„Gazelle“ Toliau išsamiai apie degalų sąnaudas
Turinys
Vienas garsiausių Rusijos automobilių, pagamintų per pastaruosius kelerius metus, yra „Gazelle Next“. Automobilis labai greitai pradėjo populiarėti tarp savo tikslinės auditorijos – verslininkų, užsiimančių pramoninių produktų gabenimu. Degalų sąnaudos „Gazelle Next“ dyzelinas vėl tapo vienu populiariausių.
Pakeliui į tokią sėkmę „Gazelle Next“ išgyveno kelis bandymų etapus. Iš pradžių įmonė išleido tik kelis prototipus, kuriuos nuolatiniai stambūs klientai naudojo preliminariam bandymui metus. Sėkmingai išlaikę testą, visi naudoję automobilį paliko teigiamus atsiliepimus. Nuspręsta išleisti naują, patobulintą prototipą, atsižvelgiant į klientų pageidavimus, parduoti laisvojoje rinkoje. Naujas, patobulintas modelis iškart jį užkariavo.
| Variklis | Vartojimas (takelis) | Vartojimas (miestas) | Vartojimas (mišrus ciklas) |
| 2.7d (dyzelinas) | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.4 l / 100 km |
| 2.7i (benzinas) | 10.1 l / 100 km | 12.1 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Populiarumo priežastys
„Gazelle Next“ išpopuliarėjo tarp didelių verslo savininkų dėl kelių priežasčių:
- ekonomiškumas, mažos kuro medžiagų sąnaudos;
- naudojimo paprastumas ir glaustumas;
- automobilio ištvermė ir jos gebėjimas ilgais reidais įvairiose vietovėse be žalos;
- aukštas vairavimo komforto lygis.
„Gazelle Next“ techninės charakteristikos
- „gazelle Business“ galima vadinti naujosios „Gazelle Next“ pirmtaku;
- „Gazelle Next“ dyzelino sąnaudos 100 km nedaug skiriasi nuo „Gazelle Business“;
- variklis, kuris yra naujajame modelyje, taip pat priklauso Cummins šeimai, o tai reiškia, kad varikliai yra kokybiški, skirti ilgoms kelionėms, transportavimui ir tuo pačiu minimaliomis sąnaudomis.
Interneto apžvalgos tai patvirtina, todėl automobilis tampa dar patrauklesnis bet kuriam verslininkui.
Funkcinio bruožai
„Cummins“, esantis po dyzelinės „Gazelle Next“ versijos gaubtu, ne tik užtikrina optimalias tikras „Gazelle Next“ degalų sąnaudas, bet ir paverčia automobilį universalia transporto priemone. „Gazelle Next“ variklio darbinis tūris yra 2 litro. Tokio tūrio negalima pavadinti dideliu, tačiau dėl to jis gana produktyvus su minimaliomis degalų sąnaudomis. Kaip žinia, variklio dydis priklauso nuo jo galios ir degalų sąnaudų kiekio.
Kūrėjai pasirūpino, kad automobilio variklis būtų pripažintas užsienyje – daug kompanijų, kurios bendradarbiauja su Europos įmonėmis, todėl „Gazelle Next“ tampa dar populiaresnis. Variklio standartas vadinamas Euro 4.
Degalų sąnaudų rodikliai
- minimalus užfiksuotas rezultatas pagal kriterijų: „dyzelino sąnaudos Gazelle Next“ yra 8,6 litro;
- vidutinė degalų sąnaudų vertė yra 9,4 litro;
- didžiausias šios markės automobilio užfiksuotas kiekis – 16,8 litro;
- primename, kad „Gazelle Next“ automobiliuose naudojamas dyzelinis kuras yra ekonomiškesnis ir draugiškesnis aplinkai;
- lengvojo automobilio dyzelinio variklio galia – 120 arklio galių – tai kokybiška, universali ir prestižinė sunkvežimiui.
„Gazelle Next“ taip pat gaminamas su benzininiu varikliu. „Gazelle Next“ benzininio variklio degalų sąnaudos šiek tiek skiriasi nuo dyzelinio variklio, čia norma yra didesnė.
Benzininis variklis
Benzino variklio tūris yra 2,7 litro, tai yra, jis nedaug skiriasi nuo dyzelinės versijos, o jo galia yra 107 arklio jėgos. Sunkvežimiui šis skaičius yra vienas optimaliausių. Benzino sąnaudos užmiestyje - 9,8 litro; blogiausiomis kelio sąlygomis – 12,1 litro.
