13 sunkiausių Hulko Hogano pasivažinėjimų (ir 7, kurių jis tikriausiai pavydi)

Hulk Hogan tikrai yra vienas garsiausių visų laikų imtynininkų. Nors jis nėra vienintelis WWE kovotojas, turintis beprotišką automobilių kolekciją, jis neabejotinai išsiskiria savo eklektiška įvairių stilių įvairove: sportiniais automobiliais, klasikiniais pasivažinėjimais, lengvaisiais automobiliais ir motociklais – jis turi viską. Hoganas buvo WWF (dabar WWE) veidas 1984–1993 m. ir buvo populiariausias 90-ųjų imtynininkas. Jis buvo visų 90-ųjų įvykių antraštės, net kaip Naujosios pasaulio tvarkos piktadarys 1996 m., kaip „Holivudas“ Hulkas Hoganas. Jis netgi turi plačią aktoriaus karjerą – vaidino piktadarį 1982 m. filme „Rokis III“ ir vaidino keliuose filmuose, tokiuose kaip „No Holds Barred“, „Suburban Commando“ ir „Mr. Auklė“. Galiausiai jis turėjo savo trumpalaikį realybės šou „Hogan Knows Best“, kuriame dalyvavo jis ir jo šeima.

Hogano automobilių kolekcija yra šiek tiek plati, tačiau ji daug pasako apie tai, kas jis yra ringe ir už jo ribų. Jam patinka važiuoti greitai, dėl to nėra jokių abejonių. Jis taip pat mėgsta šiek tiek pamokų. Ir, galiausiai, išsiskiria jo unikalumas: patikrinkite kai kurių iš šių automobilių dažymą! Nenuostabu, kad su tokia asmenybe jis turi tokią šaunią kolekciją.

Yra ir kitų imtynininkų, kurie taip pat puikiai važiuoja. Kai kurie iš jų netgi naudoja juos savo WWE triukuose, važiuodami į įėjimo rampas ir iš jų. Kai kurie iš šių pasivažinėjimų Hoganui gali net šiek tiek pavydėti, jei tai įmanoma. Būk teisėjas, matydamas, ką jis vairuoja, o paskui – ką vairuoja jo varžybos.

Štai 13 beprotiškų automobilių iš Hulko Hogano kolekcijos ir 7, kurių jis gali pavydėti.

20 Dodge Charger SRT-8

Hulką Hoganą paparacai ne kartą matė vairuojantį šį mielą geltoną „Dodge Charger SRT-8“ ir savo laidoje „Hogan Knows Best“. „Charger“ mėgėjai automobilį vadina „Superbee“. Šių automobilių kaina prasideda nuo 51,145 8 USD ir jie gali skristi kelyje. Jis SRT-2005 debiutavo XNUMX m. Niujorko tarptautinėje automobilių parodoje.

Jį varo 425 AG 6.1 litro Hemi V8, jame yra patobulinti „Brembo“ stabdžiai ir vidaus/išorės atnaujinimai.

Dėl 425 SAE arklio galių šiuolaikiniame 6.1 l Hemi šis automobilis yra dar galingesnis už legendinius „Chrysler Hemi“ variklius iš „Chrysler Hemi“ eros ir yra galingiausias „Chrysler“ kada nors iki tol pradėtas gaminti V8 variklis. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per 4.8 sekundės.

19 Chevrolet Tahoe

Tai turbūt pats žemiškiausias Hulko automobilis, kaip Chevy Tahoe, kurį jis naudoja eidamas į sporto salę ir iš jos. Jis taip pat buvo pastebėtas paliekantis Tahoe po liūdnai pagarsėjusio žlugimo / pykčio, kai WWE jį atleido dėl to, kad jis rėkė N-žodį dėl jo dukters seksualinio gyvenimo. Vis dėlto įlipęs į Tahoe jis atrodė ramus ir susikaupęs. Ir nesupraskite mūsų neteisingai, tai vis tiek yra niūri mašina. 2018 metų „Chevrolet Tahoe“ kainuoja 47,900 6.2 USD, jis veikia su 3 litro EcoTec8 V420 FlexFuel varikliu, kuris išvysto apie XNUMX arklio galių. Taigi, kalbant apie visureigius, šis tikrai gali įsijungti.

18 „Nissan GT-R“

„Nissan GT-R“ yra dar vienas juokingai greitas, o „Nissan“ įsitikinęs, kad naujos kartos GT-R bus „greičiausias super sportinis automobilis pasaulyje“, kaip jie sakė „Motor1“. GT-R buvo pristatytas 2007 m. kaip didelio našumo „Nissan“ superautomobilis, o visiškai naujo (2018 m. modelio) kaina prasideda nuo vos šešiaženklių skaitmenų (99,990 XNUMX USD).

