Elektromobilio priemokos taksi vairuotojams – Koliber programa. Iki 25 XNUMX PLN bendras finansavimas ELEKTROS TRANSPORTO PRIEMONĖMS įsigyti.
Koliber programa yra trečioji po eVan ir Green Car subsidijų programų elektromobiliams ir antroji programa, skirta verslininkams. Tiksliau, taksistai. Tai daug pelningiau nei finansavimas privatiems asmenims, nes taip galime nusipirkti brangesnį automobilį ir paleisti įkrovimo punktą.
Elektromobilių mokesčiai taksistams - sąlygos, automobilių modeliai, detalės
Oficialią informaciją apie programą rasite -> ČIA.
Programos biudžetas yra 40 mln. PLN, iš kurių 25 mln. PLN skirta subsidijoms (negrąžintinai finansuoti) ir 15 mln. PLN paskoloms. Pagal programą galite susigrąžinti pinigus iki 20 procentų tinkamų finansuoti išlaidų, maksimalus 25 tūkstančių PLN... Taigi suma yra didesnė nei subsidijų programoje asmenims:
> Ekologiškų automobilių elektrinių transporto priemonių subsidijų paraiškos: modeliai, sąlygos ir viskas, ką reikia žinoti.
Yra ir kitų taksi vairuotojų programos privalumų, kurių galbūt neieškotumėte paprastų žmonių subsidijų programoje:
- leidžia išsinuomoti automobilį (bet tada galime kreiptis tik dėl subsidijos, o ne dėl grąžintinos paskolos),
- didžiausia priemokos riba perkant automobilį ir sumontavus įkroviklį – 150 XNUMX PLN.,
- pareiškėjas gali pateikti ne daugiau kaip vieną paraišką trims transporto priemonėms,
Dėl tinkamų išlaidų atkreipkite dėmesį, kad verslininkui tai yra grynoji suma... Taigi, jei taksi vairuotojas naudotų automobilį tik komerciniais tikslais, maksimali bendrojo finansavimo riba padidėtų iki beveik 185 PLN bruto. Tai apima transporto priemones, tinkamas mažmeninės prekybos programai, ir daugybę didesnių transporto priemonių.
Žemiau esančiame sąraše pateikiame tik B ir aukštesnio segmento transporto priemones. Jie surūšiuoti pagal kainą grubus pirkimas, nes nusprendėme, kad bus paprasčiau – vieni verslininkai nuspręs atskaityti 50 proc., kiti – 100 proc. PVM:
- Nissan Leaf 37 (40) kWh, kaina nuo 118 000 PLN bruto (C segmentas),
- Opel Corsa-e 45 (50) kWh, kaina nuo 124 PLN bruto (B segmentas)
- Peugeot e-208 45 (50) kWh, kaina nuo 124 PLN bruto (B segmentas),
- Kia e-Soul 39 (43?) KWh, kaina nuo 139 990 PLN (B-SUV segmentas),
- Renault Zoe 52 (55?) KWh, kaina nuo 124 PLN bruto (B segmentas),
- Peugeot e-2008 45 (50) kWh, kaina nuo 149 700 PLN (B-SUV segmentas),
- Kia e-Niro 39 (43?) тч, kaina nuo 146 990 PLN (C-SUV segmentas),
- Hyundai Kona Electric 39 (43?), kaina nuo 152 PLN (B-SUV segmentas, Korėjos gamyba),
- Renault Kangoo ZE 5 vietų 33 (37?) KWhnuo 159 PLN (minivenas),
- DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, kaina nuo 159 900 PLN (B-SUV segmentas),
- Kia e-Soul 64 (68?) KWh, kaina nuo 160 990 PLN (B-SUV segmentas),
- Volkswagen ID.3 1st 58 (62) kWh, kaina nuo 167 190 PLN bruto (C segmentas),
- Kia e-Niro 64 (68?) тч, kaina nuo 167 990 PLN (C-SUV segmentas),
- Nissan e-NV200 Evalia 35 (40)nuo 173 PLN (minivenas),
- Nissan Leaf e + 58? (62) kWh, kaina nuo 177 650 PLN (C segmentas),
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) KWh, kaina nuo 178 400 PLN (C segmentas).
- Hyundai Kona Electric 64 (68?), kaina nuo 179 900 PLN (B-segmento visureigis, pagamintas Čekijoje).
„Kia e-Niro“ (kairėje) ir „Kia e-Soul“ įtrauktos į taksi vairuotojų subsidijavimo programą net ir versijose su 64 kWh (c) „Kia“ akumuliatoriais
Aukščiau pateiktas sąrašas turi būti aktualus paskelbimo metu. Su bendru finansavimu įsigytas automobilis Lenkijos Respublikos teritorijoje turi būti trejus metus, tačiau programos sąlygose nenurodyta, kad jis turi priklausyti tam pačiam savininkui.
Paraiškų priėmimas prasideda 26 m. birželio 2020 d. ir tęsis iki 31 m. liepos 2020 d. Jo tikslas – į kelius atvežti 1 elektrinį taksi ir paleisti 000 įkrovimo punktų, kurių galia iki 1 kW.
Tai gali jus sudominti:
