DRC – dinaminis riedėjimo valdymas
„Peugeot“ tai dinaminė padėties nustatymo sistema, esanti tik ant galinės ašies.
Tai visiškai hidraulinė sistema, kuri naudoja tam tikrą trečiąjį centrinį smūgį esant 20 barų slėgiui. Neaktyvus tiesiame kelyje, posūkiuose sujungia du galinius amortizatorius. Taigi, neįdiegus didelių apvirtimo strypų, kurie pablogina važiavimą šlapiu keliu ir komfortą kelyje, KDR riboja kėbulo riedėjimą posūkiuose, išlaikant amortizatoriaus lankstumą, kuris prisideda prie tiesioginio kelio komforto.