Automobilis veikia su 3.8 litro VR38DETT V6 varikliu su dviem turbokompresoriais, su plazmos perduotos vielos lanko purškimo cilindrų angomis, kurios skamba taip greitai ir galingai, kaip ir yra.

Nuo 2012 m. varikliai sureguliuoti 545 AG galiai, su peržiūrėtu žemėlapiu, vožtuvų laiko pakeitimais, didesnėmis įleidimo angomis ir peržiūrėta išmetimo sistema. Žinome, kaip Hoganui patinka važiuoti greitai, ir šis kūdikis gali pasiekti 196 mylių per valandą greitį ir pasiekti 0–60 mylių per valandą greitį vos per 2.7 sekundės, naudodamas „paleidimo valdymą“.

17 Rolls-Royce Phantom VI

Nors Hulkas Hoganas yra žinomas dėl savo motociklų ir sportinių automobilių bei greito važiavimo, prabangos jis taip pat nemėgsta. Aplink ratą sukasi klasikinis paveikslas, kuriame 1980 m. buvo pavaizduotas jaunesnis Hulkas Hoganas, skriejantis virš savo „Rolls-Royce“ Olimpinės auditorijos automobilių stovėjimo aikštelėje. Kai jis išsiskyrė su žmona Linda, jis prarado daugiau nei 7.44 mln. USD investicijų ir 3 mln. USD iš nekilnojamojo turto atsiskaitymo, taip pat prarado „Mercedes-Benz“, „Corvette“, „Cadillac Escalade“ ir „Rolls-Royce“ (greičiausiai tai vienas). Tai greičiausiai Phantom VI, kuris buvo gaminamas nuo 1968 iki 1990. Buvo pagaminti tik 374, juose buvo naudojamas klasikinis 6.75 litro Rolls-Royce V8 variklis.

16 2005 m. Dodge Ram SRT-10 geltonoji karštinė

Šis automobilis gana dažnai buvo matomas „Hogan Knows Best“, dažniausiai fone, nors jis kartais juo važinėjo. Dodge Ram SRT-10 buvo beprotiškas kombinuotas supersunkvežimis, kuris buvo gaminamas ribotu kiekiu nuo 2004 iki 2006 m.

Jis sujungė „Dodge's Ram“ sunkvežimio važiuoklę su 10 litro „Dodge Viper V8.3“ varikliu po gaubtu, suteikdamas 500 AG ir 525 svarų pėdų sukimo momentą.

Hoganui priklauso vienas iš 500 „Yellow Fever“ riboto leidimo sunkvežimių, kuris buvo nudažytas „Solar Yellow“ su „dantyta“ juoda juostele ant gaubto. Sunkvežimis iš tikrųjų galėjo pasiekti 0–60 mylių per valandą greitį vos per 4.9 sekundės, o tai buvo negirdėta, o didžiausias jo greitis buvo 147 mylių per valandą.

15 Arlen Ness dvigubo pločio slydimo pritaikytas smulkintuvas

Hulkas Hoganas mėgsta savo smulkintuvus, ir tai tikriausiai yra derliaus grietinėlė. Tai dvigubo pločio sklandytuvas, kurį Ness sukūrė Hulkui Hoganui. Jame buvo septynių aliuminio dujų bakas, 93 kubinių colių variklis su turbokompresoriumi ir dažymas, panašus į Hoganą. Šį dviratį daugelis laiko skeltuvių karaliumi, o Hoganas karts nuo karto mėgsta jį pademonstruoti. Pavyzdžiui, jis buvo rodomas žurnalo „Hot Bike“ priekyje devintojo dešimtmečio pabaigoje, sėdintis ant dviračio ir lenkiantis bicepsą su etikete su užrašu „Ką padarysi, broli?

14 nWo Hard-Tail Custom Chopper

Šį dviratį pagamino „naujoji pasaulio tvarka“, smulkintuvų įmonė, kuri specialiai sukūrė šį paprotį Hulkui Hoganui, kur jis jį eksponuoja Orlando mieste, Floridoje. Jį pastatė Vinnie „Big Daddy“ Bergman 1997 m. Niuport Biče, Kalifornijoje, ir turi 96 colių S&S variklį, Carlini vilkimo juostas ir kt.

Šie ypač pritaikyti smulkintuvai yra legendiniai, kaip ir jų statytojas Vinnie Bergmanas.

