Vairavimas be oro kondicionieriaus karštu oru – kaip išgyventi?

Paprastai atostogos yra ilga kelionė. Kankinasi automobilyje be kondicionieriaus. Ką daryti, kad šis vairavimas būtų saugus?

Karštį lengviau pakelti patalpoje su oro kondicionieriumi. Tiesiog nustatykite norimą temperatūrą ir net parkavimas spūstyse ryškioje saulėje bus lengviau. Tačiau ne visuose automobiliuose yra oro kondicionierius. Kaip padaryti, kad ilga kelionė per karščius nevargintų?

* prieš kelionę išvėdinkite saloną,

* užtikrinti nuolatinį oro tiekimą į saloną,

*naudoti akinius nuo saulės,

* daug gerti,

* stebėti savo reakciją ir keleivių, ypač vaikų, elgesį,

* planuoti pertraukas kelionėje.

Pakreipkite langus ir naudokite orlaides

Jeigu negalime suplanuoti kelionės taip, kad nevažinėtų per karščiausią karštį, turime tinkamai pasiruošti kelionei. Prieš išvažiuodami patikrinkime, ar mašina nėra per karšta. Jei automobilis stovėjo saulėje, įsėdę į jį nejudėkite iš karto. Pirmiausia išvėdinkime vidų atidarydami visas duris. Taip pat verta užvesti variklį ir įjungti ventiliaciją. Įeinantis oras vėsins įkaitusius salono oro srauto sistemos elementus. Pirmuosius kilometrus, ypač jei jais važiuojame mieste, kur dažnai sustojame sankryžose ir judame nedideliu greičiu, reikia įveikti atvirais langais. Tai dar labiau atvėsins interjerą.

Greitinate, uždarykite langus

Išėjus iš gyvenvietės, padidinus judėjimo greitį, reikėtų uždaryti langus. Važiuojant iki galo nuleidus langus, salone susidaro skersvėjis, o tai gali sukelti peršalimą. Be to, padidėja degalų sąnaudos ir gerokai padidėja triukšmo lygis salone. Turime naudoti oro srautą, kad jis būtų pakeistas salone, tačiau neleiskite ventiliatoriaus visu greičiu ir nenukreipkite oro į veidą. Jei turime stoglangį, galime jį pakreipti, o tai labai pagerins oro cirkuliaciją.

Važiuojate saulėje, užsidėkite akinius

Saulėtomis dienomis privalome vairuoti su akiniais nuo saulės. Verta investuoti į brangesnius gaminius su UV filtrais, kurie kartu apsaugos nuo per didelės šviesos ir kenksmingos spinduliuotės.

Taip pat žiūrėkite:

– Automobiliu Europoje – greičio apribojimai, rinkliavos, taisyklės

– Maršruto planavimas – būdas išvengti kamščių. Venkite jų šalutiniuose keliuose

– Išvykstate į tolimą kelionę? Sužinokite, kaip pasiruošti

Populiarus sprendimas, mažinantis šviesos kiekį automobilio salone ir tuo pačiu sukeliantis mažiau šilumos automobilio salone, yra ant galinių durų langų ir galinio lango sumontuotos užuolaidos. Smūgį ir salono šildymą galima apriboti įrengus ant langų plėveles, tačiau turime nepamiršti klijuoti plėveles, kurios atitinka Lenkijos normatyvų reikalavimus.

Reikia daug gerti

Vairuojant automobilį esant aukštai temperatūrai, nepaprastai svarbu sistemingai papildyti skysčius. Mums nereikia laukti sustojimo. Galime gerti ir vairuoti. – Karštu oru geriausia gerti negazuotą mineralinį vandenį arba izotoninius gėrimus, pataria gydytoja Eva Tylets-Osobka. Tokioje situacijoje kavos nerekomenduoju, nes ji pagreitina dehidrataciją. Jei jaučiamės pavargę, nusprendžiame pailsėti, o ne stimuliuoti save kava.

Vairuodami privalome užtikrinti, kad vaikai, ypač patys mažiausieji, išgertų reikiamą kiekį gėrimų. Kūdikiai yra labiau linkę į dehidrataciją nei vyresni vaikai ir suaugusieji, ir jie mums nepasakoja apie savo poreikius. Jei jūsų vaikas užmiega, tai turėtų atkreipti mūsų dėmesį. Mažesnis judrumas ir vangumas yra pirmieji dehidratacijos simptomai.

Kada turėtum sustoti?

Vairuotojas ir keleiviai turėtų susirūpinti dėl šių simptomų:

* intensyvus prakaitavimas,

* padidėjęs troškulys,

* nerimo jausmas

* silpnumas

* letargija ir sumažėjusi koncentracija.

Tokiose situacijose turime priimti sprendimą sustoti. Turime planuoti pertraukas kelyje, tačiau dažnai pasikliaujame savo jėgomis ir tobulėjimu. Laikas, kurį kiekvienas galime praleisti prie vairo, yra individualus reikalas. Tai priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant mūsų savijautą, jau įveiktą atstumą, taip pat oro temperatūrą.

Kuo aukštesnė temperatūra ir kuo daugiau kilometrų nuvažiavome, tuo dažniau turėtume sustoti. Griežtai draudžiama sustoti rečiau nei kas tris valandas. Sustoję privalome ne tik pasitempti kaulus ir atlikti tam tikrus pratimus, bet ir išvėdinti automobilio saloną. Atsiminkite, kad esant 35 laipsnių oro temperatūrai stovinčiame, užrakintame automobilyje, po 20 minučių temperatūra pakyla iki daugiau nei 50 laipsnių!