VW CCTB variklis
Turinys
2.0 litrų CCTB turbininis variklis arba VW Tiguan 2.0 TSI buvo gaminamas 2008–2011 metais ir buvo montuojamas ant pirmosios kartos garsiojo Tiguan krosoverio, skirto JAV ir Kanados rinkoms. Maitinimo blokas iš esmės yra CAWA variklio analogas pagal Amerikos ULEV 2 ekonominius standartus.
EA888 gen1 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: CAWA, CAWB, CBFA ir CCTA.
VW CCTB 2.0 TSI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1984 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 170 val. |
| Sukimo momentas | 280 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 82.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 92.8 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.6 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
| Turbokompresorius | KKK K03 |
| Kokį aliejų pilti | 4.6 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | ULEV 2 |
| Apytikslis išteklius | 270 000 km |
Katalogo CCTB variklio sausas svoris yra 152 kg
CCTB variklio numeris yra sankryžoje su pavarų dėže
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Volkswagen CCTB
Naudojant 2.0 m. VW Tiguan 2009 TSI su automatine pavarų dėže pavyzdį:
| Miestas | 13.5 litrų |
| Sekti | 7.7 litrų |
| Mišrus | 9.9 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas CCTB 2.0 TSI variklis
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Vidaus degimo variklio CCTB trūkumai, gedimai ir problemos
Daugelis savininkų skundžiasi paskirstymo grandinės ištekliais, kartais jie yra mažesni nei 100 000 km
Be to, daug problemų sukelia pagreitėjęs anglies susidarymas ant vožtuvų.
Plaukiojančių apsisukimų priežastis dažnai yra sūkurinių sklendžių prilipimas.
Įprastas alyvos separatorius greitai užsikemša, todėl sunaudojama tepalų
Kiti vidaus degimo variklio trūkumai yra silpnos uždegimo ritės ir katalizatorius
