VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai
Patarimai vairuotojams

VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai

03.03.2023 /

Projektuotojai ir inžinieriai, dalyvavę kuriant „Volkswagen Touareg“, pateikė daugybę pagalbinių sistemų, leidžiančių savarankiškai diagnozuoti komponentus ir mechanizmus bei pritaikyti jų veikimą pagal nurodytus parametrus. Savidiagnostikos ir automatinio automobilio priekinių žibintų pritaikymo sistema, vadinama „Dynamic Light Assist“, atleidžia vairuotoją nuo būtinybės naudoti artimųjų ir tolimųjų šviesų režimo jungiklį. Aukštųjų technologijų „išmanieji“ priekiniai „Volkswagen Tuareg“ žibintai gali sudominti automobilių vagis arba susigadinti įbrėžimų ir įtrūkimų pavidalu. Automobilio savininkas gali pats pakeisti priekinius žibintus, išstudijavęs techninę dokumentaciją ir suprasdamas veiksmų seką. Į ką reikėtų atsižvelgti keičiant Volkswagen Touareg priekinius žibintus?

Volkswagen Touareg priekinių žibintų modifikacijos

„Volkswagen Touareg“ komplektuojami biksenoniniai priekiniai žibintai su dujų išlydžio lempomis, kurios vienu metu suteikia tiek tolimąsias, tiek artimąsias šviesas. „Dynamic Light Assist“ sistemos veikimo principas pagrįstas tuo, kad vienspalvė vaizdo kamera su itin jautria matrica, pastatyta ant salono viduje esančio veidrodėlio, nuolat stebi kelyje pasirodančius šviesos šaltinius. „Touareg“ naudojama kamera gali atskirti gatvių žibintų šviesą nuo artėjančios transporto priemonės šviestuvų pagal trukdžius.. Jei pasirodo gatvių žibintai, sistema „supranta“, kad automobilis yra mieste ir persijungia į artimąsias šviesas, o jei dirbtinis apšvietimas nefiksuojamas, tolimosios šviesos įsijungia automatiškai. Kai neapšviestame kelyje pasirodo priešais atvažiuojantis automobilis, įsijungia išmanaus šviesos srautų paskirstymo sistema: artimosios šviesos ir toliau apšviečia gretimą kelio atkarpą, o tolimoji šviesa nukreipiama toliau nuo kelio, kad neakintų priešais atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojas. Taigi, susitikimo su kitu automobiliu momentu Tuareg puikiai apšviečia kelius ir nesukelia diskomforto kitiems eismo dalyviams. Servo pavara į vaizdo kameros signalą reaguoja per 350 ms, todėl „Tuareg“ biksenoniniai žibintai nespėja apakinti priešpriešiais atvažiuojančio automobilio vairuotojo.

VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai
„Dynamic Light Assist“ neleidžia akinti priešpriešinio eismo, nes įjungtos tolimosios šviesos

VW Touareg priekinius žibintus gamina tokie gamintojai kaip:

  • Hella (Vokietija);
  • FPS (Kinija);
  • Depo (Taivanas);
  • VAG (Vokietija);
  • VAN WEZEL (Belgija);
  • Polcar (Lenkija);
  • VALEO (Prancūzija).

Labiausiai prieinami yra Kinijoje pagaminti priekiniai žibintai, kurie gali kainuoti nuo 9 tūkstančių rublių. Maždaug toje pačioje kainų kategorijoje yra belgiški priekiniai žibintai VAN WEZEL. Vokiškų Hella žibintų kaina priklauso nuo modifikacijos ir rubliais gali būti:

  • 1EJ 010 328–211 – 15 400;
  • 1EJ 010 328–221 – 15 600;
  • 1EL 011 937-421 — 26 200;
  • 1EL 011 937-321 — 29 000;
  • 1ZT 011 937-511 — 30 500;
  • 1EL 011 937-411 — 35 000;
  • 1ZS 010 328-051 — 44 500;
  • 1ZS 010 328-051 — 47 500;
  • 1ZS 010 328-051 — 50 500;
  • 1ZT 011 937–521 — 58 000.

VAG priekiniai žibintai yra dar brangesni:

  • 7P1941006 — 29 500;
  • 7P1941005 — 32 300;
  • 7P0941754 — 36 200;
  • 7P1941039 — 38 900;
  • 7P1941040 — 41 500;
  • 7P1941043A — 53 500;
  • 7P1941034 — 64 400.

