Mitsubishi 4D55 variklis
Praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio krizės pasaulinėje naftos rinkoje lėmė tai, kad automobilių gamintojai pradėjo daugiau dėmesio skirti dyzelinių variklių gamybai. Viena seniausių Japonijos kompanijų „Mitsubishi“ viena pirmųjų suprato lengvųjų automobilių aprūpinimo šiais varikliais aktualumą.
Didelė patirtis („Mitsubishi“ pirmuosius dyzelinius variklius į savo automobilius sumontavo dar trečiajame dešimtmetyje) leido neskausmingai pereiti prie galios agregatų asortimento didinimo. Vienas iš sėkmingiausių šio segmento pokyčių buvo Mitsubishi 4D55 variklio pasirodymas.
Pirmą kartą jis buvo sumontuotas 1980 m. rugsėjį ketvirtos kartos „Galant“ lengvajame automobilyje. Jos išėjimo į pensiją laikas yra 1994 m.
Tačiau ir dabar, po daugelio metų, pasaulio keliuose galime sutikti šį patikimą variklį skirtingų markių automobiliuose.
Технические характеристики
Iššifruokime „Mitsubishi 4D55“ dyzelinio variklio žymėjimą.
- Pirmasis skaičius 4 rodo, kad turime eilinį keturių cilindrų variklį, kur kiekvienas iš jų turi po du vožtuvus.
- Raidė D žymi dyzelinio variklio tipą.
- Rodiklis 55 – rodo serijos numerį.
- Jo tūris – 2.3 l (2 cm347),
- vardinė galia 65 l. Su.,
- sukimo momentas – 137 Nm.
Jame yra sūkurinės kameros kuro maišymas, todėl jis pranašesnis už tiesioginį įpurškimą šiais aspektais:
- sumažintas triukšmas darbo metu,
- sumažinti įpurškimo slėgį,
- užtikrina sklandesnį variklio darbą.
Tačiau tokia sistema turėjo ir neigiamų pusių: padidėjusios degalų sąnaudos, problemos su užvedimu šaltu oru.
Variklis turi keletą modifikacijų. Populiariausia buvo 4D55T versija. Tai 84 AG galios jėgos agregatas su turbokompresoriumi. Su. ir 175 Nm sukimo momentas. Jis buvo sumontuotas „Mitsubishi Galant“ 1980–1984 m. ir kituose prekės ženklo modeliuose.
Štai keletas jo dinaminių „Galant“ charakteristikų.
- Maksimalus greitis yra 155 km / h.
- Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h – 15,1 sekundės.
- Degalų sąnaudos (kombinuotas ciklas) - 8,4 litro 100 km.
Skirtumų tarp 4D55 ir 4D56 variklių modelių praktiškai nėra. Pagrindinis skirtumas yra tūryje: galingesnis Mitsubishi 4D56 variklis turi 2.5 litro. Remiantis šia charakteristika, jis turi 5 mm didesnį stūmoklio eigą ir atitinkamai padidintą bloko galvutės aukštį.
Šio variklio identifikavimo numeris buvo TVND srityje.
Patikimumas ir priežiūra
Vidaus degimo variklis pasižymi patikimu veikimu ir ilgu tarnavimo laiku. Gamintojas nenurodė savo eksploatavimo trukmės rodiklių. Tai labai priklauso nuo vairuotojo vairavimo stiliaus, automobilio, ant kurio jis sumontuotas, tipo.
Pavyzdžiui, jei „Galant“ modelyje jam nebuvo skundų, „Pajero“ gedimų skaičius padidėjo. Dėl konstrukcijos perkrovų sugedo svirties velenai ir alkūninis velenas. Cilindro galvutė perkaito, todėl joje ir pačiuose cilindruose susidarė įtrūkimai.
Be to, nepasibaigus reguliuojamam keitimo laikotarpiui, paskirstymo diržas gali nutrūkti. Tai įvyko dėl įtempimo ritinėlio guolio defekto.
Automobilių modeliai su 4D55 varikliais
Variklis turėjo įvairių modifikacijų, kai kurių jų galia siekė 95 AG. Su. Toks kintamumas leido tokius jėgos agregatus montuoti ne tik lengvuosiuose automobiliuose, bet ir visureigiuose bei komercinėse transporto priemonėse.
Išvardijame visas automobilių markes ir modelius, kuriuose buvo sumontuotas šis variklis.
| Modelio vardas | Išleidimo metai |
|---|---|
| galantiškas | 1980-1994 |
| Pajero | 1982-1988 |
| Pikapas L200 | 1982-1986 |
| Mikroautobusas L300 („Delica“) | 1983-1986 |
| Canter | 1986-1988 |
| Ford Ranger | 1985-1987 |
| Ram 50 („Dodge“) | 1983-1985 |
1981 metų rudenį Tokijo automobilių parodoje pristatytas pirmosios kartos Mitsubishi Pajero, aprūpintas vienu iš 4D55 komplektacijos lygių, sukėlė didelį akį. Nuo to laiko prasidėjo šio modelio pergalingas žygis pasaulio keliais ir bekeliais. Pirmoji legendinio automobilio versija buvo trijų durų. Būtent ji pradėjo dalyvauti visokiuose mitinguose, kur iškovojo daug pergalių.
Galingesnė 2.3 TD „Mitsubishi 4D55T“ modifikacija rado savo vietą prailgintoje visureigio versijoje su penkiomis durimis. Jis pradėtas gaminti 1983 m. vasario mėn.
Sprendžiant iš daugybės tokius variklius eksploatavusių vairuotojų atsiliepimų, jie nudžiugino savo savininkus patikimumu ir geromis dinaminėmis savybėmis.
