Toyota Tacoma varikliai
Turinys
Tiesą sakant, „Tacoma“, kurią Toyota gamina nuo 1995 m., yra tas pats „Hilux“, tik sukurtas JAV rinkai. Ilgą laiką tai buvo geriausiai parduodamas vidutinio dydžio pikapas, aprūpintas 2.4 ir 2.7 litro benzininiais keturiais varikliais, taip pat 6 litro V3.4 varikliu. Antroje kartoje varikliai buvo pakeisti modernesniais, I4 2.7 ir V6 4.0 l, o trečioje ant automobilio buvo sumontuotas modernus 2GR-FKS indekso agregatas.
Dyzeliniai varikliai „Tacoma“ nebuvo numatyti.
Pirmoji karta (1995–2004)
Iš viso „Toyota Tacoma“ buvo galima įsigyti tris jėgos agregatus su automatine arba mechanine pavarų dėže:
- 4 litrų I4 2RZ-FE variklis su 142 AG ir 217 Nm sukimo momentas;
- 7 litrų I4 3RZ-FE variklis su 150 AG ir 240 Nm sukimo momentas;
- taip pat 3.4 litro šešių cilindrų agregatas 5VZ-FE, kurio vardinė galia yra 190 AG. ir 298 Nm sukimo momentą.
Per pirmuosius porą gamybos metų „Tacoma“ buvo parduota labai gerai, pritraukdama daug jaunų pirkėjų. Pirmoje kartoje buvo atlikti du modelio keitimai: pirmasis - 1998 m., o antrasis - 2001 m.
2RZ-TIKĖJIMAS
2RZ-FE variklis buvo gaminamas nuo 1995 iki 2004 m.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 2438 |
| Galia, hp | 142 |
| Cilindro Ø, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2019 |
| AG, mm | 86 |
| Įdiegta: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Variklis buvo gaminamas nuo 1994 iki 2004 m. Tai vienas didžiausių 3RZ linijos agregatų, kurio karteryje yra du balansiniai velenai.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 2693 |
| Galia, hp | 145-150 |
| Cilindro Ø, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2010 |
| AG, mm | 95 |
| Įdiegta | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; Hilux; Land Cruiser Prado; T100; tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE buvo gaminamas nuo 1995 iki 2004 m. Variklis buvo montuojamas daugelyje populiarių pikapų, visureigių ir mikroautobusų modelių.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 3378 |
| Galia, hp | 190 |
| Cilindro Ø, mm | 93.5 |
| MOP | 09.06.2019 |
| AG, mm | 82 |
| Įdiegta: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Bėgikas; Tacoma; tundra; T100; Granvija |
| DUJOS: 3111 Volga |
Antroji karta (2005–2015)
2004 m. Čikagos automobilių parodoje Toyota pristatė didesnį, galingesnį Tacoma. Atnaujintas automobilis buvo prieinamas net aštuoniolikos skirtingų komplektacijų. Taip pat buvo pristatyta X-Runner versija, kuri pakeitė lėtai parduodamą ankstesnės kartos S-Runner.
- „Tacoma X-Runner“ buvo komplektuojamas su 4.0 litrų V6 varikliu su šešių greičių mechanine pavarų dėže. Naujas jėgos agregatas 1GR-FE pakeitė originalų 3.4 litro 5VZ-FE V6. Variklis pasirodė geresnis nei jo pirmtakas. Jis pagamino 236 arklio galias ir rodė 387 Nm sukimo momentą esant 4400 aps./min.
- Mažesnė, 4 cilindrų alternatyva 4.0 l varikliui, 2TR-FE agregatas, naudojamas pigesniuose modeliuose, buvo įvertintas 159 AG. ir 244 Nm sukimo momentą. 2.7 litro tūrio jis labai skyrėsi nuo savo pirmtako 3RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - V formos, 6 cilindrų benzininis variklis. Gaminamas nuo 2002 m. Įrenginys skirtas dideliems visureigiams ir pikapams.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 3956 |
| Galia, hp | 228-282 |
| Cilindro Ø, mm | 94 |
| MOP | 9.5-10.4 |
| AG, mm | 95 |
| Įdiegta: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; HiluxSurf; Land Cruiser (Prado); Tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, taip pat skirtas dideliems pikapams ir visureigiams, buvo surenkamas nuo 2004 m. Nuo 2015 m. šiame variklyje sumontuota dviguba VVT-i sistema ant dviejų velenų.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 2693 |
| Galia, hp | 149-166 |
| Cilindro Ø, mm | 95 |
| MOP | 9.6-10.2 |
| AG, mm | 95 |
| Įdiegta: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux pikapas; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Trečioji karta (nuo 2015 m. iki dabar)
Naujasis „Tacoma“ buvo oficialiai pristatytas 2015 m. sausio mėn. Detroito automobilių parodoje, o JAV pardavimai prasidėjo tų pačių metų rugsėjį.
„Toyota“ pasiūlė rinktis iš 2.7 l I4 variklio, suporuoto su 5 greičių mechanine arba 6 greičių automatine, ir 3.5 l V6 variklį su 6 laipsnių mechanine arba 6 laipsnių automatine pavarų dėže.
- 2TR-FE 2.7 V6 jėgos agregatas, aprūpintas VVT-iW ir D-4S sistemomis, leidžiančiomis perjungti iš prievado įpurškimo į tiesioginį įpurškimą, priklausomai nuo važiavimo sąlygų, „Tacoma“ tiekia 161 AG. esant 5200 aps./min., o sukimo momentas – 246 Nm esant 3800 aps./min.
- 2GR-FKS 3.5 išvysto 278 AG. esant 6000 aps./min. ir 359 Nm sukimo momentą esant 4600 aps./min.
2GR-FKS
2GR-FKS gaminamas nuo 2015 m. ir montuojamas daugelyje Toyota modelių. Visų pirma, šis variklis įdomus D-4S įpurškimui, Atkinsono ciklo darbui ir VVT-iW sistemai.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Tūris, cm3 | 3456 |
| Galia, hp | 278-311 |
| Cilindro Ø, mm | 94 |
| MOP | 11.08.2019 |
| AG, mm | 83 |
| Įdiegta: | TOYOTA: Tacoma 3; Highlander; Sienna; Alphardas; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |
