Baterijų ir elektromobilių garantija: ką siūlo gamintojai?
Elektromobiliai

Baterijų ir elektromobilių garantija: ką siūlo gamintojai?

Akumuliatoriaus garantija yra labai svarbus klausimas, kurį reikia suprasti prieš perkant elektromobilį, ypač naudotą elektromobilį. Šiame straipsnyje pristatomos įvairios gamintojo baterijų garantijos ir tai, ką daryti, norint gauti ar negauti akumuliatoriaus garantiją.

Gamintojo garantija

Mašinos garantija

 Visoms naujoms transporto priemonėms, įskaitant ir elektromobilius, taikoma gamintojo garantija. Paprastai tai yra 2 metai su neribotu rida, nes tai yra minimali teisinė garantija Europoje. Tačiau kai kurie gamintojai gali pasiūlyti ilgesnes keliones, šį kartą su ribota rida.

Gamintojo garantija taikoma visoms mechaninėms, elektrinėms ir elektroninėms transporto priemonės dalims, taip pat tekstilinėms ar plastikinėms detalėms (išskyrus taip vadinamas susidėvinčias dalis, tokias kaip padangos). Taigi elektromobilių savininkai yra draudžiami visais šiais daiktais, jei jie nukentėjo nuo neįprasto nusidėvėjimo arba nustačius konstrukcijos defektą. Taigi, išlaidas, įskaitant darbo sąnaudas, padengia gamintojas.

Norėdami pasinaudoti gamintojo garantija, vairuotojai turi pranešti apie problemą. Jei tai defektas, atsiradęs dėl transporto priemonės gamybos ar surinkimo, problemai taikoma garantija ir gamintojas privalo atlikti reikiamą remontą / pakeitimą.

Gamintojo garantija yra perleidžiama, nes ji suteikiama ne savininkui, o pačiai transporto priemonei. Todėl, jei ketinate įsigyti naudotą elektromobilį, vis tiek galite pasinaudoti gamintojo suteikta garantija, jei ji dar galioja. Iš tiesų, jis jums bus perduotas tuo pačiu metu kaip ir transporto priemonė.

Akumuliatoriaus garantija

 Be gamintojo garantijos, taikoma akumuliatorių garantija, skirta specialiai elektrinėms transporto priemonėms. Paprastai akumuliatoriui suteikiama 8 metų arba 160 000 km garantija esant tam tikram akumuliatoriaus būklės slenksčiui. Iš tiesų, akumuliatoriaus garantija galioja, jei SoH (sveikatos būklė) nukrenta žemiau tam tikro procento: nuo 66% iki 75%, priklausomai nuo gamintojo.

Pavyzdžiui, jei garantuojama, kad jūsų akumuliatoriaus SoH slenkstis yra 75%, gamintojas taisys arba pakeis tik tada, kai SoH nukris žemiau 75%.

Tačiau šie skaičiai galioja elektra varomoms transporto priemonėms, įsigytoms su akumuliatoriumi. Nuomojant akumuliatorių, metų ar kilometrų limito nėra: garantija įskaičiuota į mėnesinius mokėjimus, todėl neribojama konkrečiam SoH. Čia vėlgi, SoH procentas skiriasi tarp gamintojų ir gali svyruoti nuo 60% iki 75%. Jei turite nuomojamą elektromobilį su akumuliatoriumi, o jo SoH yra mažesnis už garantijoje nurodytą ribą, gamintojas privalo nemokamai pataisyti arba pakeisti akumuliatorių.

Baterijos garantija pagal gamintojo specifikacijas 

Akumuliatoriaus garantija rinkoje 

Baterijų ir elektromobilių garantija: ką siūlo gamintojai?

Baterijų ir elektromobilių garantija: ką siūlo gamintojai?

Kas atsitiks, jei SOH nesiekia garantinio slenksčio?

Jei jūsų elektromobilio akumuliatoriui vis dar galioja garantija, o jo SoH nukrenta žemiau garantinės ribos, gamintojai įsipareigoja pataisyti arba pakeisti akumuliatorių. Jei pasirinkote nuomotą akumuliatorių, gamintojas visada nemokamai pasirūpins su akumuliatoriumi susijusiomis problemomis.

Jei jūsų akumuliatoriui nebegalioja garantija, pavyzdžiui, kai jūsų automobiliui daugiau nei 8 metai arba 160 km, šis remontas bus apmokestintas. Žinodami, kad baterijos keitimas kainuoja nuo 000 iki 7 eurų, nuspręsite, kuris sprendimas yra naudingiausias.

Kai kurie gamintojai taip pat gali pasiūlyti perprogramuoti akumuliatoriaus BMS. Akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) yra programinė įranga, padedanti išvengti akumuliatoriaus nusidėvėjimo ir prailginti baterijos veikimo laiką. Išsikrovus akumuliatoriui, BMS galima perprogramuoti t.y. jis nustatomas iš naujo, atsižvelgiant į esamą akumuliatoriaus būseną. Perprogramavus BMS, galima panaudoti akumuliatoriaus buferinę talpą. 

Prieš pateikdami pretenziją dėl garantijos, patikrinkite akumuliatoriaus būklę.

Jūsų biure

 Kasmetinių patikrinimų metu, kurie taip pat privalomi elektromobiliams, pardavėjas patikrina akumuliatorių. Elektromobilio kapitalinis remontas paprastai yra pigesnis nei jo analogas su šiluminiais varikliais, nes norint patikrinti reikia mažiau dalių. Apsvarstykite mažiau nei 100 EUR už klasikinį kapitalinį remontą ir nuo 200 iki 250 EUR už kapitalinį remontą.

Jei po techninės priežiūros randama akumuliatoriaus problema, gamintojas ją pakeis arba pataisys. Priklausomai nuo to, ar pirkote savo elektromobilį su akumuliatoriumi, ar išsinuomojote akumuliatorių, ir jei jam taikoma garantija, remontas bus mokamas arba nemokamas.

Be to, dauguma gamintojų siūlo patikrinti Jūsų elektromobilio akumuliatorių pateikdami jo būklę patvirtinantį dokumentą.

Kai kurios programos mobiliesiems, jei apie tai žinote

Vairuotojų žinovai, turintys tam tikrą techninį apetitą, galite naudoti savo OBD2 bloką su tam skirtomis programėlėmis, kad išanalizuoti savo elektromobilio duomenis ir taip nustatyti akumuliatoriaus būklę.

 Yra aplikacija LeafSpy Pro „Nissan Leaf“, kuri, be kita ko, leidžia sužinoti apie akumuliatoriaus susidėvėjimą ir greitųjų įkrovimų skaičių per visą transporto priemonės naudojimo laiką.

Yra aplikacija DAINOS „Renault“ elektrinėms transporto priemonėms, kurios taip pat leidžia sužinoti akumuliatoriaus SoH.

Galiausiai, Torque programėlė leidžia atlikti akumuliatorių diagnostiką konkrečiuose skirtingų gamintojų elektromobilių modeliuose.

Norėdami naudoti šias programas, jums reikės rakto – aparatinės įrangos komponento, kuris jungiamas į transporto priemonės OBD lizdą. Tai veikia per „Bluetooth“ arba „Wi-Fi“ ryšį jūsų išmaniajame telefone, todėl galėsite perkelti duomenis iš automobilio į programą. Taigi gausite informaciją apie akumuliatoriaus būseną. Tačiau būkite atsargūs, rinkoje yra daug OBDII įrenginių ir ne visos aukščiau paminėtos mobiliosios programėlės yra suderinamos su visais įrenginiais. Taigi įsitikinkite, kad dėžutė yra suderinama su jūsų automobiliu, programa ir išmaniuoju telefonu (pavyzdžiui, kai kurios dėžutės veikia iOS, bet ne Android).

La Belle Batterie: sertifikatas, padėsiantis pritaikyti akumuliatoriaus garantiją

Mes siūlome La Belle Batterie pažymėjimas elektromobilio akumuliatoriaus tinkamumo naudoti sertifikatą. Šis akumuliatoriaus sertifikatas apima SoH (sveikatos būseną), maksimalų savarankiškumą, kai jis visiškai įkrautas, ir BMS perprogramavimo skaičių arba likusią tam tikrų modelių buferio talpą.

Jei turite elektromobilį, akumuliatoriaus diagnozę galite nustatyti namuose vos per 5 minutes. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai įsigyti mūsų sertifikatą internetu ir atsisiųsti La Belle Batterie programėlę. Tada gausite rinkinį su OBDII dėžute ir išsamų akumuliatoriaus savidiagnostikos vadovą. Mūsų techninė komanda taip pat yra jūsų žinioje ir padės jums telefonu iškilus problemai. 

Žinodami savo akumuliatoriaus SoH, galite pasakyti, ar jis nukrito žemiau garantinio slenksčio. Taip bus lengviau naudotis akumuliatoriaus garantija. Be to, kai kuriais atvejais, net jei sertifikatas nėra oficialiai pripažintas gamintojų, jis gali padėti jums paremti jūsų prašymą, parodydamas, kad įvaldėte dalyką ir žinote tikrąją akumuliatoriaus būklę. 

Baterijų ir elektromobilių garantija: ką siūlo gamintojai?

Добавить комментарий