Mercedes M104 variklis
Turinys
Eilučių 6 cilindrų Mercedes M104 variklių šeima 1989–1998 metais buvo gaminama trimis versijomis: 28 litro E2.8, 30 litro E3.0 ir 32 litro tūrio E3.2. Taip pat buvo ypač galingų AMG versijų su E34 ir E36 indeksais, atitinkamai 3.4 ir 3.6 litro.
R6 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: M103 ir M256.
„Mercedes M104“ serijos variklių techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2799 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 193 - 197 AG |
| Sukimo momentas | 265 - 270 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 89.9 mm |
| Stūmoklio eiga | 73.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.2 - 10 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 7.0 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 1/2 |
| Apytikslis išteklius | 500 000 km |
| Tikslus tūris | 2960 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 220 - 230 AG |
| Sukimo momentas | 265 - 270 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 88.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 80.2 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 7.0 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 1/2 |
| Apytikslis išteklius | 500 000 km |
| Tikslus tūris | 3199 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 220 - 230 AG |
| Sukimo momentas | 310 - 315 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 89.9 mm |
| Stūmoklio eiga | 84 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.2 - 10 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 7.0 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 1/2 |
| Apytikslis išteklius | 500 000 km |
Kataloge esančio M104 variklio svoris yra 195 kg
M104 variklio numeris yra ant cilindrų bloko
Vidaus degimo variklio Mercedes M 104 degalų sąnaudos
320 m. Mercedes E1994 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 14.7 litrų |
| Sekti | 8.2 litrų |
| Mišrus | 11.0 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas M104 2.8 - 3.2 l variklis
| C klasės W202 | 1993 - 1998 |
| E-klasė W124 | 1990 - 1997 |
| E-klasė W210 | 1995 - 1998 |
| G klasės W463 | 1993 - 1997 |
| S klasės W140 | 1991 - 1998 |
| SL klasė R129 | 1989 - 1998 |
| Pirmininkas 1 (H) | 1997 - 2014 |
| 2 pirmininkas (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| „Rexton 1“ (RJ) | 2001 - 2017 |
M104 trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindinė šios serijos jėgos agregatų problema yra daugybė alyvos nutekėjimų.
Pirmiausia teka tarpinės: U formos, cilindro galvutės ir alyvos filtro šilumokaitis
Dažnai sugenda klampi ventiliatoriaus mova, o tai labai pavojinga varikliui
Šis variklis labai bijo perkaisti, beveik iš karto varo cilindro galvutę
Daug vargo gausite po gaubto laidais, taip pat ir uždegimo ritėmis
