Kur saugiausia vieta automobilyje vaikui
Turinys
Svarbiausias ir pažeidžiamiausias automobilio keleivis yra vaikas, todėl tėvai pirmiausia turėtų imtis priemonių dėl jo saugios kelionės. Norint sumažinti vaiko susižalojimo riziką staigiojo stabdymo ir avarijos metu, būtina įsigyti specialius prietaisus pagal amžių ir svorį ir mažąjį keleivį pastatyti saugiausioje vietoje.
Kuri vieta automobilyje pagal statistiką yra saugiausia?
Remiantis nenumaldoma statistika ir gyvenimo realijomis, bet kuri transporto priemonė, patekusi į rimtą avariją (susidūrimas, perversmas ir pan.), gali būti apgadinta įvairaus laipsnio. Automobilių gamintojai stengiasi apsaugoti keleivius kurdami aplink juos savotišką padidintą saugumą, bandydami sumažinti kėbulo deformaciją keleivio sėdynės zonoje.
Taigi saugiausia sėdynė automobilyje yra ten, kur sveikatai pavojingų perkrovų ir kėbulo deformacijų tikimybė yra minimali. Kitaip tariant, tai yra ta vieta automobilyje, kur tikimybė likti gyvam sunkioje avarijoje yra daug didesnė nei likusioje.
Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad saugiausia vieta keleiviui yra už jų, tačiau taip nėra. Ši versija jau seniai buvo paneigta ir yra daug įrodymų. Pagrindiniai tokio teiginio argumentai yra vairuotojo instinktyvus pavojaus vengimas nuo jo paties, o tai reiškia, kad jis pašalina šoną nuo smūgio trajektorijos, pakeičiant priešingą pusę. Taip pat populiari versija, kad vaikas saugiausias už keleivio sėdynės.
Siekiant nustatyti saugiausią keleivio sėdynę, atlikta daug tyrimų, tarp jų – nuodugnus kelių eismo įvykių su nukentėjusiaisiais statistikos tyrimas.
Be to, buvo atlikta nemažai susidūrimo testų, ypač dabar jie tapo kuo artimesni realybei ir atliekami nepriklausomai nuo gamintojų, kurie, žinoma, suinteresuoti, kad jų gaminiai būtų saugesni už konkurentus.
Remiantis daugybės testų ir nelaimingų atsitikimų analizės rezultatais, buvo nustatyta saugiausia vieta vaikui - galinė vidurinė sėdynė, su sąlyga, kad vaikas yra specialioje kėdutėje (mažiems vaikams), teisingai sumontuotas arba prisegtas saugos diržu. (paaugliai). Saugumo lygis, kai vaikas sėdi šioje kėdutėje, yra 15-25% didesnis, palyginti su kitomis kėdutėmis.
Šį teiginį patvirtina ir automobilio konstrukcijos ypatumai, nes kai nedidelis keleivis gale yra viduryje, sumažėja traumų tikimybė tiek šoninio smūgio metu, tiek transporto priemonei apvirtus, dėl ko deformuojasi durys, šoniniai statramsčiai ir šoninės stogo dalys.
Būtent galinės keleivių eilės centre lieka daugiausia laisvos vietos, kurios reikia norint sutaupyti mažo keleivio. Žinoma, panašus efektas galimas tik sėdint vaikiškoje kėdutėje arba naudojant kitus specialius įtaisus ar įprastą diržą paaugliams.
Tėvų nepaisymas saugos priemonių lemia, kad vaikystėje padaugėja traumų ir mirčių kelių eismo įvykiuose. Jie ginčijasi abejotinais argumentais, pavyzdžiui, kad vaikui nepatogu sėdėti, nepatinka, arba abejotinai argumentuoja išskirtines situacijas, kai suvaržymų nebuvimas išgelbėjo gyvybę. Užsisegus įprastus saugos diržus, net ir avarinio stabdymo metu vaiko susižeidimo rizika padidėja daug kartų, nes vaikas nesėdės vietoje.