Hulkas pozavo su savo dviračiu socialiniame tinkle „Twitter“, kur savo gerbėjams pasakė: „Originalinis nWo dviratis nėra naujuose namuose! Hogano paplūdimio parduotuvė! Brolis“. Atrodo, kad jis didžiuojasi, kad leido tai pamatyti visiems savo gerbėjams, o tai suprantama, nes tai toks šaunus dviratis.

13 Dodge Challenger SRT Hellcat

Hulkas nusipirko šį automobilį beveik tuo pačiu metu, kai nusipirko „Dodge Demon“, ir jam patinka pozuoti su abiem greta. „Challenger“ buvo išleistas nuo 1970 m., tačiau bėgant metams jis daug kartų keitėsi. Iš pradžių jis buvo ponis, vėliau tapo ekonomišku kompaktišku automobiliu, o po to grįžo į ponio automobilio statusą. „SRT Hellcat“ yra 2015 m. „Challenger“ su kompresoriniu 6.2 litro „Hemi“ varikliu, kurio galia siekia 707 arklio galias. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per valandą vos per 3.6 sekundės, o jo didžiausias greitis yra nuo 199 iki 202 mylių per valandą, todėl šis automobilis yra labai greitas. 2019 m. SRT Hellcat kainuoja nuo 58,650 XNUMX USD, o jo spalva yra raudona.

12 Dodge Challenger SRT Demon

Hoganas nusipirko tai maždaug tuo pačiu metu kaip ir jo Hellcat, nors Demonas užtemsta ir jis iškart apsikeitė padangomis (Nitto NT05r su pasipriešinimo radialais) dėl nestabilių oro sąlygų ir dėl to, kad norėjo pasiekti 203 mylių per valandą greitį. Demonas yra beprotiškas automobilis.

Tai plataus korpuso „Challenger“, kuris debiutavo 2017 m., ir jame naudojamas 6.2 litro V8 variklis su 2.7 litro kompresoriumi, kuris išvysto 808 AG, nors „Hogan's“ pasiekia 840 AG.

Variklis suporuotas su 8 laipsnių ZF 8HP pusiau automatine pavarų dėže. Jis pasiekia 0–60 mylių per valandą greitį per 2.3 sekundės, todėl tai greičiausias neelektrinis automobilis, pasiekiantis 0–60 mylių per valandą greitį, o pagreičio jėga yra 1.8 G. Didžiausias jo greitis yra 200 mylių per valandą, o automobilio kaina prasideda nuo 83,295 2018 USD už XNUMX m.

11 1957 Chevrolet Bel Air

Hulk Hogan yra stilingas žmogus, kai kalbama apie automobilius. Jam patinka jo klasika lygiai taip pat, kaip ir greiti pasivažinėjimai, o šis '57 Chevy Bel Air yra puikus pavyzdys. Šį mielą pasivažinėjimą jis gavo dovanų 40-ojo gimtadienio proga iš savo buvusios žmonos Terri. 2009 metais jis į sąrašą įtraukė parduodamą automobilį. „Bel Air“ buvo pristatytas 1950 m., o 1980 m. nutrauktas. '57 modelis yra antrosios kartos, kuri tikrai buvo viena iš klasiškiausių kartų. Jame buvo naudojamas 265 kubinių colių V8 variklis su 2 greičių automatine „Powerglide“ pavara. Dviejų cilindrų karbiuratoriaus variklis buvo įvertintas 162 AG, o „Power Pack“ variante buvo keturių cilindrų karbiuratorius ir patobulintas 180 AG variklis.

10 1968 m. Dodge Charger R / T

Berniukas, Hoganui tikrai patinka jo „Challengers“ ir „Chargers“, ar ne? Jam ne tik priklauso šiuolaikinės eros SRT Hellcat ir SRT Demon, du greičiausi automobiliai, ir Charger SRT-8 Superbee, bet ir šis klasikinis 1968 m. Dodge Charger raumenų automobilis.

Pirmasis įkroviklis buvo pristatytas 1964 m. ir nuo to laiko buvo sukurtas ant trijų skirtingų platformų ir trijų skirtingų dydžių.

'68 buvo antrosios kartos, pirmieji naujo dizaino metai, o Dodge pardavimai išaugo po jo išleidimo. Jo patobulinimai apėmė nedalomas groteles, suapvalintus galinius žibintus ir paslėptus priekinius žibintus. Naudotas jėgos agregatas buvo 318 kubinių colių 5.2 litro V8 variklis su trijų greičių grindų perjungikliu.

