Žaidimas prasidėjo! „Sony“ bendradarbiauja su „Honda“, kad „PlayStation“ automobilis atgytų: nuo 2025 m. per „Tesla“ konkurentų bendrą įmonę bus pristatytos naujos japoniškos elektrinės transporto priemonės

Pirmasis visiškai elektrinis „Sony“ modelis gali būti pagrįstas visureigio „Vision-S 02“ koncepcija, pristatyta sausį.

„PlayStation“ netrukus gaus keturis ratus, nes technologijų milžinė „Sony“ ir Japonijos milžinė „Honda“ pasirašė susitarimo memorandumą dėl naujos bendros įmonės, kuri nuo 2025 m. gamins visiškai elektrines transporto priemones (EV).

Kaip šitas; „Sony“ ketina tapti pagrindiniu automobilių pramonės žaidėju, nusitaikydama į elektromobilių lyderę „Tesla“. Tačiau technologijų milžinas vienas to nepadarys. Tiesą sakant, „Honda“ bus vienintelė atsakinga už savo pirmojo modelio gamybą.

„Šis aljansas sukurtas siekiant sujungti „Honda“ mobilumo plėtros, automobilių kėbulų technologijų ir antrinės rinkos valdymo patirtį, įgytą per ilgus metus, su „Sony“ patirtimi kuriant ir taikant vaizdo, jutiklių, telekomunikacijų, tinklų ir pramogų technologijas, siekiant sukurti naujos kartos mobilumą ir paslaugas, kurios yra glaudžiai susijusios su vartotojais ir aplinka ir toliau vystosi ateityje“, – bendrame pranešime spaudai sakoma „Sony“ ir „Honda“.

„Sony“ ir „Honda“ toliau derasi dėl būtinų galutinių įpareigojančių susitarimų ir ketina vėliau šiais metais įkurti bendrą įmonę, laukdamos teisės aktų patvirtinimo.

Taigi ko galime tikėtis iš Sony ir Honda aljanso? Na, o technologijų milžinas per pastaruosius dvejus metus padarė keletą svarbių užuominų: 2020 m. „Vision-S“ sedanas sausio 01 d., o „Vision-S“ SUV koncepcija 2022 m. sausio 02 d.

Septynių vietų Vision-S 02 iš esmės yra aukštesnė keturių vietų Vision-S 01 versija: ji yra 4895 mm ilgio (su 3030 mm ratų baze), 1930 mm pločio ir 1650 mm aukščio. Taigi jis konkuruoja su BMW iX tarp kitų didelių aukščiausios klasės visureigių.

Kaip ir konkuruojantis „Mercedes-Benz EQE Vision-S 01“, „Vision-S 02“ komplektuojamas su dviejų variklių visų varančiųjų ratų pavarų dėže. Tiek priekinė, tiek galinė ašys sukuria 200 kW galią, iš viso 400 kW. Baterijos talpa ir veikimo nuotolis nežinomi.

2022 m. „Sony Vision-S“ visureigio koncepcija

Vision-S 02 greitis nuo nulio iki 100 mylių per valandą taip pat dar nepaskelbtas, tačiau greičiausiai jis bus šiek tiek lėtesnis nei Vision-S 01 (4.8 sekundės) dėl 130 kg svorio baudos – 2480 kg. Didžiausias greitis pirmiausia iki 60 km/h mažesnis, pradedant nuo 180 km/h.

„Vision-S 01“, taigi ir „Vision-S 02“, atsirado dėl „Sony“ partnerystės su automobilių specialistais „Magna-Steyr“, „ZF“, „Bosch“ ir „Continental“, taip pat su technologijų prekių ženklais, įskaitant „Qualcomm“, „Nvidia“ ir „Blackberry“.