Elektros naujovės: Samsung pristato bateriją, kuri įkraunama vos per 20 minučių
Elektros naujovės: Samsung pristato bateriją, kuri įkraunama vos per 20 minučių
„Samsung“ pasinaudojo savo dalyvavimu garsiojoje Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje, kuri vyko JAV, o tiksliau – Detroite, pristatydama savo naują radinį. Tai ne kas kita, kaip naujos kartos akumuliatoriaus prototipas, kuris užtikrina 600 km autonomiją ir gali būti įkraunamas vos per 20 minučių.
Didelė pažanga elektros srityje
Akumuliatoriaus veikimo laikas ir įkrovimo laikas yra keletas pagrindinių kliūčių, trukdančių įsigyti šiuolaikines elektrines transporto priemones. Tačiau Šiaurės Amerikos tarptautinės automobilių parodos proga Samsung pasiūlyta nauja baterija situacija gali pasikeisti gana greitai. Ir veltui? Šios naujos kartos „Samsung“ siūlomos baterijos ne tik užtikrina iki 600 km atstumą elektromobiliams, bet ir įkraunamos vos per 20 minučių. Įkrovimas, žinoma, nėra pilnas, tačiau vis dėlto jis leidžia atkurti maždaug 80% visos akumuliatoriaus talpos, tai yra beveik 500 kilometrų.
Puikus pažadas, rodantis, kad maždaug 20 minučių pertraukos greitkelio poilsio zonoje bus daugiau nei pakankamai, kad įkrautumėte bateriją ir vėl galėtumėte nuvažiuoti dar keletą mylių. Ši galimybė lengvai pašalins nuotolio nerimą, kurį dažnai sukelia EV vairuotojai.
Serijinė gamyba planuojama tik 2021 m.
Ir jei vairuotojai jau labai entuziastingai žiūri į šio akumuliatoriaus pažadą, turėtumėte žinoti, kad oficialiai šio technologinio brangakmenio gamyba prasidės tik 2021 m. pradžioje. Be akumuliatoriaus, „Samsung“ taip pat pasinaudojo šia galimybe. pristatyti visiškai naują „cilindrinės ličio jonų baterijos“ formatą, pavadintą „2170“. Taip yra iš dalies dėl 21 mm skersmens ir 70 mm ilgio. Šis labai praktiškas „cilindrinis ličio jonų elementas“ gali talpinti iki 24 elementų, o dabartiniame standartiniame akumuliatoriaus modulyje jų yra 12.
Ši formato naujovė leidžia naudoti ir tų pačių matmenų modulį nuo: 2-3 kWh iki 6-8 kWh. Tačiau reikia pažymėti, kad Tesla ir Panasonic taip pat jau priėmė šį 2170 formatą. Jų atveju masinė šios ląstelės gamyba jau prasidėjo jų milžiniškoje „Gigafactory“ gamykloje, įrengtoje Nevados dykumoje.
per
