkaitusių diskų negalima apdoroti jokiais prieskoniais, kremais ar pastomis, nes gali susidaryti dėmės, kurias galima pašalinti tik poliruojant.
Yra aiškus skirtumas tarp dažų parduotuvės ir mažmeninės prekybos studijos. Dažų ceche automobilio kėbulo poliravimas vyksta vienu žingsniu sukamosios kailio mašinos pagalba. Kartais naudojama ir kempinė, tačiau ji nėra labai saugi mūsų automobilio dažams. Taip „apdorotas“ kėbulas saulėtą dieną turės žymių vadinamųjų hologramų, tai yra juostelių, nurodančių, kur automobilis dirbo, pavidalu. Kitokia situacija yra vaikų studijos atveju, kai vienam elementui skiriama daug daugiau laiko ir dėmesio, viskas tam, kad efektas būtų kuo ilgesnis ir, žinoma, patenkintų klientą.
Svarbus ir interjeras.
Detalės gali būti tik viduje. Automobiliuose su odiniais apmušalais pirmiausia atliekamas gaminio valymas ir impregnavimas, taip pat visų rūšių defektų, tokių kaip įbrėžimai, taisymas. Taip pat valomi ir apsaugomi plastikai, o grindys ir kilimai siurbiami ir plaunami. Naudojami vandens nesugeriantys produktai.
Odiniams apmušalams valyti galite naudoti specialius preparatus, kurie parduodami prekybos centruose, tačiau valymo efektas nebus toks pastebimas, kaip naudojant specializuotus preparatus detalizuoti. Yra viena taisyklė: oda mėgsta būti švari. Kai priežiūros priemonėmis tepsime prastai išvalytus apmušalus, poveikis bus trumpalaikis, kaip ir vaško atveju. Verta paminėti, kad odą mūsų automobilyje galima valyti net tris kartus per metus. Viskas dėl odoje esančių dažų – per dažnai valant šepečiu dažai gali nusidėvėti. Tada belieka tik lakuoti.
Veliūriniai apmušalai valomi skalbimo dulkių siurbliu. Specialūs valikliai gali pašalinti kavos, sulčių ar maisto dėmes. Paskutinis žingsnis – apsaugoti: ne tik apmušalus (odinį ar veliūrinį), bet ir visus interjero elementus.
Jkiek laiko truks efektas? Kaip prižiūrėti automobilį po detalių.
Detalizavimo sesijos trukmė priklauso nuo to, kaip automobilis naudojamas, taip pat į kokias plovyklas eisime, kokius paviršius naudosime ir kokiais preparatais valysime ir prižiūrėsime automobilį. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pasiruošimui valyti, nes automobilis po detalizavimo, t.y. tas, kuris padengtas, elgiasi kitaip nei tas, kuriam tokios paslaugos nėra. Detalus automobilis turi kitokią plovimo „konstrukciją“ – jį reikia plauti tik plovyklose, kurios turi „detalaus plovimo“ galimybę, t.y. kur naudojami subtilesni chemikalai, skalbimas vyksta dviejuose kibirėliuose su separatoriumi (atskiria kibiro apačioje nešvarumus, kurie gali subraižyti dažus), naudojamos specialios pirštinės. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į automobilio džiovinimo būdą. Šluostymas rankšluosčiu yra klaida, nes gali šiek tiek subraižyti automobilio kėbulą, o tai ne tai, ką turime omenyje apsilankę automobilių salone. Kad nesusibraižytų, ant elemento reikia uždėti rankšluostį ir rankomis ištiesinti jį iš vidaus – tai apsaugos automobilį nuo mikropažeidimų.
Jei nuspręsime plauti automobilį patys, nesilankę plovykloje, paklauskime detalizuojančio specialisto, kaip valyti ir prižiūrėti automobilį po šios „jauninančios“ procedūros – ko vengti ir kokius preparatus naudoti, kad poveikis išliktų ilgai. laikas.
Išsamus efektas pagal apibrėžimą turi trukti mažiausiai metus, žinoma, jei laikysimės automobilio priežiūros rekomendacijų. Kaip ir kitur, šioje taisyklėje gali būti išimčių, o po kelių mėnesių poveikis gali būti nepastebimas. Viskas priklauso nuo to, kaip danga elgsis. Taip pat atminkite, kad ilgalaikiai valymo ir priežiūros priemonių gamintojų teiginiai paprastai yra pernelyg optimistiški, palyginti su automobilio naudojimo realybe.
Detalizavimas ir kas toliau?
Gera mažmeninės prekybos studija, be teikiamos paslaugos, vizito pabaigoje turėtų mums suteikti ir reikiamų žinių apie automobilio priežiūrą. Dažniausia klaida, kurią automobilių detalių naudotojai daro iš nežinojimo – nuveža automobilį į plovyklą, kurioje naudojami šepečiai. Remiantis prielaida: „Automobilis apsaugotas danga, kuri turėtų tarnauti 1-2 metus. Nieko blogo nenutiks“ išmeta daug pinigų.
Tokios paslaugos kaina priklauso nuo detalizavimui reikalingo laiko. Paprasta detalė gali kainuoti iki 500 PLN, tačiau kuo daugiau laiko užtruks darbui su automobiliu, tuo daugiau sumokėsime. Kainos gali siekti 4 PLN ar daugiau – laikas yra pagrindinis veiksnys, įtakojantis tokios paslaugos kainą. Vidutinės kainos pateikti taip pat neįmanoma, nes prie kiekvieno automobilio reikia žiūrėti individualiai. Vertinant tokią paslaugą, atsižvelgiama ir į dažų būklę, atliktų darbų kiekį bei atliktų darbų detalumą. Taip pat skirsis kaina už tiesiog automobilio atnaujinimą, taip pat kaina už visapusišką detalizavimą.
Puikiai atliktos detalės yra menas, galintis priversti mus iš naujo įsimylėti senus, įprastus automobilius. Pamatę specialistų darbo poveikį mūsų automobiliui, suprasime, kad kaina buvo verta to efekto, kurį matome.