Ši sėdynė yra pati nepatogiausia transporto priemonėse, išskyrus mikroautobusus ir kitus automobilių modelius, kuriuose galinę eilę sudaro trys atskiros sėdynės. Be to, daugelis šiuolaikinių automobilių modelių, įskaitant prabangius automobilius ir visureigius, yra aprūpinti porankiais ir kitais patogumą didinančiais įrenginiais, todėl šios vietos nėra.
Daugelyje nebrangių automobilių ir šeimyninių automobilių galinės eilės centre yra įrengti vaikiškų kėdučių tvirtinimai. Daugumoje keleivinių transporto priemonių modelių yra standartinis standartinis diržas arba bent jau skersinis diržas. Tokioje transporto priemonėje su saugos diržais primygtinai rekomenduojama juos pastatyti galinės sėdynių eilės viduryje, kad būtų išsaugota vaikų gyvybė ir sveikata.
Kaip teisingai sumontuoti vaikišką kėdutę automobilyje
Siekiant užtikrinti vaiko saugumą vairuojant, būtina teisingai parinkti vaiko saugos priemones (pagal amžių ir svorį) ir jas sumontuoti.
Yra trys vaikiškos automobilinės kėdutės montavimo galimybės, priklausomai nuo automobilio, kiekvienas iš jų turi savo specifiką:
1) Isofix tvirtinimo sistema. Kėdė tvirtinama ant išėjimo bėgelių prie metalinių laikiklių naudojant įmontuotus užraktus. Slidės yra sėdynės viduje ir yra tvirtai sujungtos su kėbulu. Naudojant šį tarptautinį standartą, standartinių diržų poreikis visiškai pašalinamas.
Dauguma šiuolaikinių automobilių aprūpinti panašia apsaugos sistema. Daugeliu atvejų šie elementai žymimi specialiais simboliais ir yra sėdynių kraštuose.
2) Automobilinės kėdutės su saugos diržu montavimas. Šis vaikiškų kėdučių tvirtinimo būdas naudojamas nesant Isofix sistemos, tačiau yra įmontuota tvirtinimo funkcija naudojant standartinius diržus.
Naudodamiesi šiuo saugos įtaisu, turite atidžiai išstudijuoti automobilinės kėdutės instrukcijas, jei turite klausimų, peržiūrėkite išsamią šios markės automobilio naudojimo instrukciją.
3) Diržas + užraktas. Ši kėdės tvirtinimo galimybė turi būti naudojama nesant sistemos, o įprasti diržai nėra pritvirtinti ir struktūriškai neužblokuoti.
Norėdami pritvirtinti diržą, turite naudoti specialius automobilio sėdynės angas, kurios yra skirtos saugiai pritvirtinti diržą ir laikyti sėdynę vietoje. Norėdami tinkamai pritvirtinti vaiką, patraukite diržą iki galo ir perbraukite per specialias vietas. Jei diržas per ilgas, jį galima sutrumpinti surišus mazgą.
Papildomi saugos diržai
Gamykliniai saugos diržai yra trijų taškų ir struktūriškai susideda iš juosmens ir pečių dalių. Jie skirti apsaugoti keleivį, kurio ūgis ne mažesnis kaip 1,5 metro ir sveria daugiau nei 36 kilogramus, kitaip (vaikams) diržas bus per arti kaklo ir gali padaryti daugiau žalos nei naudos.
Vaikams vežti, be vaikiškos kėdutės, teisėtai leidžiama naudoti specialius adapterius, kurie leidžia tinkamai pritvirtinti mažą keleivį, kad būtų užtikrintas jo saugumas. Tai apima specialias pagalvėles ant diržo, leidžiančią pritvirtinti diržą tinkamoje padėtyje. Vaikams iki trejų metų suteikiamas šiek tiek kitoks dizainas su papildomu dirželiu, atsižvelgiant į fiziologines ir amžiaus ypatybes.
Tinkamai naudojami tokie įtaisai yra labai veiksmingi, o kai kuriais atvejais, pavojingais gyvybei, prilygsta brangioms vaikiškoms kėdutėms, sukurtoms maksimaliam vaiko saugumui. Be visų rūšių diržo pagalvėlių, leidžiančių tinkamai pritvirtinti saugos diržą, yra stiprintuvai - apatinis stovas su rankenomis, per kurias fiksuojama diržo vieta.