9 1994 m. Dodge Viper RT / 10

Populiariausias ir garsiausias Hulko Hogano automobilis, be jokios abejonės, yra jo 1994 m. „Dodge Viper RT/10“, tikriausiai todėl, kad jis atrodo keisčiausiai. 2003 m. jis buvo pavaizduotas žurnalo „Dupont Magazine“ priekiniame viršelyje su raudonais dažais ir geltonomis inkrustuotomis lenktynių juostelėmis. 1994 m. „Dodge Viper“ buvo miesto kalba ir buvo laikomas grįžimu prie senų klasikinių raumenų automobilių. Jam priklausantis RT/10 yra pirmosios kartos automobilis, kuriame nebuvo oro kondicionieriaus, išorėje sumontuotų durų rankenų ar raktų cilindrų, nes jis buvo sukurtas kaip efektyvus automobilis. Variklis svėrė 700 svarų ir sukūrė maksimalią 400 AG galią, todėl nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėjo per 4.2 sekundės, o maksimalus greitis – 155 mylių per valandą.

8 2010 metų Chevrolet Camaro

per americancarsamericangirls

Hulk Hogan pritaikė šį „Chevy Camaro“ su tipiška Hogan nuojauta: kamanės geltonu dažymu, raudonomis lenktynių juostelėmis, raudonu ženkleliu ir raudonais ratais. Prietaisų skydelį netgi pasirašė Hoganas, nes 2010 m. jis jį parduoda aukcione / išlošė labdarai.

Iš loterijos gautos pajamos buvo skirtos ne pelno organizacijai „Unity In The Community“, įsikūrusiai Plant Sityje, Floridoje.

2010 m. „Chevrolet Camaro“ pirmą kartą pasirodęs gavo puikius įvertinimus, įskaitant 9.2/10 iš KBB, 9/10 iš „US News & World Report“ ir 4.8/5 iš „CarMax“. Jis veikia su 6.2 litro V8 varikliu ir išvysto 426 arklio galias.

7 Stone Cold Monster Truck Steve'as Ostinas

per monstertruck.wikia.com

„Stone Cold“ Steve'o Austino „Monster Truck“ yra legendų medžiaga. WWE šlovės muziejus važinėjosi su šiuo daiktu ir sukėlė chaosą jo klestėjimo laikais, net pasirodydamas savo paties „laidotuvėse“ monstrų sunkvežimyje! Jis taip pat naudojo sunkvežimį, kad sunaikintų „The Rock“ automobilį, visiškai naują, 40,000 XNUMX USD kainuojantį Linkolną. Žmonėms tai patiko ir vis dar patinka. Nors Hoganas gali būti geriausiai žinomas dėl savo sportinių automobilių ir klasikinių pasivažinėjimų, neabejojame, kad jis šiek tiek pavydėtų milžiniško Ostino sunkvežimio monstrų, jei tik norėtų pasipuikuoti savo draugams ir „broliams“, o gal bėgti. virš buvusios žmonos automobilio.

6 „The Undertaker's Custom Harley“.

„Undertaker“ pritaikytas motociklas rimtai atrodo kaip kažkas iš „Ghost Rider“. Kadangi žinome, kad Hulkui Hoganui patinka jo dviračiai (jis turi nestandartinį Arlen Ness ir nestandartinį nWo), manome, kad jam tikriausiai patiks ir Undertakerio dviračiai.

Bet ar jis galėtų su juo kovoti? Jie kilę iš skirtingų epochų, nors Undertakeris yra vienas iš labiausiai WWE imtynininkų.

Undertakeris šiuo dviračiu taip pat važiuoja nuo rampos galo iki žiedo, maždaug trisdešimties pėdų atstumu, į rėkiančių gerbėjų šlovę. Jo smulkintuvas turi ilgas priekines šakes, galingą V formos variklį ir tvirtą padalintą sėdynę.

5 Billo Goldbergo 1965 metų Shelby Cobra

Nors Billo Goldbergo Shelby Cobra yra kopija, ji vis dar yra vienas šauniausiai atrodančių klasikinių sportinių automobilių. Ir dėl Hulko Hogano meilės lengviesiems automobiliams, neabejotina, kad jam patiktų važinėtis šiuo daiktu (jei jis tilptų, o ko tikriausiai negalėjo). Goldbergas turi nuostabią raumenų automobilių kolekciją, tačiau ši „Cobra“ tikriausiai paims tortą. Jam taip pat priklauso '59 Chevy Biscayne, '66 Jaguar XK-E, '63 Dodge 330, '69 Dodge Charger, '67 Shelby GT500, du Plymouth GTX, '70 Plymouth Barracuda ir sąrašas tęsiasi. . Po velnių, šis sąrašas gali būti susijęs su juo, važinėjančiu aplink automobilius, kurių pavydi kiti žmonės!

