Hyundai G3LA variklis
Turinys
1.0 litro 3 cilindrų Hyundai G3LA variklis gaminamas Pietų Korėjoje nuo 2011 metų ir montuojamas tik į kompaktiškiausius grupės modelius, tokius kaip i10, Eon ir Kia Picanto. Šis variklis turi dujinę versiją su L3LA indeksu ir biokuro modifikaciją pagal B3LA indeksą.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE и G4LF.
„Hyundai G3LA“ 1.0 litro variklio techninės charakteristikos
Tikslus tūris | 998 cm³ |
Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
Vidaus degimo variklio galia | 67 val. |
Sukimo momentas | 95 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R3 |
Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
Cilindro skersmuo | 71 mm |
Stūmoklio eiga | 84 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10.5 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | PERŽIŪRĖTI |
Hidrokompensuoti. | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | Dvigubas CVVT |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 3.2 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | benzinas AI-95 |
Ekologas. klasė | 5 |
Pavyzdingas. išteklių | 280 000 km |
Sausas G3LA variklio svoris yra 71.4 kg (be priedų)
Variklio numeris G3LA yra priekyje, sankryžoje su dėže
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Kia G3LA
2018 m. „Kia Picanto“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 5.6 litrų |
Sekti | 3.7 litrų |
Mišrus | 4.4 litrų |
Kokie automobiliai turi variklį G3LA 1.0 l
i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
„Picanto 2“ (TA) | 2011 - 2017 |
„Picanto 3“ (JA) | 2017 – dabar |
1 spindulys (TAM) | 2011 – dabar |
G3LA vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Šis įrenginys yra gana patikimas, o pagrindiniai skundai yra susiję su triukšmu ir vibracija.
Variklis labai bijo perkaitimo, todėl atidžiai stebėkite radiatorių švarą
Tarpinės įdega nuo aukštos temperatūros, o riebalai pradeda lipti iš visų įtrūkimų
Aktyviems vairuotojams paskirstymo grandinė gali nusitęsti iki 100 - 120 tūkstančių kilometrų
Kitos silpnosios vietos yra adsorberio vožtuvas ir trumpalaikiai variklio laikikliai