Radiatoriaus sandariklis – ar turėčiau jį naudoti esant aušinimo skysčio nuotėkiui?

Radiatoriaus nuotėkis gali būti pavojingas – gali pažeisti galvos tarpiklį arba perkaisti variklį. Jei pastebėjote, kad išsiplėtimo bakelyje baigiasi aušinimo skystis, nenuvertinkite šio dalyko. Nedidelius nuotėkius galite pašalinti radiatoriaus sandarikliu. Šiandienos įraše siūlome, kaip tai padaryti ir ar tokio sprendimo užtektų kiekvienoje situacijoje.

Ko išmoksite iš šio įrašo?

• Ar turėtumėte naudoti radiatoriaus sandariklį?
• Kaip naudoti radiatoriaus sandariklį?
• Kokią žalą gali sukelti radiatoriaus nuotėkis?

Trumpai tariant

Radiatoriaus sandariklis – tai preparatas, susidedantis iš aliuminio mikrodalelių, kuris nustato nuotėkį ir užpildo jį, užsandarindamas nuotėkį. Jis pridedamas prie aušinimo skysčio. Hermetikus galima naudoti visų tipų aušintuvuose, tačiau atminkite, kad tai laikina pagalba – jokia tokio tipo priemonė neužsandarins įtrūkimų ar skylių visam laikui.

Pagalba, nutekėjimas!

Sutikite – kada paskutinį kartą tikrinote aušinimo skysčio lygį? Nors variklio alyvą reguliariai tikrina kiekvienas vairuotojas, ji retai minima. Nepakankamą aušinimo skysčio kiekį rodo tik borto kompiuteris. Jei prietaisų skydelyje užsidega būdinga „termometro ir bangos“ lemputė, būtinai patikrinkite aušinimo skysčio lygį ir įpilkite jo. Norėdami išsiaiškinti, ar gedimas atsirado dėl normalaus aušinimo sistemos susidėvėjimo ar nuotėkio, ant išsiplėtimo bako pažymėkite tikrąjį aušinimo skysčio kiekį. Nuvažiavę kelias dešimtis kilometrų, patikrinkite dar kartą – vėlesni nuostoliai rodo, kad koks nors aušinimo sistemos elementas yra nesandarus.

Radiatoriaus sandariklis – laikina skubi pagalba

Esant nedideliems nuotėkiams, radiatoriaus sandariklis suteiks skubią pagalbą. Šio vaisto sudėtyje yra mikrocząsteczki aliuminiokurie, įpylę į aušinimo skystį, „krenta“ į nesandarus, pavyzdžiui, iš akmenukų ar krašto įtrūkimų ir juos užkemša. Hermetikai jie neturi įtakos aušinimo skysčio savybėms ir netrukdo radiatoriaus darbui. Jų naudojimas taip pat labai paprastas. Pakanka akimirkai užvesti variklį, kad jis šiek tiek sušiltų (o žodis „švelniai“ čia yra labai svarbus - yra nudegimų pavojus), o tada išjunkite, įpilkite vaisto į išsiplėtimo baką ir paleiskite automobilį iš naujo. Sandariklis turi užsandarinti bet kokius nesandarumus maždaug po 15 minučių. Jei sistemoje nėra pakankamai aušinimo skysčio, prieš naudojant gaminį jį reikia papildyti.

Produktai iš patikimų įmonių, tokių kaip K2 Stop Leak arba Liqui Moly, maišomi su bet kokio tipo aušinimo skysčiu ir gali būti naudojami visuose aušintuvuose, įskaitant aliuminio.

Žinoma, radiatoriaus sandariklis nėra stebuklas. Tai speciali pagalba, kuri praverčia, pavyzdžiui, keliaujant toli nuo namų ar atostogaujant, bet kokia? veikia tik LAIKINAI... Nereikia lankytis pas mechaniką ir tinkamai patikrinti aušinimo sistemos.

Verta tai pabrėžti sandariklis veiks tik tuo atveju, jei radiatoriaus metalinėje šerdyje yra nuotėkis... Kitų elementų, tokių kaip plėtimosi indas, vamzdynai ar korpuso dalys, tokiu būdu sandarinti negalima, nes jie per daug šiluminio plėtimosi.

Radiatoriaus sandariklis yra lygiai toks pat, kaip ir padangų sandariklis – nesitikėkite, kad jis padarys stebuklus, bet verta. Svetainėje avtotachki.com galite rasti tokio tipo vaistų, taip pat skysčių radiatoriams ar variklinėms alyvoms.

Taip pat patikrinkite:

Ar galima maišyti radiatorių skysčius?

Ar sugadintas radiatorius? Patikrinkite, kokie yra simptomai!

Kaip pataisyti nesandarią radiatorių? #NOCARadd