4 Roko pagoniškas lėktuvas

Gerai, The Rock galėjo būti vienas populiariausių savo laikų imtynininkų, bet kas gali būti geresnis būdas parodyti, kaip toli jis nuėjo, nei parodyti žmonėms šį žygį? Pagani Huayra yra juokingas superautomobilis, vertas bet kurio tikro greitų automobilių mėgėjo. Ir mes žinome, kad Hoganas mėgsta eiti greitai.

Šis automobilis pakeitė „Zondą“, o jo bazinė kaina yra šiek tiek mažiau nei 1 mln.

„Top Gear“ jį pavadino „2012 metų hiperautomobiliu“, o pagal Pagani sutartį su variklių gamintoju Mercedes-AMG buvo tik 100 vienetų. Jo dviejų turbinų 6.0 l V12 variklis išvysto 720 AG, o 0–60 greitis yra 2.8 sekundės ir maksimalus greitis yra 238 mylių per valandą, todėl tai yra vienas greičiausių automobilių planetoje.

3 Dave'o Batistos „Lamborghini Murcielago“.

Dave'as Batista taip pat yra nemenkas automobilių žinovas, savo prabangioje kolekcijoje turintis daugybę nuostabių visiškai baltų atrakcionų. Vienas iš jo šauniausių yra baltos spalvos Lamborghini Murcielago, kuris yra greitas automobilis dideliems berniukams. Nors „Hogan's Viper“ buvo nuostabus 90-aisiais (o „Viper“ tikriausiai yra mano mėgstamiausias automobilis), negalima paneigti, kad Batistos madingas „Lambo“ su chromuotais skeltais ratlankiais jo „Viper“ atrodo kaip vaikų žaidimas. „Murcielago“ buvo gaminamas 2010–2010 m. kaip pagrindinis „Lamborghini“ modelis ir pirmasis naujas „Volkswagen“ priklausantis modelis. Jo bazinis variklis buvo 6.2 litro V12, išvystantis 572 arklio galias, 0–60 greitis buvo 3.8 sekundės, o didžiausias greitis – 206 mylių per valandą.

2 John Cena 2007 Saleen Parnelli Jones Limited Edition Ford Mustang

John Cena taip pat turi gana beprotišką automobilių kolekciją. Ko gero, Cena, Goldberg, Hogan ir Batista kartu galėtų sudaryti 50 nuostabių automobilių sąrašą. Cena yra didelis raumenų automobilių mėgėjas, kaip ir Hoganas, ir galbūt vienas šauniausių jo arsenale yra šis 2007 m. Saleen Parnelli Jones Limited Edition Ford Mustang.

Automobilį „Motortrend“ išbandė kaip tik tada, kai „Ford“ ruošėsi legendinio „Boss 302“ atgaivinimui.

Buvo pagaminta tik 500 šių „Boss Mustang“ pavyzdžių. Jame buvo gausu 302 kubinių colių, 24 vožtuvų Ford modulinis V8 variklis su kaltiniais aliuminio stūmokliais ir kalto plieno švaistikliais. Jis sukurtas remiantis 1970 m. SCCA čempionate laimėtu Mustang, kurį vairavo Parnelli Jones.

1 Eddie Guerrero „Lowrider“.

Eddie Guerrero „Lowrider“ yra liūdnai pagarsėjęs automobilis imtynių pasaulyje, nes imtynininkas dažnai jį išvarydavo iš rampos pasiutusiems gerbėjams, šaukiantiems jo vardą: „Lotynų karštis! Jis buvo vienintelis WWE imtynininkas, kuris visada į ringą žengė su lowrider, ir jis galėjo turėti kelias versijas. Tokiam žmogui, kaip Hulkas Hoganas, kuris mėgsta klasikinius automobilius beveik taip pat, kaip ir sportinius automobilius (jei jo '57 Bel Air ir '68 Charger yra koks nors požymis), manome, kad jis galėjo pajusti pavydo dvelksmą kiekvieną kartą, kai Guerrero išvažiuodavo važiuodamas savo automobiliu. . Guerrero buvo ekstazėje, kai lankėsi LRM ir Lowrider studijoje, todėl tai rodo, kad jis yra tikras gyvenimo būdo gerbėjas.

Šaltiniai: lowrider.com, celebritycarz.com, odometer.com