Taip pat gali būti naudojamos ir kitos pagalbinės priemonės, kad būtų galima teisingai pritvirtinti saugos diržą (atokiau nuo vaiko kaklo). Tai yra pagalvė, padėta po vaiku ir pakėlusi jį aukščiau, dėl to diržas eina palei krūtinę toliau nuo kaklo.
Bet kokių priemonių, leidžiančių tinkamai pritvirtinti diržą, naudojimas gali išgelbėti vaiko gyvybę pavojingų situacijų atveju. Nesant automobilinės kėdutės dėl vaiko amžiaus arba nenumatytai išvykus su vaikais automobiliu be vaikiškos kėdutės, vaiką būtina prisegti bet kuria iš aukščiau nurodytų priemonių.
Ženklas „Vaikas automobilyje“
Ženklas, įspėjantis apie vaiko buvimą automobilyje, nėra teisiškai privalomas ir, tiesą sakant, neduoda jokio efektyvumo ir naudos. Paprastai ji yra vaikiškos kėdutės šone, tikintis, kad ji galės sumažinti avarijos tikimybę, nors avarijos dažniausiai įvyksta per sekundės dalį ir mažai tikėtina, kad vairuotojas greitai artėjantis automobilis galės pamatyti ženklą ir į jį reaguoti prieš atsitrenkdamas, nes nori ženkliukų savininkų.
Taip pat yra versijų, kad įvykus rimtai nelaimei toks lipdukas informuos apie vaiką ir jis bus greičiau išgelbėtas. Logiškesnis tokio ženklo naudojimo variantas – įspėti kitus eismo dalyvius, kad tokį ženklą turinčio automobilio vairuotojas bet kada gali būti atitrauktas ir jie turėtų tikėtis nenumatyto priekyje važiuojančio automobilio elgesio.
Kaip išsirinkti tinkamą vaikišką automobilinę kėdutę
Automobilinė kėdutė turi būti parenkama atsižvelgiant į vaiko amžių ir svorį bei pritvirtinimo sistemą, kuri yra automobilyje. Tarptautinį saugos sertifikatą turinčios vaikiškos kėdutės nelaimingo atsitikimo atveju yra efektyvesnės, tačiau pastebimai brangesnės.
Pagrindinis reikalavimas tokioms sėdynėms, be tinkamo tvirtinimo, yra tvirta ir saugi mažo keleivio fiksacija, atsižvelgiant į jo fiziologines ypatybes.
Patarimai, kaip vežti vaiką automobilyje
Yra visuotinai priimta gradacija pagal svorio kategorijas, taip pat automobilio sėdynės vieta, atsižvelgiant į svorį / amžių, ji veikia pagal ECE R44 / 04 ir pagal vidaus GOST.
Žemiau pateikiama lentelė, kaip automobilinės kėdutės skirstomos ir tvirtinamos pagal vaiko svorį ir amžių.
Kūdikiai turi silpną kaklą ir gana dideles galvas (kūno atžvilgiu), todėl jie turi būti gulimoje padėtyje atsisukę į automobilio kėbulo galą arba statmenai (atsižvelgiant į amžių ir lopšio tipą), kaip ir avariniu atveju. stabdant ar įvykus avarijai nėra jokio inercinio stūmimo, galinčio pažeisti trapų kūną.
Jei reikia vežti kūdikį priekyje (kai automobilyje be kūdikio yra vienas žmogus ir būtinas kontaktas su kūdikiu), būtina išjungti priekinę oro pagalvę, kurios veikimas gali sukelti reikšmingų žala kūdikiui, įskaitant nesuderinamą su gyvybe.
Bet kokio amžiaus vaikas yra fiziologiškai jautresnis traumoms net ir staigiai stabdant, todėl jo gabenimas turi būti kuo saugesnis, o tam naudoti vaikiškas kėdutes, griežtai atsižvelgiant į vaiko amžių ir svorį, tinkamai jas padėti arba griebtis. prie kitų specialių apsaugos priemonių, kurios pritvirtina diržą tinkamoje padėtyje. Reikia atsiminti, kad mažo keleivio saugumo nepaisymas gali sukelti rimtų sužalojimų arba mirtį.