Šiems automobiliams skirtų benzininių variklių gamintojas yra EvoTEch. Palyginti su pirmtaku „Gazelle Business“, naujojo modelio techninėje įrangoje daug mažiau elektronikos, todėl jo priežiūra tampa praktiškesnė. Dokumentuose užfiksuotų degalų sąnaudų skirtumą įtakoja tie patys veiksniai kaip ir bet kuriam kitam varikliui, todėl universaliais būdais galite sumažinti automobilio degalų sąnaudas.
Kaip sumažinti degalų sąnaudas dyzeliniame variklyje
Laikui bėgant bet kurio automobilio degalų sąnaudos didėja, nes susidėvi daugelis dalių. Kuras brangsta kiekvieną dieną, ir ne visi gali sau leisti išlaikyti „rijingą geležinį arklį“. Ypatingai dyzelino kainų kilimas smogia verslui, susijusiam su prekių gabenimu. Tokioje situacijoje galite naudoti keletą gudrybių, kurias naudoja patyrę vairuotojai.
Pagrindiniai triukai
- oro filtro keitimas. Toks automobilio konstrukcijos elementas daro didelę įtaką benzino sąnaudų lygiui greitkelyje;
- todėl, pablogėjus oro filtrui, „Gazelle Next“ vidutinės degalų sąnaudos didėja;
- tereikia pagal instrukcijas sumontuoti naują oro filtrą ir „Neksta“ degalų sąnaudos sumažės 10-15%.
Šis paprastas triukas leidžia dar labiau sutaupyti degalų sąnaudas.
Svarbiausia nepersistengti – padangos turi būti pripūstos 0,3 atm ir jokiu būdu ne daugiau. Be to, jei yra pavojus sugadinti automobilio pakabą, tuomet, kai važiuojate pumpuotomis padangomis, turite valdyti šį automobilio konstrukcijos elementą.
Vairavimo stiliaus reguliavimas
„Gazelle Next“ (dyzelino) degalų sąnaudos gali padidėti, jei vairuotojas renkasi aštrų vairavimo stilių – staigų paleidimą ir stabdymą, slydimą, slydimą, veją ir pan. Pakeiskite vairavimo stilių, tada galėsite sutaupyti papildomai. Kelių eismo taisyklių laikymasis iki šiol niekam nepakenkė.
Nereikėtų važiuoti mažu greičiu – tokie manevrai smarkiai padidina vidutines „Gazelle Next“ degalų sąnaudas. Greitis yra vienas iš veiksnių, turinčių įtakos dyzelino sąnaudoms. Veiksmingas, bet rizikingas žingsnis taupant degalus – išjungti dyzelinio variklio turbiną. Ir dar kelios taisyklės:
- sumažinti degalų sąnaudas Gazelle Next 100 km leis pereiti prie dujų;
- degalų sąnaudos mažai skiriasi nuo litrų benzino ar dyzelino, bet kartu sutaupoma nemažai, nes benzinas ir dyzelinas daug brangesni, ypač apsimoka važinėti metanu, nors tokio įpylimo mažai stotys mūsų šalyje;
- santaupos su HBO pagalba pradedamos jausti ne iš karto, o palaipsniui, per skolos už dujinio variklio montavimą laikotarpį, kuris daugiau nei atsiperka per kelis mėnesius.
Priėmimai su dekoru
Veiksmingas būdas papuošti automobilį ir sumažinti degalų sąnaudas yra „Gazelle“ sumontuoti spoilerį, kuris suteiks automobiliui labiau aptakesnę formą, o tai padeda sumažinti variklio apkrovą, atsirandančią dėl oro pasipriešinimo. Šis būdas ypač efektyvus vežėjams, nes spoileris geriausiai veikia trasoje. Elementarus jūsų automobilio „Gazelle Next“ būklės stebėjimas leidžia sutaupyti brangių degalų ir optimizuoti greičio indikatorių.
Apibendrinant
Daugelį šių patarimų galima pritaikyti ir kitų tipų ne dyzeliniams varikliams. Reikia ką nors daryti protingai, nes noras sutaupyti gali pakenkti automobiliui, o tuomet tenka mokėti už brangesnį remontą ir ne tik techninį.