Jei priekinių žibintų kaina „Tuareg“ savininkui nėra esminė, žinoma, geriau sustoti ties „Hella“ prekės ženklu. Tuo pačiu metu nebrangūs Taivano „Depo“ priekiniai žibintai pasitvirtino ir yra paklausūs ne tik Rusijoje, bet ir Europoje.

VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai
Volkswagen Tuareg priekinių žibintų kaina priklauso nuo gamintojo ir modifikacijos

Priekinių žibintų poliravimas

„Tuareg“ savininkai puikiai žino, kad po tam tikro eksploatavimo laikotarpio automobilio priekiniai žibintai gali drumsti ir nusiblukti, prasčiau perduoti šviesą ir apskritai prarasti savo vizualinį patrauklumą. Dėl to padidėja avarijos tikimybė, be to, sumažėja automobilio rinkos vertė. Išeitis iš šios situacijos gali būti priekinių žibintų poliravimas, kurį galima padaryti nesikreipiant į autoservisą. Priekinius žibintus galite poliruoti:

  • poliravimo ratukų rinkinys (pavyzdžiui, putų guma);
  • 100-200 gramų abrazyvinės pastos ir tiek pat neabrazyvinės;
  • vandeniui atsparus švitrinis popierius, grūdėtumas 400-2000;
  • maskavimo juosta, lipni plėvelė;
  • malūnėlis su greičio reguliavimu;
  • Vaitspiritas, skudurai, kibiras vandens.

Paruošę medžiagas ir įrankius, turite:

  1. Nuplaukite ir nuriebalinkite priekinius žibintus.
  2. Priklijuokite plėvelės juosteles ant kėbulo vietų, esančių šalia priekinių žibintų, kad apsaugotumėte nuo abrazyvinės pastos patekimo. Arba galite tiesiog išardyti priekinius žibintus poliruojant.
  3. Sudrėkinkite švitrinį popierių vandeniu ir patrinkite priekinių žibintų paviršių, kol jis bus tolygiai matinis. Tokiu atveju turėtumėte pradėti nuo stambiagrūdžio popieriaus ir baigti geriausiu.
  4. Nuplaukite ir išdžiovinkite priekinius žibintus.
  5. Nedidelį kiekį abrazyvinės pastos užtepkite ant priekinio žibinto paviršiaus ir nupoliruokite nedideliu šlifavimo greičiu, prireikus įpilkite pastos. Tokiu atveju reikia vengti paviršiaus perkaitimo. Jei pasta greitai išdžiūsta, galite šiek tiek sudrėkinti poliravimo ratą vandeniu.
  6. Nupoliruokite priekinius žibintus iki visiško skaidrumo.
  7. Užtepkite neabrazyvią pasta ir dar kartą poliruokite.
    VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai
    Priekinius žibintus reikia šlifuoti šlifuokliu mažu greičiu, periodiškai pridedant abrazyvinės medžiagos, o po to apdailinant pasta

Vaizdo įrašas: VW Touareg priekinių žibintų poliravimas

Plastikinių žibintų poliravimas. Valdymas.

VW Touareg žibintų keitimas

Tuareg priekinius žibintus gali prireikti išmontuoti šiais atvejais:

Volkswagen Touareg priekiniai žibintai pašalinami taip.

  1. Visų pirma, reikia atidaryti gaubtą ir išjungti priekinio žibinto maitinimą. Norėdami atjungti elektros laidą, paspauskite fiksavimo skląstį ir nuimkite jungties bloką.
  2. Paspauskite priekinio žibinto fiksavimo įtaiso skląstį (žemyn) ir svirtį (į šoną).
  3. Paspauskite (pagrįstomis ribomis) tolimiausią priekinio žibinto pusę. Dėl to tarp priekinio žibinto ir kėbulo turėtų susidaryti tarpas.
  4. Išimkite priekinį žibintą iš nišos.
    VW Touareg priekiniai žibintai: priežiūros taisyklės ir apsaugos būdai
    VW Touareg priekinių žibintų keitimas naudojant minimalų įrankių kiekį

Priekinių žibintų montavimas atliekamas atvirkštine tvarka:

  1. Priekinis žibintas sumontuotas nišoje išilgai plastikinių tūpimo angų.
  2. Lengvai paspaudus (dabar iš vidaus), priekinis žibintas perkeliamas į darbinę padėtį.
  3. Užrakinimo skląstis traukiamas atgal, kol pasigirsta spragtelėjimas.
  4. Maitinimas prijungtas.

