Ford ZVSA variklis
Turinys
2.0 litrų 8 vožtuvų Ford ZVSA arba 2.0 I4 DOHC variklis buvo surinktas 2000–2006 m. ir sumontuotas atnaujintoje pirmosios kartos populiaraus Galaxy mikroautobuso versijoje. Iki modelio modernizavimo 2000 m. šis jėgos agregatas buvo žinomas pagal NSE indeksą.
I4 DOHC linijoje taip pat yra E5SA variklis.
Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1998 cm³ |
Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
Vidaus degimo variklio galia | 115 val. |
Sukimo momentas | 170 Nm |
Cilindro blokas | ketaus R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
Cilindro skersmuo | 86 mm |
Stūmoklio eiga | 86 mm |
Suspaudimo laipsnis | 9.8 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 4.5 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-92 |
Aplinkosaugos klasė | 3 |
Apytikslis išteklius | 300 000 km |
ZVSA variklio svoris pagal katalogą yra 165 kg
ZVSA variklio numeris yra bloko ir dėžės sankryžoje
Kuro sąnaudos ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
2001 m. „Ford Galaxy“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 13.7 litrų |
Sekti | 7.8 litrų |
Mišrus | 9.9 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l variklis
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Trūkumai, gedimai ir problemos Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Įdiegus „Galaxy“, pagrindinės šios serijos vidaus degimo variklio problemos buvo išspręstos
Vienintelis dalykas, kad paskirstymo grandinės linkusios išsitempti nuvažiavus 200 000 km.
Išvalę tuščiosios eigos greičio valdiklį padėsite atsikratyti slankiojo greičio.
Daugelis savininkų patyrė priekinių ir galinių alkūninio veleno alyvos sandariklių nuotėkį.
Naudojant pigias alyvas, hidrauliniai keltuvai gali nuvažiuoti iki 100 000 km