Ford TPWA variklis
Turinys
2.0 l Ford TPWA turbo variklis arba 2.0 Ecoboost 240 buvo gaminamas 2010–2015 m. ir buvo montuojamas tik įkraunamose pirmosios kartos atnaujinto S-MAX mikroautobuso versijose. Panašus variklis su TPBA indeksu buvo sumontuotas ketvirtos kartos Mondeo modelyje.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1999 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 240 val. |
| Sukimo momentas | 340 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 87.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 83.1 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | Ti-VCT |
| Turbokompresorius | taip |
| Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-20 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 250 000 km |
TPWA variklio svoris pagal katalogą yra 140 kg
TPWA variklio numeris yra gale, bloko ir pavarų dėžės sandūroje
Kuro sąnaudos TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 AG.
2012 m. Ford S-MAX su robotine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.5 litrų |
| Sekti | 6.5 litrų |
| Mišrus | 8.3 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas TPWA Ford EcoBoost 2.0 variklis?
| S-Max 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Ford Ecoboost 2.0 TPWA trūkumai, gedimai ir problemos
Tiesioginio įpurškimo sistemos komponentai dažnai sugenda dėl prasto kuro
Pirmaisiais gamybos metais buvo stūmoklio sunaikinimo atvejų dėl detonacijos
Išmetimo kolektorius dažnai sprogsta, o jo šiukšlės gali sugadinti turbiną
Panaudojus neoriginalią alyvą, fazių reguliatoriaus jungtys susipainioja
Daugelis savininkų susidūrė su alyvos nuotėkiu iš galinio alkūninio veleno alyvos sandariklio.