Taigi „Volkswagen Touareg“ žibintų išmontavimas ir montavimas dažniausiai yra nesudėtingas ir gali būti atliktas net be atsuktuvo. Ši „Tuareg“ savybė, viena vertus, supaprastina priekinių žibintų priežiūros procedūrą, kita vertus, paverčia apšvietimo prietaisus lengvu grobiu įsibrovusiems.

Apsauga nuo vagystės priekinių žibintų

Priekinių žibintų vagystės ir kaip su jais kovoti gana aktyviai diskutuojama daugybėje VW Touareg savininkų forumų, kur vairuotojai dalijasi savo asmeniniais pasiekimais ir siūlo galimybes apsaugoti žibintus nuo automobilių vagysčių. Dažniausiai metaliniai trosai, plokštės, įtempikliai, raišteliai tarnauja kaip pagalbinės medžiagos ir įtaisai.. Populiariausias ir patikimiausias apsaugos būdas yra kabelių pagalba, kurie vienu galu tvirtinami prie ksenoninės lempos uždegimo bloko, o kitame – prie metalinių variklio skyriaus konstrukcijų. Tą patį galima padaryti su atsuktuvais ir nebrangiais metaliniais spaustukais.

Vaizdo įrašas: vienas iš būdų apsaugoti Tuareg priekinius žibintus nuo vagystės

VW Touareg žibintų pritaikymas ir korekcija

Volkswagen Tuareg priekiniai žibintai yra gana jautrūs visokiems išoriniams trukdžiams, todėl juos pakeitus monitoriuje gali pasirodyti klaida, nurodanti išorinio apšvietimo valdymo sistemos gedimą. Korekcija atliekama rankiniu būdu atsuktuvu.

Pasitaiko, kad tokios korekcijos neužtenka, tuomet galima reguliuoti patį padėties jutiklį, kuris montuojamas kartu su žibintų pasukimo laidu. Jame yra reguliavimo varžtas, leidžiantis judinti jutiklį pirmyn - atgal (t.y. jį sukalibruoti) Norėdami pasiekti jutiklį, turite išmontuoti pavarą. Atsukti nesunku, bet ne tik ištraukti (jutiklis trukdo, prilimpa prie rėmo) norint ištraukti reikia sukti sukamąjį rėmą į vieną pusę, kol sustos ir pavara su jutiklis lengvai išeina. Tada su nedidele parašte (kad vėliau vėl neišimtumėte pavaros) perkelkite jutiklį tinkama kryptimi, tada galutinį reguliavimą galima atlikti, kai pavaros kabelis yra pritvirtintas prie posūkio rėmo.

Norint ištaisyti klaidą, kartais tenka išardyti, kelis kartus surinkti žibintą ir vairuoti automobilį. Jei reguliuodami padarėte grubiai klaidą, klaida vėl iškris iškart, kai automobilis užves, kai bus išbandytas žibintas. Jei ne grubiai, tai sukant 90 laipsnių greičiu, didesniu nei 40 km/val. Vairuodami automobilį būtinai patikrinkite posūkius į kairę ir į dešinę.

Vaizdo įrašas: „Volkswagen Tuareg“ priekinių žibintų korekcija

Priekinių žibintų pritaikymas reikalingas, jei po pakartotinio sumontavimo „Light Assist“ sistema neveikia automatiniu režimu, t. y. priekiniai žibintai nereaguoja į besikeičiančias kelio sąlygas. Tokiu atveju būtina sukonfigūruoti programinės įrangos dalį, kuriai reikalingas „Vag Com“ adapteris, kuris per OBD jungtį jungia automobilio vietinį tinklą prie išorinio įrenginio, pavyzdžiui, nešiojamojo kompiuterio. Nešiojamajame kompiuteryje turi būti įdiegtos tvarkyklės darbui su Vag Com ir programa, su kuria atliekamas pritaikymas, pavyzdžiui, VCDS-Lite, VAG-COM 311 arba Vasya-Diagnostic. Pagrindiniame programos meniu pasirinkite mygtuką „Trikčių šalinimas“.

Reikėtų prisiminti, kad automobilis turi būti griežtai horizontalioje padėtyje, atleistas rankinis stabdis, su standartine pneumatinės pakabos padėtimi, išjungtais priekiniais žibintais ir pavarų svirtimi stovėjimo padėtyje. Po to reikia pasirinkti automobilio markę ir spustelėti 55 punktą „Priekinių žibintų korektorius“. Kai kuriais atvejais vietoj 55 paragrafo dešiniajam ir kairiajam priekiniams žibintams reikia pasirinkti atitinkamai 29 ir 39 paragrafus.

Tada turite eiti į „Pagrindiniai nustatymai“, įveskite reikšmę 001 ir paspauskite mygtuką „Enter“. Jei viskas padaryta teisingai, turėtų būti rodomas užrašas, kad sistema įsiminė nurodytą padėtį. Po to galite išlipti iš automobilio ir įsitikinti, ar tinkamai veikia priekiniai žibintai.

Nuėmiau abu žibintus ir pakeičiau ksenonines lempas, viskas veikė, pradėjo junginėti, bet klaida neišnyko. Savo nuostabai pastebiu, kad įjungus šviesą abu žibintai pradėjo judėti aukštyn žemyn, anksčiau man visada atrodė, kad juda tik kairė, bet tada pamačiau, kad abu. Tada man atrodė, kad dešinysis žibintas šviečia šiek tiek žemiau, norėjau ištaisyti šį reikalą, bet visi šešiakampiai buvo aprūgę ir nesisuko, nors atrodė, kad juos šiek tiek pajudinau.

Dabar nuimu kairį žibintą ir iš jo išimu laidą iki jungties (kuri gyvena už priekinio žibinto, 15 cm ilgio), viską patikrinau, viskas sausa, vėl sudėjau, bet jo nebuvo , jungtys neįkištos viena į kitą! Pasirodo, jungčių viduje esantys trinkelės yra kilnojamos, o jas surinkti galite tik slysdami išilgai rodyklės (ji nupiešta viduje). Surinkau, įjungiu degimą ir be ankstesnės klaidos užsidega priekinių žibintų korektoriaus klaida.

55 blokas neįskaitomas, 29 ir 39 rašo klaidas ant kairiojo kūno padėties jutiklių, bet ekskursija korektoriui keikiasi tik tada, kai abu žibintai yra savo vietose, kai vienas iš jų nesiskundžia korektoriumi.

Nors kankinasi su žibintais pasodino Akum. Užsidegė daug klaidų: mašina nuvažiavo, diferencialas ir t.t.. Nuėmiau terminalą, parūkiau, uždedu, užvedu, klaidos neišnyksta. Numetu viską, kas įmanoma su vagu, viskas užgeso, išskyrus trikampį apskritime.

Apskritai dabar, kol mašina dar dėžėje, dega lemputė, kad bėda kairiajame artimajame žibinte, ant korektoriaus ir trikampis apskritime.

priekinių žibintų derinimas

Priekinių žibintų derinimo pagalba galite suteikti savo automobiliui išskirtinumo. Tuareg priekinių žibintų išvaizdą galite pakeisti naudodami:

Be to, priekiniai žibintai gali būti nudažyti bet kokia spalva, dažniausiai tiuningo mėgėjai renkasi matinę juodą spalvą.

Tinkamai ir laiku prižiūrint, „Volkswagen Touareg“ sumontuoti priekiniai žibintai nuolat tarnaus automobilio savininkui ilgus metus. Be galo svarbu užtikrinti ne tik stabilias priekinių žibintų eksploatavimo sąlygas, bet ir apgalvoti jų saugumo sąlygas: Tuareg priekinių apšvietimo įtaisų konstrukcija daro juos pažeidžiamus vagysčių. VW Touareg priekiniai žibintai yra aukštųjų technologijų įrenginiai, kurie kartu su Dynamic Light Assist sistema suteikia intensyvią pagalbą vairuotojui ir padeda sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Be kita ko, priekiniai žibintai atrodo gana moderniai ir dinamiškai, o prireikus juos galima papildyti autorinio dizaino elementais.

Добавить комментарий